了解一款車：大眾 尚酷的質(zhì)量
你好
我的車型為尚酷
【第2句】：0T豪華
我跟你分開說吧
【第2句】：0T車型的：缺點(diǎn)：車內(nèi)異響較多
就是那種不知道哪里到處嗑著響的聲音，這個(gè)問題我們尚酷群里大部分人都有
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，比
【第1句】：4T的不知道爽多少
呵呵····
【第1句】：4T車型的：缺點(diǎn)：1,車內(nèi)異響
2，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱愛出毛病
（這個(gè)你可以自己上網(wǎng)去搜，很多
【第1句】：4T的車主發(fā)動(dòng)機(jī)都出過問題
）3,
【第1句】：4T車型后期動(dòng)力不足
優(yōu)點(diǎn)：1，變速箱為7速雙離合，技術(shù)先進(jìn)
（可能這也是為什么
【第1句】：4T愛出問題的原因）2，比
【第2句】：0T的車型更節(jié)油
好了·這是我已自己為一個(gè)準(zhǔn)車主總結(jié)出來的東西
雖不精，但真實(shí)
呵呵····希望能解你心頭之疑問
大眾尚酷實(shí)用嗎
我也剛買了A3這車，你不看網(wǎng)上的很多評論，特別是08年前因?yàn)橐郧暗腁3和的A3不是一個(gè)概念，11年新款的A3，A5，A7是奧迪全新的sportback概念車型，意思是運(yùn)動(dòng)兼顧舒適，同時(shí)適用于普通家庭的家用高性能兩廂車，雖說是小車，但是一般的三口之家是完全夠用的， 后備廂相當(dāng)大，可以放下嬰兒車，說他小是后坐空間相對有點(diǎn)小，這車不適合長期會(huì)坐5人的家庭，不然空間方面不是問題，我現(xiàn)在用著不覺得空間不夠。
其次，A3的質(zhì)量非常好，德國制造，買的時(shí)候注意一下，有的車可能不是德國原產(chǎn)，我有朋友買過一輛原裝的A4，他們都是慕尼黑工廠生產(chǎn)，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候別人都勸說不要買進(jìn)品的，什么保養(yǎng)了維修了，會(huì)很貴，其實(shí)原產(chǎn)的車質(zhì)量非常好，他們的質(zhì)量要求就是三年無故障，朋友到今年開了13年了，99年買的，從來沒有大修過，每年除了例行保養(yǎng)，就沒花過一分錢
現(xiàn)在質(zhì)量還是很好。
有些人反應(yīng)買的進(jìn)口車沒事老壞，修了很多錢，我想原因有三方面，一方面可能你買的車確實(shí)是不好，有問題，但這種概率真的很小，另一方面可能是自己開車的習(xí)慣導(dǎo)致車容易壞，有些人開車就是這么暴力，也不懂怎么愛護(hù)，最后，也是在國內(nèi)最常見的，就是4S店故意弄的，對于不懂車的人，他怎么說你就怎么聽唄，愛修不修，然后車主每年要扔下大量的冤枉錢，矣，悲乎哀哉。
我對進(jìn)口車還是很有信心的，目前自己的A3感覺非常好。
做工扎實(shí)，質(zhì)量過硬，細(xì)節(jié)精致，我自己就是國內(nèi)一家汽車制造廠的技質(zhì)科員工，看了剛買的A3，再看看廠里的產(chǎn)品，真的很慚愧，國內(nèi)的水平和國外特別是德國這樣的機(jī)械大國，真的差距很大。
第三，A3在國內(nèi)賣的不太好，在我看來最大的原因就是，二十萬的價(jià)格，卻是兩廂小車，還全系沒有導(dǎo)航，無法滿足國人的面子問題，動(dòng)力調(diào)校也不是十足的運(yùn)動(dòng)型 ，因?yàn)镾PORTBACK還兼顧了家用和舒適，這讓很多自認(rèn)為資深車迷認(rèn)為他不如尚酷和BMW的同系車，其實(shí)不是人家做不到，只是定位的差別，但這些卻成了致命的缺點(diǎn)，最后無法在國內(nèi)熱賣，以致于我買的時(shí)候優(yōu)惠近5萬，還送全車貼膜，坐墊等很多東西。
【第1句】：4T豪華版最后全部搞下來27萬多點(diǎn)。
其實(shí)這車在歐洲賣的非常好，自己去查下去年的歐洲銷量排行榜就知道了，這車去年銷量大約是前三名的樣子。
歐洲人懂車，他們認(rèn)可的車，自有其優(yōu)點(diǎn)。
可卻不被國人認(rèn)可。
不知是文明的差異，還是因?yàn)橹袊幱谄囄幕某跗陔A段。
一個(gè)汽車行業(yè)小員工的一些不成熟的想法，一時(shí)激動(dòng)寫的多了，作者慢慢看吧。
如果真要買 ，就他吧，你不會(huì)后悔的。
能夠?qū)е伦笄拜嗇喫賯鞲衅鞴收系脑蛴心男?/h2>
請趕緊清洗節(jié)氣我告訴大家的小竅門是發(fā)掛空擋，轟油門至3000轉(zhuǎn)左右，放掉油門。
注意看轉(zhuǎn)速表的指針。
油門放掉后，指針會(huì)迅速的向低轉(zhuǎn)速方向掉落，如果節(jié)不臟，在掉到1000~1200轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，指針會(huì)停頓一下，就像汽車行駛過程中突然踩腳剎車一樣，然后再繼續(xù)掉落到800轉(zhuǎn)左右。
如果在1000轉(zhuǎn)~1200轉(zhuǎn)沒有這么一個(gè)停頓的過程，那么恭喜你，你趕緊花銀子去洗節(jié)氣門吧。
這個(gè)很有用，謝謝<
大眾尚酷性能怎么樣
大眾Scirocco尚酷轎跑車被譽(yù)為“大眾汽車有史以來最具動(dòng)感”的全功能型跑車。
雙門、雙渦輪增壓、DSG七速雙離合變速箱全部被應(yīng)用在了其身上。
聽開尚酷的朋友說，這個(gè)車不懼寶馬三，那就是還不錯(cuò)啊
“尚酷”（Scirocco）
【第1句】：4TSI 裝備了
【第1句】：4升雙增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
這是大眾汽車最先進(jìn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
【第1句】：4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了機(jī)械增壓和渦輪增壓相結(jié)合的工作方式。
在低轉(zhuǎn)速時(shí)，皮帶驅(qū)動(dòng)的機(jī)械增壓器進(jìn)行工作，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩。
在高轉(zhuǎn)速下，由發(fā)動(dòng)機(jī)排氣驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器工作。
雙增壓技術(shù)的應(yīng)用有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
【第1句】：4TSI 雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)\\\/分時(shí)，最大功率為118千瓦(160馬力)；在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500-4500轉(zhuǎn)\\\/分時(shí)，可持續(xù)提供240牛米的最大扭矩。
還搭配了大眾汽車最新的7檔DSG變速箱。
“尚酷”（Scirocco）
【第1句】：4TSI 具有出色的動(dòng)力表現(xiàn)，其最高車速為218公里\\\/小時(shí)，0-100公里\\\/小時(shí)的加速時(shí)間為8秒。
如此優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)為駕駛者帶來極富動(dòng)感的駕駛感受，但是， “尚酷”（Scirocco）
【第1句】：4TSI 的車主僅僅為此付出每百公里
【第6句】：6升的油耗。
【第1句】：4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與7檔DSG的完美搭配已經(jīng)為大眾汽車的多款車型贏得了眾多國際大獎(jiǎng)。
