考駕照站崗感言100字
考駕照站崗感言100字
駕駛員站崗感想怎么寫
記得在去年的清明節時，我爸爸開著車帶我們一起都回老家。
一路上，車水馬龍，甚是熱鬧。
就在快到家的那個路段，我們目睹了一起車禍，汽車追尾，一輛車兩旁的門都給撞飛了，道路阻塞了。
大家都很著急，很快，一輛警車來了，之間幾個警察分頭行動，有的拍照，有的疏導交通。
瞧，其中一個交警身穿深色警裝一幅高大威嚴的樣子，他像一棵松。
我想：“當交警真好，可以讓別人聽我的話。
”可這念頭馬上消失了，因為交警得不畏嚴寒雨酷熱，時刻戰斗在自己的崗位上。
又有一次，我騎著自行車去外面玩。
剛好騎到十字路口，交通燈已經閃起了黃燈，我來個九十度大轉彎。
這時一只大手一瞬間拉住了我，然后一輛公共汽車向我跑來。
頓時我流了一身冷汗。
是誰拉住我
我回頭一看。
是，是交警
只見他對我笑了一下。
然后他對我說：“雖然我們要為你負責，但是你自己也要為對你自己負責。
”說完就然我走了。
這時我又騎上自行車，一時覺得有一種說不出來的溫暖在心頭。
春節前，我們又踏上回家的路，我看到了一個在站臺上不停地指揮著，我走近一看，哦那不是別人，是那不畏寒暑的交警。
在冬天寒風刺骨，北風呼嘯，交警叔叔雖然已經穿了加厚的制服，但卻擋不了北風的入侵，交警的臉上紅通通的。
本來興致非凡的行人，現在也被寒冷的東風推到溫暖的家里去了。
街道上，現在變得寂靜了，就算有幾個行人走過，他們也穿著厚厚的羽絨服，大棉褲，耳朵帶著護耳套，頭上帶著大帽子，可也忍不住縮起來，沒有一個人愿意在外邊受寒風的折磨。
他們都快步走回家去。
但交警依舊堅守崗位，挺立在站臺上，重復著幾個單調的動作。
我真想為交警叔叔在烈日當空時遮住太陽，我真想為交警叔叔在北風呼嘯時遞上一件棉襖，交警叔叔在威嚴的外表下，藏著一顆為人民服務的心，這是一種多么平凡的偉大啊。
滿分馬路站崗心得體會
站崗心得今天早上，我在某紅綠燈路口為創文明城市站崗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒煙不說，心里還頗為不爽，好心當做驢肝肺啊。
交警部門將這種做法稱之為“讓準司機體驗交警管理交通的難度，千萬別當馬路殺手”。
今天我也出現在這樣的人群中，體驗搖旗站崗的感受。
我穿著反光背心，搖著“文明交通，從我做起”字樣的小黃旗，如果有市民違反交通規則，就揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下：不良現象：行人橫穿馬路，不走人行道，交通勸阻員吹口哨，行人當作耳邊風，完全置之不理；行人在機動車道上打的士，占用機動車道；當我過去勸阻時，有的行人仍然置之不理，我又是吹哨，又是吆喝，我對他說安全第一，生命重要之類的話，有些行人會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改，但是我很欣慰。
行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發現這些行人當中有些甚至
小學生社區志愿者服務活動感想，不要太具體，關于文明交通監督的，急求
從這次活動中，我學習到了很重要一點，那就是如何與人正確的交流溝通。
別人橫穿馬路的時候，該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事；而不是迫于我們的勸導過意不去，暫時選擇走斑馬線，當沒人監督時又再次橫穿馬路了；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
作為志愿者，我認為最大的義務就是服務別人，幫助別人，只是希望我們的辛勞能夠帶給他人予方便，并不要求得到什么。
別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，我們都會倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。
一些很小的孩子在找我們幫助的時候還會親切的叫聲姐姐，我們都會感覺好溫暖。
而所有這些就是對我們付出的最好回報了，也是我們最大的收獲，沒有什么比這更好的了。
難能可貴的是，從這次活動中我也認識到了自己的許多不足，本身存在不少壞習慣及缺點：像闖過紅燈，不走斑馬線，也亂扔過垃圾；別人幫助你時沒說謝謝，不懂得感激，感覺理所當然；也似乎很少主動回報過別人，哪怕是向別人給予你幫助的一個小小微笑……這些都是在不經意間的舉止行為，然而從這些不經意間的舉止行為便能折射出一人的素質修養水平。
這些行為放在平時可能感覺沒什么，而一旦放在工作崗位上，便可能放大成為你身上一個致命的缺陷，進而影響并決定你的前途甚至一生的走向。
如果沒有這次活動，或許我還會一直蒙在鼓里，原來我是有多么的不值一提，一無是處。
，勿施于人，因此還是先從自己開始做起吧
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交通站崗創文活動總結書的開場白怎么寫
活動總結，一般有這么幾個部分：一、活動如何發起的
（為什么組織這次活動和活動前如何制定活動方案的）二、活動過程如何組織的
采取了哪些措施，得到了什么結果，存在哪些問題
三、對活動的總體評價、反思及今后想法。
所以，開場白一般應該是活動背景的交代。
