福建省旅游簡介的導游詞(合集四篇)

由 雕龍文庫 分享時間：2024-02-20 13:31:50 加入收藏我要投稿點贊

有關福建省旅游簡介的導游詞（精選8篇）怎么寫有關福建省旅游簡介的導游詞才合適。看看吧。作為一名導游，就難以避免地要準備導游詞，導游詞是導游人員引導游客觀光游覽時的講解詞。那么應當如何寫導游詞呢。以下是小編整理的福建省旅游簡介的導游詞(合集四篇)，歡迎閱讀與收藏。

福建省旅游簡介的導游詞1

鴛鴦溪位于周寧鄰縣屏南雙溪鎮宜洋村境內，距城區約30公里，這里海拔800米，林深谷幽，溪凈泉碧，環境十分寧靜，是鴛鴦棲息之地。

鴛鴦溪為白巖溪中的一段溪流，長約14公里，溪流平緩，有直余個形狀各異、水碧鏡的深潭，供鴛鴦棲息戲水;溪岸各色野果累累，可供鴛鴦覓食，而山林中棲息著婁百只獼猴，當鴛鴦的天敵——老鷹出現時，群猴即嗷嗷嘶叫，提醒鴛鴦飛避密林巖洞或潛入水中，成為鴛鴦天然的“衛士”。因此，這種特殊的自然環境，成為鴛鴦棲息的樂園。第年秋季有婁百上千只鴛鴦從北方飛平這里越冬，是我國目前唯一的鴛鴦鳥自然保護區。

鴛鴦溪的主要游覽景點有白水洋、鴛鴦溪、叉溪、水竹洋、考溪、鴛鴦湖等，其中景具特色的是白水洋和鴛鴦溪。白水洋一帶林木蔥郁，環境清幽，溪中三塊巨石平鋪水底，最在的塊面積竟達4萬平方米。水漫其石，僅深寸余，溪水清悠，波光瀲滟，一片白熾，故稱“白水洋”，亦稱“水上廣場”或“十里水街”。鴛鴦溪兩岸峰巒疊嶂，古木參天，奇花異草，遍布山野。碧水潭中戲水的五彩鴛鴦，密林中嬉戲跳躍的獼猴，給這幽靜的溪谷增添盎然微微生機，是一外奇絕的大自然旅游觀賞點。鴛鴦溪一帶還有一處為“漈水成煙”的百丈漈水簾洞，洞深穴秘，瀑簾掛壁，為全國五大水簾洞之首，其景色之奇麗，令人嘖嘖贊嘆。

鴛鴦溪國家級風景名勝區位于屏南縣東北部，距縣城30公里，處屏南、周寧、政和三縣交界。總面積78.8平方公里。是我國目前唯一的鴛鴦鳥保護區。

鴛鴦鳥屬國家二類保護動物，是人們喜愛的觀賞水鳥。鴛鴦溪長14公里，附近山深林密，幽靜而清凈，是鴛鴦棲息的好地方。每年秋季有數百上千只鴛鴦從北方飛來越冬，使這一帶溪流早在一百多年前就發現鴛鴦，故屏南有“鴛鴦之鄉”之美譽。

鴛鴦溪共分白水洋、鴛鴦溪、叉溪、水竹洋──考溪、鴛鴦湖等5個游覽區。

白水洋游覽區在鴛鴦溪上游，為鴛鴦溪四大景觀之一，除溪流兩岸的大小飛瀑和巖洞之外，最使人稱絕的為“十里水街”，它是由三塊平坦的巨石鋪于水底而成，最大的一塊達4萬平方米。人行其上，水恰淹腳背，波光瀲滟，一片白熾，故稱“白水洋”。白水洋平坦寬敞，上面可騎自行車，可駕駛汽車。下游有一條50多米長的天然滑道，赤身下滑不傷肌膚，被稱為“天然沖浪游泳池”。

鴛鴦溪游覽區，該游覽區為鴛鴦溪的中心景區，它以野生動物鴛鴦、獼猴和稀有植物為特色，融溪、瀑、峰、巖、洞、潭、霧等山水景觀為一體，成為不可多得的綜合性游覽區。其中最有特色的是“百丈祭水濂洞”，它已列為全國五大水濂洞之首。清代宜洋武舉張朝升稱之為“祭水成煙”，它的特點是落差大、瀑面寬、水量足且不枯竭，并可進洞仰看水濂。

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叉溪游覽區位于鴛鴦溪下游，它以數千畝原始次森林為主，輔以豐富多彩的河谷景觀，主要景點是可與“百丈祭水濂洞”相媲美的“百丈祭”。

水竹洋──考溪游覽區位于叉溪游覽區西面，它以險峰、幽谷和黃山松為主要特色。

鴛鴦湖游覽區位于雙溪鎮，以湖光、小島、鴛鴦、野鴨群及四季杜鵑花和寺廟、古塔等組成。

游客可乘汽車抵達屏南縣城后轉乘旅游車直達景區，景區內“風景區管理站”設有賓館可供游客食宿。

福建省旅游簡介的導游詞2

大家好!首先我歡迎各位來泉州參觀、考察。

泉州是一座歷史文化名城，已經有一千七百多年的歷史。早在唐宋時期，泉州就被譽為東方的重要通商港口，世界各國的商人、學者、傳教士紛至踏來，因此給泉州留下了許多極為珍貴的歷史宗教遺跡和古典建筑。在泉州就并存著七種宗教，分別是佛教、道教、_、天主教、伊斯蘭教、婆羅門教、摩尼教等，這在世界上是極為罕見的，所以泉州素有宗教博物館之稱，同時泉州還是海上絲綢之路的起點，這些都證明了當時泉州港經濟的發達，社會的繁榮。今天我們第一站要參觀的是泉州偉大的古建筑——洛陽橋。

洛陽橋，又名萬安橋。位于泉州城東13公里，是我國重點文物保護單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋并稱為我國古代四大名橋。它是當時廣東、福建進京城的必經之路。講到這里也許各位來賓會提出疑問，洛陽橋應該在河南洛陽，此橋為何取名洛陽橋呢?據有關資料記載，早在唐宋之前，泉州一帶居住著夷民主越族人，到了唐朝初年，由于社會動蕩不安，時有戰爭爆發，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數為河南、河水和洛水一帶的人士，現在泉州乃至整個閩南地區所用的語系稱為河洛語，也就是現在所說的閩南語，這些中原人士，他們帶來了中原先進、發達的農業技術和經驗，引導當地人們開墾、發展，他們來到了泉州，看到這里的山川地勢很象古都洛陽，就把這個地方也取名為洛陽，此橋也因此而命名。

現在我們已經到了洛陽江畔的洛陽橋頭。我們面前的這座橋就是聞名海內外的洛陽橋。當時洛陽江“水闊五里，波濤滾滾”。人們往返只能靠渡船過渡，每逢大風海潮，常常連人帶船翻入江中，所以主人為了祈求萬無一失地平安過渡，就把這個渡口稱為“萬安渡”，橋也因此稱之為“萬安橋”。據《泉州府志》記載，舊萬安渡是北宋慶歷初郡人李寵甃石作浮橋，后由郡守蔡襄主持改建成石橋。洛陽橋始建于北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月，也就是公元1053年至1059年，花了六年零八個月的時間，耗資一萬四千多兩銀錢才建成。洛陽橋原長1200米，寬5米，橋墩四十六座，兩側有500個石雕扶攔28尊石獅，兼有7亭9塔點綴其間，武士造像分立兩端，橋的南北兩側種植松樹七百棵。我們身后的這棵松樹就是當年遺留下來的，已經有900多年的歷史。

當年主持修建洛陽橋者為泉州郡守(太守)蔡襄。相傳蔡襄為天上文曲星下凡，他自幼聰明博學，十八歲高中狀元，遂本朝為官，但他從小受其母教誨，為官后要為郡人修橋，為民解難。所以他在朝庭不久便申請回本府為官，為泉郡守(知府)。他回到泉州后為洛陽江水深浪大，難造橋基而日夜發愁。一天他突然夢見觀音大士指點他派人向海龍王求助。蔡襄一覺醒來十分驚奇，便給海神寫一封求助公文，問手下衙吏：“誰人下得海。”一個衙吏隨即答道：“小人夏得海!”原來此人姓夏得海，誤以為老爺叫他，隨口應答。于是派他前往海神處投遞公文。夏得海知道此去必無回，便告別了妻子，買了一壺酒喝得大醉臥在海灘上，想讓潮水卷走了事，哪知一覺醒來，黃色的公文袋變成了紅色公文袋，于是連忙回來交給蔡襄，打開一看，只見上面寫著一個“醋”字。蔡襄冥思苦想，終于領悟了海龍王的啟示，當月甘一日酉時動工，果然此時海潮退落，三天三夜不漲潮，橋基終于順利砌成。但是由于當時資金有限，橋的高度不夠，每逢洪水，橋面經常被淹沒。所以后來又傳說泉州郡人大富商李五，為此橋出資增高三尺。李五為泉州大富商，由于他生活的奢侈和揮霍，被小人誣告，無故被抓往京城問罪。當他的囚車過洛陽橋時，水已淹沒路面，他很艱難地過了橋，因此他對天發誓，要是他能平安無事回鄉，一定出資將洛陽橋增高三尺。果然，三年后他順利回家，因此就出資將橋增高了三尺。當然我們現在看到的洛陽橋已經是經過修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷帶領十九路軍路過泉州時修建的。

下面向各位來賓介紹一下有關洛陽橋的建筑特點。早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧，創造了一種直到現代才被人們所認識的新型橋基——筏型基礎。所謂的筏型基礎就是沿著橋梁中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結江底的矮石埕作橋基，然后在上面建橋墩，這種建造方式對中國乃至世界造橋科學都是一個偉大的貢獻。為了鞏固橋基，在橋下養殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著力強，繁生速度快的特點，把橋基和橋墩牢固地膠結成一個整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個把生物學應用于橋梁工程的先例。當時沒有現代的起重設備，就采用“浮運架梁法”，利用海朝漲落的高低位置，架設橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。船形橋墩也頗具特色，它有利于分水。洛陽橋成功地建成了我國第一座海港大石橋，是我國古代橋梁建筑史上的偉大創舉，我國著名橋梁專家茅以升教授稱贊說：“洛陽橋是福建橋梁的狀元”。

福建省旅游簡介的導游詞3

大年初一的凌晨六點，沒有睡醒的我迷迷糊糊坐上了車，開始了太姥山的旅程。

車開在山路上，山路一彎又一彎，車上的方向盤有節奏地轉著，一會兒向左轉，一會兒向右轉，把似睡非睡的我弄得清醒了幾分。透過車窗，我望著天空美麗的朝霞和云中的日出，不由得心曠神怡。

下了車，從腳下所在的山石望下去，太姥山的景色仿佛仙境一般。沿著梅林中間的小路往前走，來到大觀峰林，許多形態各異的石頭出現在我的眼前。它們各自有各自的名字：有的叫“太姥之心”，就是一塊心臟一樣的石頭，上面纏著藤蔓;有的叫“龜蛇相遇”，是由山頂上那像烏龜一樣的石頭和樹林中那彎彎曲曲的蛇形石頭組成的。除此以外，還有“貓撲鼠”、“九鯉朝天”、“風動石”、“海獅嘯天”、“烏龜爬壁”……聽著，看著，想著，難怪人們愛看山呢!

過了大觀峰林，我們來到了著名的“一線天”。“一線天”石壁高達三千多米，最窄的地方只有三十厘米。我在“一線天”里仰望天空，果然天空只剩下了一條線，真是名副其實。在“一線天”最窄的地方，我都是側著身子才能走過去，而那些一百多斤的游人更是貼著石壁才能過得去。這回，總算明白了人們常說“如若不過一線天，不算游過太姥山”是什么原因。

到半山腰時，盡管已經累得很，但是一股爬山帶出的熱乎勁讓我們堅持著繼續往上爬，又來到了觀海棧道、魚鯉湖等著名的景點。

太姥山有“海上仙都”之美譽，真是名不虛傳啊!