說說我科三考了三次才過感言

沒關(guān)系的。

一次失敗而已，下次再考的時候記著在哪犯的錯誤，不要再犯就好了。

其實就是調(diào)整好心態(tài)，一定可以的。

新規(guī)駕考，科目三滿分通過后的幾點感想

永遠都把自己當(dāng)成新手，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意前面的同時一定注意兩邊的后視鏡，尤其是變道、超車的時候，紅燈的時候要么加油通過、要么不搶那幾秒，猶猶豫豫容易闖紅燈。

注意旁邊的摩托車和從路口黑暗處突然出來的行人。

避免在下雪天停在陡坡、然后上坡起步，尤其是沒有防滑齒的。

去鄉(xiāng)下開車時、停車前最好先觀察好地形，避免掛到底盤。

考完試后的感想

考試雖去了，但是還有更可怕西在等著我，那就是--成績單。

看到這次的成績單，想說“No,No這實在是太太太太太殘酷了，慘不忍睹啊

”尤其是數(shù)學(xué)。

當(dāng)數(shù)學(xué)試卷發(fā)下來的那一剎那間，我屏住了呼吸，都能聽見自己的心跳了。

當(dāng)老師把我的試卷放到我的面前時，那兩個鮮紅顯眼的數(shù)字立刻進入我的眼簾，令我目瞪口呆。

上帝啊，我的數(shù)學(xué)第一次考這么底。

這個成績可謂是空前的，可不知道這是不是絕后的。

看看別人的高分，再看看自己的成績，內(nèi)心深處，真是慚愧不已，為什么生活在同樣的環(huán)境里，會有這么大的差別

難道

我真的…… “種瓜得瓜，種豆得豆”，一點也不假。

我現(xiàn)在不就正是在自食其果嗎

哎，早知今日，何必當(dāng)初吶

古人云：“風(fēng)蕭蕭兮，易水寒。

”今我嘆：“考試結(jié)束兮，我玩完

”想不到自認(rèn)為不錯的我如今也會落到這般田地。

說到原因嘛，是多方面的。

其一，當(dāng)然是自己不知道努力，沒有堅持到底的刻苦精神。

其二，就是不聽父母和老師的話，成天就是玩。

這些惡習(xí)都是釀成失敗的主要原料。

當(dāng)然，古往今來，凡成大事，不僅要學(xué)習(xí)好有恒心，還要運氣好，會把握時機哦。

幸運女神這次從我身旁俏然而逝，沒有得到她的青睞，又怎能不落到失敗的深淵呢

爬得越高跌得越慘，這回我算嘗到跌倒的滋味了。

那一個個錯題看得我毛骨悚然，那些錯叉忽然之間變成了一把把尖銳無比的刺刀，扎的我都快要窒息了。

啊，該對的沒對，該會的不會。

今晚即將上演家庭不定項式乒乓比賽了。

男子單打；女子單打；男女混合雙打。

啊，吾命休矣呀

小小的考試透露出我內(nèi)心的那一份自滿，那一份狂傲。

讓我知道自己在眾人之中是多么渺小，多么不堪一擊

這也算是對我一個小小的懲戒吧，為我敲響了警鐘。

一次失敗算不了什么，失敗也許功的前兆。

一次成功也證明不了什么，它終究要成為歷史。

我們不可能未卜先知，只能憑著自己的那一份付出，去期待豐碩的收獲

我們要面對這一切

不要當(dāng)我們失敗了才知道沒有好好的學(xué)習(xí)過，不要當(dāng)我們錯過了才覺得后悔

我們要從失敗中找到自己的錯誤，發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后堅持不懈的去努力

那么成功又怎么會遠離我們呢

試著改變自己，走出那個痛苦的圈子讓自己變得更加快樂吧

找回自信，找到你自己

努力去奮斗吧

剩下的時間已經(jīng)不多了……

今天考科目三一次過，100分，考試途中有輛車在我前面停下，嚇?biāo)牢伊耍液眠^了，發(fā)表個朋友圈，怎么說

今天考的科目二，華麗麗滴掛在樁上了，其中各種心酸不表，完全不該犯的錯誤，把教練氣得吐血，教頭，偶對不住你……練的皮卡，學(xué)藝不精，還是來總結(jié)一下。

每個駕校的教學(xué)方法見仁見智，我們這個樁上的點和線比較多。

練好了熟能生巧，切不可死記硬背，平時多琢磨，多領(lǐng)悟。

樁考（畫眉和搬庫）正眉：車牽到起點位置（離海底線約兩米，前后車輪壓靠近庫的那條黃線），掛倒檔，倒的過程中當(dāng)1號桿和6號桿、人三點一線時，勻速右打死，接下來頭置于兩座位之間側(cè)身向后看皮卡后座右邊靠背位置的小黑孔與2號桿，兩者與人成一線時停車，方向左回一圈，然后邊倒邊往右壓（也先右?guī)б豢嚏姡液筌嚱桥c2號桿距離壓到30的同時，右后車角對5號桿，停車，此時將右壓的方向回方向盤十二點，留一圈，左前輪小角，左后車角與3號桿間距10公分，繼續(xù)倒，左后車角見6號桿平行，方向盤剩下的一圈回正，倒入庫，車輪見底線（不能壓）停車。

正眉完成。

搬庫：離合到底掛一檔，原地右打死，車窗左前噴水點與3號桿、人三點一線時迅速左打死，待車身走正（一般是與2號桿對中）迅速停車，方向盤車輪回正，車往前行至與2號桿30公分。

掛倒檔，原地右打死，倒至皮卡引擎蓋左邊凸筋處與3號桿一線，停車，方向盤車輪回正，倒至左后輪壓過中線即停，原地左打死，看車后角牽正停車，掛一檔，方向盤車輪回正，車牽直，倒至庫底線約20公分處，掛一檔，原地左打一圈，前行至車左邊輪廓線與三號桿、人三點一線，迅速右回一圈，車出庫，注意左后視鏡不能撞桿。

出庫時，肩齊靠近庫的第一條黃線即可勻速左打死，車牽到壓第一條黃線停，準(zhǔn)備反眉。

反眉：掛倒檔，倒至人與3,4號桿一線勻速左打死，車左后角與2號桿60公分剎車，方向右回一圈，方向左帶一刻鐘邊倒邊壓，車左后角與2號桿呈30公分且與5號桿重合時，停，方向盤車輪回正，倒入庫內(nèi)30公分左右即可將車牽出，牽出時車斗右后標(biāo)記處平齊一號桿時右打死牽出。

側(cè)方停車：搬庫的時候有這個步驟，倒至1號桿平分車右后小玻璃時停車右打死，看左后視鏡與左后車門把手，4號桿成一線時停車方向回正，看左后輪壓過中線停車，方向盤左打死，倒入庫內(nèi)，不動方向盤，手剎，空擋。

側(cè)方停車完成。

定點停車:掛一檔，松手剎，平地慢抬離合，開始沖坡時感覺車已經(jīng)跑起來即可完全松開離合，人對前方坡頂十二點方向（對點時方向盤快打快回），車的右雨刷點與坡頂右邊桿、人三點一線時迅速剎車。

拉起手剎，定點停車完成。

上坡起步：一檔 ，手剎拉起狀態(tài)，慢抬離合，感覺車身開始抖動時油門踩到2000左右，繼續(xù)慢抬離合，車身開始往上沖時迅速放下手剎，即可上坡。

S路和直角轉(zhuǎn)彎只講了幾個點，簡單，不說了。

掛了心中百般難受啊~項目掛了還好想點，S路和直角都沒練，倒樁咋就掛了，唉~~又要去請假練車考試，想到這就煩躁~不過技術(shù)練過硬點是對自己負(fù)責(zé)，這樣想就沒啥負(fù)擔(dān)了。

我上的是速成班，考前也看了考場的，但是是下午4點半去的~坑爹啊~看到項目場地時天都黑透鳥……建議大家有機會還是去看看考場，技術(shù)好是一方面，熟悉了場地心態(tài)會好些，車況跟駕校的也不一樣，掛了還要重新花錢花時間去練車考試，身心俱疲。

關(guān)鍵是平時練得再好考試都不能大意，小心駛得萬年船

教訓(xùn)啊