每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
長城導游詞200字 長城導游詞1000字篇一
我們從遠處看長城，長城像一條長龍在大山之間盤旋。登上長城，我們可以看到城墻上有許多小口子，那就是用來射箭的射口，凸起來的是垛子，士兵可以躲在哪里對外面射箭。
秦始皇建長城用了，關于長城的建筑還有一個美麗的傳說呢!我來給你說一說吧：從前有一個叫范喜良的人，他有一個妻子叫孟姜女。一天，范喜良被秦始皇征去建造長城了，冬天來了孟姜女給丈夫范喜良送寒衣的時候沒有看到丈夫，當他問別的民工時別的民工告訴她范喜良已經死了。孟姜女嚎啕大哭，哭倒了長城800多米。
接下來自由活動，不過要注意不要在城墻上亂涂亂畫。
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大家好，我是你們的導游，你們也可以叫我小澤，你們眼前的就是萬里長城。我感到非常榮幸!那么我們就開始長城之旅吧!
那我來為你們介紹一下萬里長城，萬里，萬里長城是有垛子、了望臺、射口、堡壘。了望口是觀察敵人的情況的，射口是射擊用的，堡壘是保護好人的因為堡壘很堅固。
站在長城上，踏著腳下的方磚，扶著墻上的條石很自然的想起古代修筑長城的勞動人們來。當看這數不清的條石，一塊有兩千斤重，那時候沒有火車，汽車，沒有期中機，就靠著無數的肩膀和手，一布一步的抬上這峭的山嶺。多少勞動人們的血汗和智慧，才凝結這前不見頭、后不見尾的萬長城。
這樣氣魄雄偉地工程，在世界歷史上是一個偉大的奇跡。
長城導游詞200字 長城導游詞1000字篇二
尊敬的各位游客：
大家好!我是你們的導游王鵬，接下來，就由我來說說游覽長城的注意事項吧。1安全是游覽長城的生命線，我們堅決反對爬野長城。2慢一些爬長城，留意周圍的提示語，保證自己的安全。3不論上去還是下來，都要低下身段，降低身體重心，以免發生危險。
大家一定想知道長城為什么要建在高高的山上，那是因為古代的長城是防御工事，需要借助地勢防御敵人入侵。長城修建是為了抵御當時的外族入侵中原的。建在山上一方面有居高臨下，有利于覺察敵軍的進攻;另一方面為敵軍的攻城造成很大困難。
登上了長城，站在八達嶺上向下望，一輛輛汽車變成了“螞蟻”，行人變成了黑色的小點，在“螞蟻”之間來回穿梭，好像變成了“小人國”十分有趣。向東望去，長城盤旋在連綿起伏的山嶺中。稍微高一點的地方是烽火臺，那是古代打仗的時候用來傳遞信息的“信號站”
長城是有方磚和條石搭建而成的，每一塊石頭都是經過了無數勞動人民的雙手才慢慢成為這前不見頭，后不見尾氣魄雄偉的萬里長城。長城兩旁還有了望口和射口，供了望和射擊用。
長城是我國古代勞動人民創造的奇跡，自秦始皇開始，修筑長城一直是一個大工程，秦始皇是用了二十分之一的勞動力呢可見，沒有大量的勞動人民是不可能完成這項巨大工程的。好了，被刺旅途到此結束了，歡迎大家下次再來光臨。
長城導游詞200字 長城導游詞1000字篇三
各位游客：
大家好!歡迎大家到八達嶺景區觀光旅游。今天有幸陪同大家一起參觀，我很高興，望各能在八達嶺度過一段美好的時光。
長城是世界聞名的奇跡之一，它像一條巨龍盤踞在中國北方的遼闊的土地上。它是中國古代勞動人民血法的結晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。
游客們，我們已經來到了著名的八達嶺長城，您向遠處看，可以發現這里的長城分為南、北兩峰，蜿蜒于山脊之上，龍騰虎躍、氣象萬千，景色十分壯觀。往下面看是有兩個門洞和u字形的城墻緞怕讞甕城。在甕城墻上內外兩面都有垛口墻，四面拒敵。倘若敵人攻破關門涌入城內，將受到四面守城將圍殲，敵人如落甕中。甕城是長城的一個重要組成部分。它一般都建在地形險要的交通要道上。八達嶺的甕城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就勢，東低西高，東窄西寬，僅有5000平方米。甕城內無井，水源缺乏，平常駐兵不多，守城部隊駐在西北三里的岔道城。甕城中原有一座“察院公館”，是供皇帝路過駐蹕或官員停留住宿的。甕城兩門之間相距63.9米，西門楣題額“北門鎖鑰”，它的用意我在前面已經講過。城門洞上，古進安裝有巨大的雙扇木門，門內安裝有木頂柱和鎖閂。平時，大門敞開，行人商旅自由出入;戰時城門緊閉，嚴實堅固;一旦發出反擊號令，城門洞又是千軍萬馬發起沖鋒的出口。甕城的東門楣題額為“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外鎮”關城的城臺上，原來嵌有一塊石碑，為明朝萬歷年間刻制。從碑文可以看一帶長城，先后經80多年時間才完成。這碑中還記錄著修筑長城的時間、長度、主持官和管工頭、燒頭、窯匠頭、泥瓦匠頭和名字，以明確責任。站在城上向下看，我們中以看到來往不斷的車輛和從門洞穿過的游人。這里不僅是古代重要的軍事防御關口，而且也是交通要道。從這里南通昌平、北京，北去延慶，西北往宣化、張家口，“路從此分，四通八達”。八達嶺也因此得名。
我們往右下方看，在登城口的南側陳列著一門大炮，名為“這時威大將軍”。這門炮炮身長2.85米，口徑105毫米，由于中炮身上鑄有“敕賜神威大將”而得名。字最大的射程是500多米，可見當時的軍工業是比較發達的。
北8樓是八達嶺長城海拔最高的樓，高達888.9米，建筑也很有特色。原來還可登上敵樓觀山望景，但目前為了保護文物封了樓門。
從關城城臺到南峰的最高處南4樓，城墻長685.8米，高度上升142.4米，特別是南3樓至南4樓之間，山脊狹窄，山勢陡峭，長城逶迤400多米。城頂最險處，坡度約為70度，幾乎是直上直下。南1樓和南2樓，都沒有修復二層，從南3樓遺存的柱礎看，原來也有鋪房。
南峰長城以南4樓地勢最高，海拔803.6米。登樓眺望，長城自西南向東北蜿蜓于山脊之上，宛如蒼龍，宏偉壯觀。使人不由得想起我國著名的長城專家羅哲文先生登臨八達嶺長城時詠的詩;千峰疊翠擁居庸，山北山南處處峰。鎖鑰北門天設險，半哉峻嶺走長龍。從南4樓到南7樓，高度逐漸下降。南5樓與南6樓之間在長城的內側距城墻30米的山脊上，聳立著一座白色的小亭，這就是1987年6月落成的“貴州省修復長城紀念碑亭”。南6樓是一座鋪房，鋪房建在上層的頂上，面闊三間，硬山頂，紅柱子，灰色瓦，小巧玲瓏。這大概是當年“千總”的指揮所。
今天的長城，早已失去軍事價值，而以其特有的魅力，吸引著廣大中外游客，成為舉世聞名的旅游勝地。隨著旅游業的發展，長城這一中華民族的象征，全世界重要的文化遺產，會煥發出新的生機。以更優質的旅游服務、更優美的旅游環境迎接著大家的到來!
長城導游詞200字 長城導游詞1000字篇四
各位游客早上好：
今天陽光明媚，不冷不熱，正是出游的好天氣。我們都帶著好心情踏上游萬里長城的征程。在到達目的地后，由我帶領著大家去觀賞，我姓馬，大家都叫我馬導好了。
再過一個小時，我們就到了。現在我先把長城簡單介紹一下，以便大家觀賞時對長城多了解。
長城位于北京的八達嶺上，建在懸崖峭壁之上，長大約一萬多公里，所以又稱萬里長城。高度平均為七點八米，厚度平均為六點五米。大家可以想想：當時環境惡劣，條件差，沒有貨車，沒有吊車，更沒有起重機，全靠勞動人民的肩挑手提來完成這項偉大的工程，這是何等的艱難。這是一道既高大又堅固的防御工程，這在歷史上堪稱奇跡。不要說在當時就是現在也是奇跡。這體現出勞動人民的智慧，這就是被視為世界建筑史上一大奇跡的萬里長城。萬里長城是我國古代一項偉大的防御工程它凝聚著我國古代人民的堅強毅力和高度智慧，體現了我國古代工程技術的非凡成就，也顯示了中華民族的悠久歷史。
當時修建長城時，用了當時人總數的二十分之一。秦統一六國后秦始皇下令凡是年輕的壯漢都去修建，當時不就有個傳說嗎?《孟姜女哭長城》，剛結婚不久的萬喜粱就是在修長城時死在長城底下，孟姜女千里迢迢去尋夫，為他送去棉衣，結果沒尋到，有個好心人告訴她，他的丈夫早就死了，埋在長城下面，孟姜女聽了如晴天霹靂，一頭撞死在城墻上，多么感人的故事。我們不去考究故事的真實性，但從故事的情節可以看當時的秦始皇是太殘忍了，把年輕力壯的男丁都征去服役，甚至連新婚的男子也不放過，難怪人們對他評價是暴君。雖然如此，但他還是留下了具有紀念意義的長城，是當時勞動人民智慧結晶的見證。
好了，我只講到這，我提醒大家在旅游的同時，我們一定要注意安全，不要隨便丟垃圾!最后祝大家旅游愉快!
長城導游詞200字 長城導游詞1000字篇五
長城導游詞各位游客：大家好!
首先十分歡迎你們的到來，今天由我擔任你們的導游，希望大家能喜歡我。時間是這樣安排的，從上午8點開始到下午4點結束。我們游玩的景點是氣魄雄偉長城，下面我們來欣賞這萬里長城的雄偉吧!
長城是我國文化遺產。遠看長城，它像一條長龍，在崇山峻嶺的八達嶺上。高大堅固，是用巨大的條石和城磚筑成的。城墻頂上鋪著方磚十分平整，像很寬的馬路，五、六匹可以并行。城墻頂上，每隔三百多米就有一座方形的城臺，是屯兵的堡壘，打仗的時候，城臺之間可以互相呼應。這高大堅固，氣魄雄偉的長城是古代修筑長城的勞動人民，那時候沒有火車、汽車，沒有起重機，就靠無數的雙手和無數的肩膀，一步一步地抬上這陡峭的山嶺。多少勞動人民的血汗和智慧，才凝結這前不見頭后不見尾的萬里長城。
今天，我們的游玩到此結束，希望有機會大家再來欣賞這氣魄雄偉的萬里長城吧!
長城導游詞范文2
“各位游客，歡迎乘坐本班開往長城的班車，我是你們的導游：林信凱!請大家向右看，我們已經到了著名景點：長城。它從東頭的山海關到西頭的嘉峪關，總長一萬三千多里。現在我們看到的這段長城就是八達嶺長城。”
“我們將從八達嶺長城的起點山海關出發!那里地勢險要，自古以來都為交通要沖。它建于明朝洪武十四年，相當于是公元十四年，由于當時蕭顯給城樓題詞為“天下第一關”五個雄渾的大字而得此名。”
“各位游客，歡迎乘坐本班開往長城的班車，我是你們的導游：林信凱!請大家向右看，我們已經到了著名景點：長城。它從東頭的山海關到西頭的嘉峪關，總長一萬三千多里。現在我們看到的這段長城就是八達嶺長城。”
“我們將從八達嶺長城的起點山海關出發!那里地勢險要，自古以來都為交通要沖。它建于明朝洪武十四年，相當于是公元十四年，由于當時蕭顯給城樓題詞為“天下第一關”五個雄渾的大字而得此名。”
“現在，我們站的這塊方形的城臺，就是古時候屯兵的堡壘：在打仗時敵人入侵的時候可以點燃烽火臺，在每隔三百米的另一個烽火臺上的戰友看到火焰，自然知道有敵人入侵，自己這邊也要受到攻擊了，于是馬上點火。就這樣一個接著一個點燃，消息馬上傳到了明朝皇帝的耳中，他就會立刻派兵去抵抗!”
“請大家摸一摸墻上的條石，踏一踏腳下的方磚，你就會很自然的想起古代人民所付出的血汗。公元一三八一年，那時沒有起重機、火車、挖土機，全是靠百姓們無數的手一步步將石塊抬上這陡峭的山嶺。多少勞動人民的血汗和智慧，才凝結成著前不見頭、后不見尾的八達嶺長城啊!”
“這樣雄偉的建筑，在世界歷史上是個奇跡!請大家細細游賞!”
長城導游詞200字 長城導游詞1000字篇六
哇噻!今天又是一個美麗的日子，一大早，媽媽就宣布——今天我們登長城!
吃過早飯后，我們坐上公交車走啊走啊，走得在高速路上我都看到距呼和浩特還有400多公里的路標了居然還沒到長城，又走了好一陣，車子終于嘎吱一聲停了下來——八達嶺長城到了。
站在長城的腳下，我抬頭望去，天呢!長城真比巨龍還巨龍呢!我使勁兒伸長脖子，用力眺望，也沒能望到它的頭和尾在哪兒，我想：就算我拿天文望遠鏡也不一定能望到它的盡頭吧!我激動地看著想著走著，不知不覺已經登上了長城。
沿著城墻，我一步步地往前上走，一步步的向上登，腦子里的疑問也在隨著腳步往上升，媽媽!我終于忍不住問道：這城墻上開著的往下斜的小洞是干嘛用的呀?還有這城墻為什么一凹一凸而不砌成齊刷刷的呢?是為了節省用料嗎?呵呵媽媽笑道：怎么會是為了節約用料呢?長城是為了防御敵人入侵而修建的，長城上的所以設施都是為了更好地打擊敵人，這城墻上凹進去的部分打仗時說不定可以做炮臺呢!那些小洞媽媽的話還沒說完，我忽然靈機一動，激動地說道：噢，那些小洞大概是躲在那兒射箭用的吧!說著，我還做了個拉弓射箭的姿勢，媽媽，您看，這樣既可以保證自己不受傷，又能狠狠地射擊敵人，我說得沒錯吧?我的意地說道。嗯，大概是吧!也或許還有別的用途
我和媽媽一邊走一邊聊，一會兒的工夫，我們就來到了第一個烽火臺。
哇!這里風好大呀!據說烽火臺主要是用于白天點煙或夜間點火來傳遞軍情的，有了這么大的風，我想當年點煙時這里一定是濃煙滾滾，點火時也一定是火光沖天，軍情傳遞的那是相當的及時吧!因為風大，雖然現在正值炎熱的夏天，可來到這兒卻好像進了冰窖一樣，渾身涼颼颼的!站在烽火臺的窗口，向遠處望去，在延綿起伏的山上，巨龍仿佛走進了森林一般，到處都是生機勃勃的綠色。我和老媽坐在烽火臺的石階上歇了一會兒就繼續往上登了。
穿過一段斜坡，又登上一大截幾乎陡成了90度的臺階，再爬上一段必須要抓著扶手才能走上的陡坡，我們終于來到了第二個烽火臺第三個烽火臺可越走我這心里越納悶，我們空手登長城都這么費勁，這長城是咋修的呀?當時又沒有吊車、挖掘機、推土機古人居然修筑了令全世界矚目的萬里長城，想到這兒，我不得不為古人的聰明智慧和那種執著的精神而贊嘆!
我一路向上登著、一路四下里望著、一路興奮著，好像沒多大工夫(媽媽說都中午了)，我們就走到了終點——豎著游客止步牌的地方。
人們都說：不到長非好漢!嘻嘻嘻今天，我登了一天的長城，應該早就算好漢了吧!走了一天，雖然有點累，但成了好漢的我卻很開心很開心。
長城導游詞200字 長城導游詞1000字篇七
女士們、先生們：
你們好!歡迎大家到八達嶺景區觀光旅游(關溝的高速公路上)。今天有幸陪同大家一起參觀，我很高興，望各位能在八達嶺度過一段美好的時光。
長城是世界聞名的奇跡之一，它像一條巨龍盤踞在中國北方遼闊土地上。它是中國古代勞動人民血汗的結晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。我們汽車奔馳在八達嶺高速公路上，馬上就要進入景區了。前面
的山被稱為軍都山，八達嶺長城就盤旋在軍都山上。而汽車行駛的這條路就位于20公里長的關溝中，關溝因有古代著名的關口居庸關而得名。我們可以看到前面的宏偉建筑便是居庸關。居庸關是萬里長城的一個重要關口，建于明朝，關城設有南北兩門，門外均有甕城。古建筑早已毀壞，經過近幾年的修復，才使古關重現昔日的風采。居庸關內有一著名的漢白玉石建筑，名為云臺，它是元朝至正二年即1342年間的一座過街塔的塔基。臺上明朝又在此處建了一座泰安寺，也于172023年被火焚毀，最后只留下這個塔基。云臺是我國現存最早、最大的一座過街塔的塔基，也是元代石構建筑的重要實物，具有較高的文物價值，現被列為全國重點文物保護單位之一。
兩旁的山上，過去是蒼松翠柏好云遮霧障，禽鳥和鳴，溪流淙淙，處處充滿了詩情畫意。金代著名的燕就八景之一“居庸疊翠”就指的是這里。可惜被明弘治十三年即152023年的一場山火焚毀殆盡。近幾年雖然在這一地區投入了很大力量植樹，但由于缺少雨水，歷史上的景觀已難再現。同時由于修路等人為因素，已往關溝中流傳的七十二景，如：穆桂英點將臺、仙人橋、彈琴峽等也只能聽人講，不能見其景了。
為了讓大家對長城有個更好的了解，我現在把有關長城的知識向大家作一介紹。
任何事物的發展都有一個過程。長城也不例外。中國的長城起源于春秋戰國，大約在公元前7世紀前后。那時候諸侯爭霸，為了保護自己的領地不受侵犯，他們紛紛修筑了長城，那時的長城都在各自的邊界上，是一段一段的，可以叫“互防長城”。秦始皇于公元前221年吞并六國，統一中原，建立了封建王朝。為了加強統治，防止北方游牧民族的侵擾，秦王朝投入了巨大的人力物力來修筑長城。他們把原來北方燕、趙、秦三國長城連接起來，重修加固，又擴充了許多，修起了一道西起臨洮東到遼東延綿萬余里的長城。這就是中國歷史上第一道萬里長城。漢朝的時候，又把秦長城向西延長到鹽澤，也就是現在新疆的羅布泊地區。漢長城長1萬多公里，是中國歷史上修筑長城最長的朝代。到了明朝，也是長城發展的最高峰，工程浩大、建筑技術精湛是中國歷史上獨一無二的。保存至今，仍然完好的長城，絕大多數是明朝修筑的。需要提醒的是，在中國的歷史上不光是秦、漢、明等漢族統治者修筑長城，像北魏、北齊、北周、東魏、金等少數民族的統治都也都修筑過長城，而且金朝修筑的長城長達2500公里，是少數民族修筑長城最長的朝代。細算起來，從春秋戰國到明朝經過二千多年的時間，先后有20多個諸侯國和封建王朝修筑過長城。這些長城長短不一、縱橫交錯，分布在我國的17個省、市、自治區。如果把歷朝歷代修筑的長城加起來總長度可達十萬余里。真可謂“上下兩千年，縱橫十萬里”。有人做過粗略的計算，假如將各個朝代修筑的長城所用的磚石、土方堆起來，修成一道高5米，厚1米的大墻，那么這道大墻可繞地球10周有余。
我們今天要參觀的八達嶺長城就是明代修筑的。
它建筑宏偉，防御設施齊全，是萬里長城的精華，也是明長城中最杰出的代表。講到這里，有人不妨要問，明朝為什么要在八達嶺地區修筑如此堅固的長城呢?這主要是八達嶺的地理位置決定的。它不僅起著護衛明王朝皇陵的作用，同時也是京城的西北門戶。大家過一會可以看到八達嶺關城門洞的橫額上寫著“北門鎖鑰”4個大字，北門指的是京師的北大門，鎖鑰說長城的堅固和險要，像一把牢不可破的大鎖，鎖在這里，只要守住此關，京城就可萬無一失。可是腐朽的明王朝最終被李自成領導的農民起義軍推翻了。不過據說當年要自成進北京并沒有攻破八達嶺關城，而是繞過延慶的柳溝過去的。明王朝為了加強統治，也確實沒少下功夫。把元朝殘余勢力趕走以后，為了防止他們侵擾，明朝在建國之初就提出了“高筑墻”的口號，開國皇帝朱元璋還派大將軍徐達、馮勝等率軍在北方筑關制塞，修筑長城。在明朝270多年統治中，先后有18次大規模的修筑工程，終于建成一道長城，東起遼寧省的鴨綠江邊，西止于甘肅省嘉峪關，這便是我們通常說的，現在還能看到的萬里長城。明長城全長6300多公里，經過我國北方9個省、市、自治區。無論從工程技術水平和設防的嚴密程度，都是以前的長城無法比擬的。同時明代萬里長城不再是單一的一道高墻，而是修筑成“層層布防”的縱深防御體系，重點地區還修筑了多道城墻、關隘。寧夏、陜西、山西、河北等地都修筑了長城復線，山西設置的長城復線就有4條之多。在重要的交通軍事要地，修筑多座關城和多道較短的墻，如雁門關的10里山谷，有28道石墻，可謂“寸土設障、步步為營”。
為了防守，明王朝在長城沿線陳兵90余萬。從東到西把長城分9個防區(稱為九邊，相當于現在的軍區)，每區都派大將鎮守，這種防區稱為“鎮”，它們是：遼東鎮、薊鎮、宣府鎮、大同鎮、山西鎮、延綏鎮、寧夏鎮、固原鎮、甘肅鎮。
八達嶺長城是薊鎮居庸關的下屬關口。居庸關是“路”級防區，轄區東自西水峪黃花鎮界45公里，西至鎮邊城堅子谷口紫荊關界60公里，南至宛平縣界，北至土木驛宣府界。居庸關關城扼就北咽喉要道，八達嶺處在要道的北口。八達嶺以南曾修筑三道關，即南口、居庸關、上關，加上八達嶺，一共是4道關。
弘治十八年即152023年，八達嶺建成關城，同期，在關城以北延慶縣境內的山川路口、交通要道上，修建墩臺、烽燧100多座。這時期，北方摹上俺答部族興起，不斷南下進行搶掠。正德十年(152023年)，俺答部騎兵進犯八達嶺，大肆殺鷚掠奪而去。俺答騎兵，來去神速，飄忽不定，次年又竄擾延慶地區，威脅京師，民不安寧。為了加強防御，嘉靖十八年即1539年，重修八達嶺關城東門。嘉靖三十年(1551年)，在八達嶺關城西北3里處建兵營，名岔道城。駐扎重兵戚繼光調來北方，總理薊、昌、保三鎮防務，他對東起山海關，西迄居庸關，延綿600公里長城重新修筑。由于八達嶺戰略地位重要，是修筑的重點地段，城墻高大堅固，敵樓密集，用料考究。萬歷十年(1582年)，重建關城西門。先后經營了80多年，八達嶺長城成為城關相連，墩堡相望，重城護衛，烽火報警的防御體系。
八達嶺又是歷史上許多重大事件的見證。第一位帝王秦始皇東臨碣石之后，從八達嶺取道大同，再駕返咸陽，而蕭太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明朝帝王北伐、清代天子親征、慈禧太后西逃~~~八達嶺都是必經之地。至今在八達嶺關城東門外還有慈禧西逃留下的“望京石”一景。192023年八國聯軍侵占北京，慈禧太后與光緒皇帝一行西逃，逃至八達嶺，慈禧站在石頭上回望京城，佇立良久，不愿離去，因此去不知何日才能返京，不禁黯然落淚，因此得名望京石。大家有興趣的話，下車后，可以去看一看。
清代以后，早已推動軍事價值的八達嶺長城日漸荒廢。長城的墻體、敵樓等，由于自然和人為因素的破壞，已是斷壁殘垣。新中國成立后，長城的全部建筑被國家保護，并組織有關部門進行修繕。1961年，國務院確定八達嶺長城和城墻為僵重點文物保護單位對游人開放。1984年，在鄧小平同志“受我中華，修我長城”的倡議下，古老雄關更換新顏，先后修復敵樓19座，城墻全長3741米，使游覽部面積達到1.9萬平方米。1986年又被評為新北京十六景之一。1987年萬里長城被聯合國教科文組織世界遺產委員會列入“世界文化遺產”名錄，并頒布了證書，八達嶺作為萬里長城的代表領取了證書，現在這個證書的原件就保存在八達嶺長城腳下的中國長城博物館。1991年八達嶺又以絕對多數票被國家旅游局評為中國旅游勝地四十佳之首。
八達嶺長城是萬里長城向游人開放最早的地段，知名度也最高，迄今，八達嶺已接待中外游人6000多萬，先后有尼克松、里根、撒切爾夫人、戈爾巴喬夫、伊麗莎白女王等300多位外國首腦和眾多的世界風云人物登上八達嶺長城觀光游覽，這種情況，在世界風景名勝中也是罕見的。“不到長城非好漢”，不用著急，您馬上就要成為登城的好漢了。
