在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。那么報告應該怎么制定才合適呢?下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
報關實務實訓報告篇一
1、實習時間
從12月15日到28日,為期兩周
2、實習地點
(1)江西xxx有限公司
(2)江西省xxx公司
3、實習內容
(1)了解企業的基本情況(企業的創建和發展歷史,企業的主要生產經營活動,企業目前的管理狀況,企業的發展目標和前景。)
(2)了解企業的管理方法和手段,企業的財務管理理念和財務管理政策
(3)了解企業的主要生產流程和供應流程
(4)了解企業的主要產品和市場
4、實習人數
(1)xx財務管理專業四個班133名學生
(2)實習指導老師兩次異地實習分別由兩位老師帶領
5、實習形式
根據學院教務處的要求,為了便于管理,將財務管理四個班分兩批到實習單位實習。在企業相關人員的領導和指導下參觀企業的生產車間,企業的管理人員會以坐講的形式向實習學生介紹產品的生產工藝和企業發展概況等相關知識。
6、實習結果數據統計
收到133份學生實習報告,收到1064份學生實習日記
1、實習表現
總的來說,學生能夠嚴格按照實習的基本要求保質保量地完成所有任務,實現了理論與實踐的有機結合,得到了實習單位的良好評價。在練習的過程中,大部分學生積極參與練習的每一個過程,同時認真完成練習日記,寫練習報告。通過參觀生產車間,可以間接了解企業的經營過程,學習實踐知識,進一步加深對理論知識的理解,從而提高理論知識和實踐知識。
在實習過程中,輔導員在整個實習過程中盡職盡責,對保證實習質量起著重要作用。
(1)實習開始時,教師深入學生和實習單位,明確實習大綱和實習計劃,明確實習目的和要求。
(2)在實踐過程中,幫助學生學會具體分析和解決問題,學會深化專業知識,用專業知識指導實踐。
(3)實習結束后,教師查看學生實習日記,掌握實習情況,督促學生認真完成實習報告,做好學生實習成績的檢查和評價工作。
2、實習效果
理論與實踐的結合得到了很好的實現,理論與實踐的知識得到了提高,學校教學的實踐任務圓滿完成。也為以后的就業和工作積累了一些寶貴的實踐經驗。
1、加大教學改革力度
通過實踐,我們了解到,在學校學到的知識總量一方面很少,另一方面又與實踐脫節。因此,我們必須改變傳統的教學方法和觀念,以社會需求為導向,及時更新教學內容,努力實現理論與實踐的最大銜接。
2、增加實踐環節
常見的一個問題是,學生認為本次實習沒有深入的專業知識,沒有真正參與社會實踐,因此增加社會實踐環節是實現財務管理行業人才培養目標的重要途徑。建議學校將專業社會實踐納入教學計劃。
這次實習要注意的是美國金融危機的巨大影響。銳鋒生化公司和cnnc銅業都不同程度地受到了美國金融危機的影響,對銅業的影響更為嚴重。銅價的持續大幅下跌引起了人們的恐慌。由此,我們深深明白了一些道理!
1、機遇和挑戰并存
任何經濟和市場的收縮,都意味著行業的重新洗牌和重組,意味著一些企業的更大發展。與其說是挑戰,不如說是機遇。面對危機,勇敢面對,用智慧化解,然后抓住機會,活得更健康。一個企業必須經得起挑戰,化挑戰為機遇,在市場上立于不敗之地。
2、注重實踐
雖然只參加了短短兩周的實習,但是學到了很多課堂上學不到的知識,受益匪淺。做財務管理工作,光學習書本上的知識是遠遠不夠的,工作經驗極其重要。實際工作中的各種問題都不是書本能解決的。它需要靈活的應用能力,將學到的知識應用到實踐中。可以說,學而不練是非常狹隘的,不利于理財。所以學生要注意練習。
3、設定目標
實習前,我沒有意識到設定自己的目標有多重要。實習期間,我們見證了金融危機對企業的沖擊。這不得不引起我們的深思。目前我們在大學可以說是無憂無慮,因為我們不像大四學生那樣面臨畢業失業的壓力。通過這次實習,我們明確了自己的目標,我們對這個目標充滿熱情,充滿活力,不懈奮斗!
4、成為一名合格的財務經理
做財務經理不僅需要專業知識,還需要特別的耐心和細心。在實習期間,我們了解到財務經理整天坐在辦公室里,重復做同樣的工作,這需要耐心。財務管理雖然也有很多類似的重復性任務,但是不能容忍一點點的粗心大意,因為一個小小的失誤也能造成很大的財務損失。因此,需要特別小心。也許財務管理和其他工作相比會比較枯燥,但是如果你把這份工作做好了,你會發現其實挺有意思的。就像實習單位財務總監說的,“我做財務工作十年了,雖然很枯燥,但還是喜歡。”。雖然目前沒有專業知識和能力,但是可以把自己培養成一個耐心細致的人,為以后的工作做準備。
實習是每一個大學畢業生都必須具備的體驗。它讓我們在實踐中了解社會,開闊視野,增長見識,為我們將來進一步走向社會打下堅實的基礎。實習是將所學的理論知識應用于實踐的嘗試。
衷心感謝學校和實習單位給我們這次實習機會。
報關實務實訓報告篇二
1、了解報關報檢的知識,擴充書本上的知識,從實際的案例中學習,提高自身的知識缺陷。
2、了解報關報檢的單據的制作。
3、了解一些案例知識。
通過網站的在線學習,學會報關報檢的流程,能夠理解各種環節中的各項工作,特別是單據的作用和填寫。
1、通過網站瀏覽相關內容學習。
2、了解進出口的報關報檢的基礎知識和基本流程。
(一)、報關的流程
報關流程報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。
指的是進出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發貨人或其代理人,在通過海關監管口岸時,依法進行申報并辦理有關手續的過程。
報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。
由于性質不同,其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單,交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報,作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管 的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人,按照貨物的貿易性質或物品的類別,填寫報關單,并隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。
如屬于保稅貨物,應按“保稅貨物”方式進行申報,海關對應辦事項及監管辦法與其他貿易方式的貨物有所區別。
進出口商向海關報關時,需提交以下單證:
1、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物,如加工貿易貨物和保稅貨物等,應填寫專用報關單一式三份;貨物出口后需國內退稅的,應另填一份退稅專用報關單。
2、貨物發票。要求份數比報關單少一份,對貨物出口委托國外銷售,結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的,出口報關時可準予免交。
3、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關貢,憑此提貨或裝運貨物。
4、貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。
5、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時,應交驗外匯管理部門加蓋"監督收匯"章的出口收匯核銷單,并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。
6、海關認為必要時,還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。
7、其它有關單證。包括:
(2)已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物,應交驗海關核發的"登記手冊"。
(二)、報檢的相關知識
報檢注意事項
1、報檢資格
一、報檢單位首次報檢時須持本單位營業執照和政府批文辦理登記備案手續,取得報檢單位代碼。其報檢人員經檢驗檢疫機構培訓合格后領取"報檢員證",憑證報檢。
二、代理報檢單位須按規定辦理注冊登記手續,其報檢人員經檢驗檢疫機構培訓合格后領取"代理報檢員證",憑證辦理代理報檢手續。
三、代理報檢的,須向檢驗檢疫機構提供委托書,委托書由委托人按檢驗檢疫機構規定的格式填寫。
四、非貿易性質的報檢行為,報檢人憑有效證件可直接辦理報檢手續。
2、報檢范圍
一、國家法律法規規定必須由檢驗檢疫機構檢驗檢疫的;
二、輸入國家或地區規定必須憑檢驗檢疫機構出具的證書方準入境的;
三、有關國際條約規定須經檢驗檢疫的;
四、申請簽發普惠制原產地證或一般原產地證的;
五、對外貿易關系人申請的鑒定業務和委托檢驗;
六、對外貿易合同、信用證規定由檢驗檢疫機構或官方機構出具證書的;
八、涉及出入境檢驗檢疫內容的司法和行政機關委托的鑒定業務;
3、報檢證單的更改
(1)報檢人申請撤銷報檢時,應書面說明原因,經批準后方可辦理撤銷手續。
(2)報檢后30天內未聯系檢驗檢疫事宜的作自動撤銷報檢處理。
(3)有下列情況之一的應重新報檢:
a、超過檢驗檢疫有效期限的;
b、變更輸入國家或地區,并又有不同檢驗檢疫要求的;
c、改換包裝或重新拼裝的;
d、已撤銷報檢的。
(4)報檢人申請更改證單時,應填寫更改申請單,交附有關函電等證明單據,并交還原單證,經審核同意后方可辦理更改手續。
(5)品名、數(重)量、檢驗檢疫結果、包裝、發貨人、收貨人等重要項目更改后與合同、信用證不符的,或者更改后與輸出、輸入國家或地區法律法規規定不符的,均不能更改。
(6)報檢人遺失檢驗檢疫證單的,必須由報檢人書面說明理由,經法定代表人簽字,加蓋公章,并在指定的報紙或刊物上聲明作廢,經檢驗檢疫局審批同意后,再重新簽發。
4、報檢單填制說明
(1)報檢單應由持有報檢員證的人員如實填制,并加蓋單位公章;代理報檢的應加蓋代理報檢機構在檢驗檢疫機構備案的印章。
(2)原則上一批貨物填制一份報檢單。入境貨物一批指:同一合同、發票、提單;出境貨物一批指:同一品名、運輸工具、運往同一地點、同一收貨人。
(3)報檢單填制應完整、真實、準確、不得涂改。欄目內容確實無法填制的,應以“xxx”注明。采用打印或鋼筆填制,字跡要清晰。
(4)任何人不得涂改已受理報檢的單據。
填申請檢驗檢疫的重量,并注明凈重/毛重和計量單位;貨物總值:按合同、發票所列貨物值填制,注明幣種;檢驗檢疫項目:對法檢項目或合同約定項目逐條填制完整;申請檢驗檢疫單證:準確注明所需檢驗檢疫證書的種類。
(6)必須在報檢人聲明欄內簽上報檢員姓名。
5、更改申請單填制說明
(1)、申請人:填報檢單位,并加蓋公章。
(2)、聯系人:填報檢員名及報檢員證號。
(3)、原發證單:填明原發證單種類、編號及交還的證單正、副本數量。
(4)、貨物品名及數量:按原發證單上所列貨物名稱和數量填制。
(5)、更改原因:詳細注明需要改證原因。
(6)、更改內容:詳細列出更改前和更改后的證書內容。
(7)、申請單其他欄目,也應如實填制。
報關單據有哪些種類?
基本的報關單據包括:
正本商業發票(invoice)、正本裝箱單(packing list)、副本合同(也可稱作形式發票或售貨確認書)、報關單、副本委托報關協議、正本核銷單。
(各類常見報關單證樣本見左欄)根據海關對出口商品的監管條件,還須提供相應證明,如商檢證、出口許可證、熏蒸證等。
對基本單據的繕制與審核,要重視以下幾點:
第一,單據的內容必須齊全。
商業發票中需要顯示的項目有:發票號、合同號、日期、買方公司名稱、起運港、目的港、嘜頭、品名、數量、單價、總價等內容,各個項目的內容必須相互符合。裝箱單中,除單價、總價不必顯示外,其余各項與發票相同。另外,還有包裝件數、毛重、凈重、尺碼(即體積),正本單據不允許涂改。
第二,各種單據的內容必須相互符合,做到單單相符,單證相符。
單據應盡早寄至代理報關單位,以便整理審核,最晚不遲于集港前兩天寄到,若單據不能按時寄到或正本單據出現問題,又急于通關,一般情況下,先用傳真件副本代替,由報關員"打保"報關,隨后補上正本單據。
第三,填制報關單。
根據報關單的格式,提供的相應內容,由報關員錄入,通過海關edi系統傳輸。
數據一定要準確,要與其它各單嚴格相符。否則會影響核銷單與報關單的返還速度。
學習的過程是循序漸進的,我們必須要多方面多層次的去了解和學習。
報關實務實訓報告篇三
畢業實習是我們學生畢業前的一項重要的環節,尤其對于我們國貿專業的學生來說就更為重要了。雖然說在學校學的課程很豐富,有《國際貿易實務》《國際金融》《報關原理與實務》等,對于之前所學的理論上的知識,在實際生活中,卻是應用得很少。為了讓自己更好地掌握和提高國際貿易相關知識,把學校里理論的知識和實踐更好的相結合,我選擇了報關工作的實習。報關是一個繁瑣的過程,即使通過了報關員考試,前面的路依舊任重而道遠。實習是檢驗我們平時學習的一種方法,使我們清楚的認識到自己的不足,從而改正我們在學習中缺點,更好的認識自己。為畢業后從事外貿工作打下堅實的基礎。
報關員是指通過全國報關員資格考試,依法取得報關從業資格,并在海關注冊登記,代表所屬企業(單位)向海關辦理進出口貨物報關納稅等通關手續,并依此為職業的人員。報關員不是自由職業者,只能受雇于一個依法向海關注冊登記的進貨物收發貨人或者企業,并代表該企業向海關辦理業務。我國海關法律規定禁止報關員非法接受他人委托從事業務。報關員必須具備一定的學識水平和實際業務能力,必須熟悉與貨物進有關的法律、對易、商品,必須精通海關法律、法規、規章并具備辦理業務的技能。
根據相關的國際貿易法律與慣例,結合我學過的實際情況與國際貿易實踐,以出口貿易的基本過程為主線,以特定的具體出口商品交易作背景,針對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙,報驗、報關進口時合同的備案和核銷工作、信用證的審核與修改以及貿易文件制作和審核等主要業務操作技能。
在公司實習期間,我主要負責加工貿易手冊的備案和核銷工作,另外也學到了一些其他方面的外貿知識。大學里,我們學習了國際貿易的流程,更多的是在關注進出口的業務環節,如訂立合同、報關、報檢。通過這次實習,我加強了對進出口貿易程序的了解,而且把知識面向工廠方面推進。對工廠里如何運做及安排生產等有了全新的了解。業務部、技術部、財務部、人事部及各個車間的運轉有了初步的接觸,這大大拓展了我的視野。在學校里,我們學的是比較理論的知識,而在公司里,更強調的是實際動手的能力。在以前的課堂上,聽的比較多一些的單據,比如商業發票、裝箱單、提單等;報檢、報關的流程,在實際的工作中得到了接觸,在與相關人員的交流中,我理論指導實踐,在實踐中深化理論知識,兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習過程中,我懂得了“實踐出真知”的道理。
對于公司領導下達各項要求嚴格貫徹執行,認真遵守公司的各項規章制度。對于蔣經理提出的當日通關原則認真執行。為了更快通關,這就要求報關員要跟客戶及時溝通,對報關貨物完全了解,對于相關單證盡早準備妥當,做好一切報關前的準備工作。
對于工作的方方面面要深入了解。單據準備預錄入申報查驗盯單放行客戶提貨(費用結算)單據反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握,只有認真做好每一個環節,才能夠真正又快又好的完成報關工作。保持仔細認真的工作態度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分,對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內容核對要兩人以上,重點做好件數、重量、金額等內容的核對。對于quickpass、山東電子口岸等系統要通過平時大量的訓練熟練掌握。
快件海關不定期下發一些文件或資料,這些都是很好的學習材料,從中可以了解到新的海關要求,這可以更好的指導我們的工作。
對于工作出現的問題要及時總結。好的工作方法可以共同探討交流以達到共同提高的目的;工作中難免有些失誤,要及時總結教訓,避免再犯同類錯誤,同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,這不僅僅是工作所希望的,也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達觀的態度,順逆亦然,榮辱不驚,將對人生有莫大益處,對克服工作中的困難也助益良多。
報關實務實訓報告篇四
科利爾是一家提供全球nvocc業務的綜合性集團公司,總部位于德國。科利爾在香港、中國大陸和德國擁有獨資公司,在新加坡、印尼、馬來西亞和泰國擁有姊妹公司。此外,科利爾已經與160多個全球合作伙伴建立了國際網絡。科爾耶的宗旨是“顧客至上”。致力于為客戶提供后續跟蹤和處理服務。為了完成這樣的服務,我們在亞洲和歐洲建立了自己的公司,并有自己的工作團隊。collyer隨時為客戶提供全方位的發貨信息。中國已獲營業執照,專業人士組成了九個分支機構。
我在工作中負責集團的財務部門。集團財務部有三個人,信貸經理琳達,南希和我,他們負責照顧我。他們特別照顧我。有幸跟隨兩位工作10多年,有豐富會計經驗的會計。雖然我也是會計專業的,但是我缺乏實踐經驗,有些甚至在學校也學不會。這是一種對事業的奉獻和勤奮精神。我們三個人組成了一個小團隊。琳達先帶我熟悉了一下周圍的環境,她很開心的把我一一介紹給公司不同部門的員工。回到辦公室,她語重心長的教我,人際關系不要局限在這個小辦公室里。即使辦公室很大,她也要出去接近外面的人,尤其是經常和自己打交道的人!“人知道多了,事情就好辦多了!”我第一天上班,她給我上了一課。她英語很好,我以她為榜樣。她告訴我團隊和人際關系的重要性!最讓我印象深刻的是,她告訴我,雖然他可以教我每天需要做的過程,但我需要積累自己的經驗,這是我在以后的工作中真正體會到的。經驗很重要,尤其是會計。我還在學習階段,一般簡單的工作我負責,復雜的交給部門老前輩,實習主要是以學習的態度。
我們的主要工作流程是做公司的月度賬目,并對賬目進行核對,讓公司領導知道每個月的盈虧情況。
會計是以貨幣為主要計量單位,反映和監督單位經濟活動的一種經濟管理工作。會計專業作為一門應用性很強的學科和重要的經濟管理工作,是加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段。經濟管理離不開會計。經濟越發展,會計工作就越重要。
鑒于此,經過三年的大學學習和生活,通過對會計原理、中級財務會計、高級財務會計、管理會計、成本會計、稅法的學習,可以說對會計已經比較熟悉了。會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法、結構體系我基本都掌握了,但在這里想你掌握了一定的會計理論知識只能是空談。因此,本著“實踐是檢驗真理的唯一標準”的堅定信念,認為只有將書本上學到的理論知識運用到實際的會計實踐中,才能真正掌握這些知識。
1.負責公司會計憑證的編制,各類會計憑證的審核、裝訂和保管,各類賬簿的登記和保管。
2.準備會計報表(資產負債表、利潤表等))每月進行分析總結,上報公司領導備案決策。
3.監督公司的財務運作,及時與出納核對現金、應收(付款)憑證、應收(付款)票據,做到賬數、票據清楚。
(1)核簽證書原件;(2)會計憑證的編制;(3)會計記賬登記;(3)會計報告的編制、分析和解釋;(5)會計用于處理企業管理中的各種事務;(6)內部審計;(7)會計檔案的整理和保管;(8)其他依法應當辦理的會計事項。
會計業務應包括預算、決算、成本、出納等會計業務。在組織中準備報表也是一件非常重要的事情。會計報表的目的是向組織中的信息使用者提供有用的信息。會計信息應該準確、全面、及時,但目前的財務報表有許多局限性。在電子商務時代,基于網絡技術平臺的支持,報表的生成將是自動化、網絡化、不及時的,突破了時間和空間的限制。隨著電子信息的飛速發展,人類正在大步邁入信息社會。網絡經濟正以意想不到的速度快速發展。短短幾年時間,電子商務作為網絡經濟的重要組成部分,進入了人們的視野,對傳統會計產生了深刻的影響。按照信息時代的要求,基本實現了管理的信息化、自動化和網絡化。
一個月的實習結束了。在這次實習中,我學到了很多課堂上學不到的知識,受益匪淺。可以說對財務會計比較熟悉。我們已經基本掌握了與財務會計相關的所有專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系。但這些似乎只是理論。如果把這些理論性很強的東西付諸實際應用,我們就無從下手,一無所知。
以前一直以為自己的會計理論知識扎實,很強。就像我所有的工作一樣,我已經掌握了規則,遵守規則是對的。所以,做一個優秀的財務會計應該沒問題。現在才發現,會計其實更講究的是實用性和實用性。離開操作和練習,其他都是零!會計就是做賬,查賬。
報關實務實訓報告篇五
好應用到實訓中。
在這周時間,我們主要學習了填寫報關單,而填寫報關單是需要一絲不茍地對待的工作,有哪處地方出錯,可能會導致商品不能進出境,在填寫報關單時,很多地方都需要去注意的,例如經營單位,收貨人,備案號等等,各項都必須完整、準確、清晰填寫,并且不得涂改。填寫報關單時,我們也遇到很多困難,不懂的地方,老師針對我們的問題,結合國際貿易實務,我國海關工作詳細給我們分析,使得我們容易明白理解,也加深了記憶。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業知識,更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。
填制進出口貨物通關報關單,我們不僅掌握了一般進出口貨物通關的流程及報關單各項欄目的填制,在老師耐心的帶領下我們還做了相關編碼的練習,從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關,這其中分投資總額內貨物報關和投資總額外貨物報關,這部分注意投資總額外進口,征免性質中若報關單中沒有征免稅證明,則征免性質欄填寫一般征稅。不同情況下的貿易方式,用途,備注,征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關單的填制。
這次我們填制進出口貨物的報關單,查詢了很多商品海關的編碼。我在實訓的過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容并不是很熟悉,還有很多報關單的知識像征免性質、貿易方式都不懂,會搞錯,做起題來還是很吃力的,不過還好我們可以看書思考怎么去填制;在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區分所屬哪一類別,在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經過這次實訓過程中老師的講解,我對這些內容更加理解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細去分析,從提供給我們的單據中去提取有效的信息,知道報關單中的征免、幣制等等這些空填些什么,才能填好報關單;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規定,從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關實務的實訓真的很有意義,讓我掌握了不同貿易方式報關單的各項欄目填制,從中收獲真的很大。相信通過這次實訓無論是對將要面臨的考試,還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關相關知識要學的東西還有很多很多,我一定會更加努力的,相信通過自己的努力及老師耐心的指導,今后對于報關的學習一定會有所提高。
簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實訓,使我對報關工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點,我總結出一些工作經驗:認真閱讀單證,細心核對是否單單相符,了解進出口貨物行情。
本次實訓是一筆財富,它給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關注國際的經貿環境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識,努力提高業務責任和操作能力,真正做到學以致用。
我會珍惜在學校的每一次的實訓學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續努力,用知識來不斷的充實自己,完善自己。
報關實務實訓報告篇六
報關是履行海關進出境手續的必要環節之一,報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程。另外我們需要判斷的是:報驗應該先于報關辦理;設關地進出境并辦理海關手續是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規則;通關不同于報關,它還包括海關的監督管理過程,是一個雙向的概念,而后者是單向概念。在我國,貨物的進出境須經過海關審單,查驗,征稅,放行四人作業環節。與之相左適應,進出口貨物收發貨人或其代理人應當按程序輸相對應的進出口申報,配合查驗,繳納稅費,提取或裝運貨物等手續,貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關對所有進出口貨物的實際監管要求。比如,不是進入出口加工區和保稅區的加工貿易貨物進口,海關要求事先備案,因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作,必須有一個前期辦理手續了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口,也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作,必須有一個后期銷核等手續的工作階段。因此,從海關對進出境貨物進行監管的全過程來看,報關程序按時間先后可以分為三個階段:前期階段,進出境階段,后續階段。
報關的分類:第一,根據報關對象分為:進出境運輸工具:進出境申報是申報的主要內容,報關主要是交驗有關單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品:以自用合理數量為限。第二,根據報關目的分為:進境報關、出境報關。第三,根據報關性質分為:自理報關:收發貨人注冊登記后,為自己的貨物報關;代理報關:獲得注冊登記許可并注冊登記的報關企業接受收發貨人委托,代替貨主報關。其中有可以分為兩種,第一,直接代理:報關企業以收發貨人名義報關,法律責任由收發貨人承擔,報關行都是這種情況。第二,間接代理:報關企業以自己名義報關,承擔和收發貨人一樣的責任,僅經營快件業務的國際貨代用此種模式。
報關的基本內容也是有多種分類:第一,進出境運輸工具報關的基本內容:運輸工具申報的基本內容;運輸工具艙單申報。第二,進出境貨物報關。第三,進出境物品報關。自用合理數量是基本原則。第一,自用:行李物品,可自用、可饋贈親友用,但不以出售、出租為目的;郵遞物品,不超過海關征免稅限制;合理數量:根據旅行、居留時間等所規定的正常數量或者準予免稅的數量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關辦理的申報等手續。包括向海關申報、交驗單據證件,并接受海關的監管和檢查等。
關于報關流程,進出口商向海關報關時,需提交以下單證:
(1)、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物,如加工貿易貨物和保稅貨物等,應填寫專用報關單一式三份;貨物出口后需國內退稅的,應另填一份退稅專用報關單。
(2)、貨物發票。要求份數比報關單少一份,對貨物出口委托國外銷售,結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的,出口報關時可準予免交。
(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關貢,憑此提貨或裝運貨物。
(4)、貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。
(5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時,應交驗外匯管理部門加蓋"監督收匯"章的出口收匯核銷單,并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。
(6)、海關認為必要時,還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。
(7)、其它有關單證包括:
2、已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物,應交驗海關核發的"登記手冊"。
在實習實訓當中通過對報關員的學習,我從中也發現自己身上很多的不足。以前課內外里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的,就報關單的填制就可以知道的。
回顧整個實訓的過程,其實真的覺得自己的收獲頗豐,對于市場營銷以及報關這個行業有了更加深入的了解,超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象,所以說,“活到老,學到老”這句話到處都用得到。
報關實務實訓報告篇七
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面說,作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,我在實習期間積累的這方面的認識和經驗是我的財富。
我是在大連華新電力電器公司實習的,公司成立于上世紀八十年代,位于大連市甘井子區。在公司里我學到了很多課本之外的知識,公司擁有很多優秀的老員工很感謝這些前輩他們都很無私的我熟悉工作,公司的領導也很照顧我,很感謝他們祝他們工作順利。
1、每天早上件事就是把集港信息記下來。根據集港信息,就知道哪條船是著急截關的,也就知道哪票需要優先申報了。
2、整理報關單據,填制報關單,一般需要核銷單、發票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據心里一定要有個數,在申報前要準備齊全。
3、edi錄入,把填好的報關單交給錄入員,錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關單給你,然后核對。一定要仔細,不能有任何的差錯。
4、查詢出口預配艙單,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發送,否則系統會自動退單。
5、確定有預配艙單后,將核對無誤的電子數據發送,當系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。
6、將準備齊全的報關單據裝訂起來,蓋章。裝訂單據從上到下的順序為打印報關單聯、手簽聯、報關委托書、發票、裝箱單。有通關單的通關單上寫上報關單號,放在報關委托書后面,有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關單的后面。
7、蓋章:報關單聯和手簽聯上蓋報關章,并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經營單位和委托公司的公章,并相應簽字。
二、三聯,這就是為什么上面要求那么裝訂單據的原因了。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。
(二)貨物查驗
進出口貨物,除海關總署特準查驗的以外,都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內容與實際到貨是否相符,有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況,審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候,如果查詢系統顯示“審核等待中”,說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進行查驗,一般是在港口里面的海關查驗區。
1、你要到海關打單室根據報關單號查詢你要驗貨的信息,需不需要過機或是稱重。
2、到操作室根據箱量開出相應的查驗單,經海關蓋章后到港內客服。先到指點窗口填寫一個申請單,連同查驗單一起交給他們做系統,完后到交費處交上費用。
3、拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。
4、箱子背到查驗區后,再到打單室打出海關查驗通知單,拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員。
5、拿著單子找到官員和對應的武警,在武警的監督下開箱,找出要驗的貨物,開始查驗,大多數情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。
6、查驗沒有問題,官員和武警在通知單上簽字并封箱,你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞,最后交給科長簽字確認。
7、拿著簽好字的通知單到打單室做放行,開出放行條。
8、拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區直接把箱子集港就可以了。
熟練和精通自己的業務,多和老員工交流,不怕工作繁瑣,搞好人際關系和塑造自己的形象,不盲目追求薪水,踏實肯干。加強外語學習,在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語,外語是我們對外交流的橋梁,因此在以后的學習中必須加強對外語的學習,同時加強口語的練習,這是我們搞報關交流的基礎,因為公司客戶多,業務很雜,最開始就要學在貿易系統里打定單。這是件很重要卻又比較復雜的事情,定單里包括working paper,p/o,poi等等很多東西,而且是全英文的,任何一個小小的地方出錯都會釀成不同的后果,因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身,并充分認識自己,避免眼高手低,增加實際動手能力,在社會這個大學校里,不斷完善和學習。
認識自身不足。通過實習我發現報關這專業是門實踐性很強的專業,它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力,更重要的是學會如何與人溝通,怎么建立商業關系,這些是課本中學不到的,只有融入社會的大舞臺并不斷的歷練才能得到提高,還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業,因此對各方面的要求都很高,對外代表的不僅僅是個人形象,甚至是國家形象,因此必須加強自己各方面素質的修煉,如禮儀等。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事報關工作的基礎,報關工作的高精確要求我們必須熟練地掌握好專業知識。應該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛煉自己,學習對人怎么說話、態度及其處事現在人際交往中有幾點是相當關鍵的。首先就是真誠,其次是溝通,再次是激情與耐心。一個人可以偽裝他的面孔他的心,但決不可以忽略真誠的力量。溝通是一種常用的技巧和能力,時時都要巧妙運用,認識一個人首先要記住對方的名字,了解一個人則要深入的交流,而這些都要自己主動去做。激情與耐心就象火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。激情讓我們工作有忘我的熱情,愿為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致對待工作,做好每一個細節。以上幾個方面相互補充、促進,為人處事起來才得心應手。由于經驗少,我現在這方面還有欠缺。現在才明白,在校做一名學生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以后擇業會有很大的幫助。
針對報關員這個職業的特點,具體到挫折時,不妨從調整心態來舒解壓力,面對挫折。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能。”遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經常保持自信和樂觀的態度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。
學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發奮圖強。善于化壓力為動力,改變內心的壓抑狀態,以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。填單、查驗、單證處理等工作我都基本熟練。處理單證和管理單證,在各種單證中,大部分具有不同程度的作用,所以要對單證有很好的分類管理,避免給公司造成不必要的損失,認真準確是對工作質量的要求。簡要地說,就是:填單要準,辦事要穩,情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說填完單證,就要保證單證的質量,填寫名稱準確,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。
我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并未接觸外貿領域,對報關有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。但時通過實習,加深了我對文秘基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
通過在職的一個多月里,我深感自己的不足,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手,表現更加出色!不管是在什么地方任職,都會努力!
2007年底以來,美國次貸危機迸發,逐漸演化為金融危機并向國外擴散。特別是2008年9月份以來,國際金融形勢急劇變化,疾速演化成上世紀大蕭條以來最嚴重的`國際金融危機,并加速從興旺國度向新興經濟體和開展中國度蔓延,全球性經濟衰退的風險越來越大。中國作為一個正在積極融入世界經濟和金融體系的國度,自然也無法置身度外。受金融危機影響,我國的出口也遭到消費本錢升高、出口企業融資艱難與融資本錢上升、出口政策調整不肯定性、錢升值壓力的影響。在這種背景下,我國的出口將遭到極大影響,從而使原本趨緊的大學生就業形勢特別是報關與國際貨運專業的畢業生更是雪上加霜。
就業形勢嚴峻緣由剖析
(一)、金融危機沖擊我國外貿出口企業
金融危機對我國的外向型企業構成了嚴重沖擊,這些企業面對國際市場,靠外國的定單以銷定產,沒有了定單,不能經過市場順利完成資金回籠,產供銷鏈條必會中綴不能維系再消費,企業紛繁倒閉,企業職工只要紛繁離崗。有關調查顯現,2008年以來,有近7萬家出口型中小企業倒閉。對外貿、進出口企業形成宏大影響,外貿、報關與國際貨運專業類學生就業因而受阻。
(二)、報關與國際貨運高職畢業生本身存在的問題
1、擇業過程中心理素質差。擇業過程是一個劇烈的競爭過程,而很多高職生由于心理素質的緣由,懼怕競爭、不擅長競爭,使本人在擇業中處于十分不利的位置。
2、就業心理準備缺乏,自我角色轉不及時。調查統計結果標明,80%以上的高職畢業生不能及時完成角色轉換,自我認識不夠精確。對本人充沛的理解,是求職者停止職業規劃的根據與前提,而高職生在面臨宏大的就業壓力時,常常很少能真正做到全面理解本人。
3、職業才能缺乏,學問構造相對單一。高職生在就業時表現出的職業才能缺乏主要表如今學問構造不健全、專業學問不扎實、綜合技藝程度不高、缺乏一專多能的程度等方面。隨著社會就業競爭壓力的日益加劇,請求高職生學問構造應該是動態的、可變的,可依據社會需求停止定向調整,以堅持學問構造的彈性。
報關與國際貨運專業“就業寒冬”的對策
(一)、政府推行、強化積極的就業政策,促進就業需求
加大政策扶持力度,鼓舞和支持有利于增加外匯收入的出口企業、國際貨運代理企業更好開展,更多吸納就業,積極推進以創業帶動就業工作,改善創業環境,同時強化創業培訓,增強創業效勞,進步創業的穩定性,為勞動者創業發明更好的條件。
(二)、社會要觀念與時俱進,效勞真實周到
我國社會對高職生就業觀念的轉變勢在必行,必需徹底擺脫長期以來固存于人們頭腦中的人分五等、官分九級等封建思想的約束,真正認同勞動者無上下貴賤之分的觀念,構成行行出人才的社會認識,同時實真實在地為畢業生就業提供更多的效勞。
(三)、學校完成報關與國際貨運專業人才培育的創新
1、以職業崗位才能需求為導向肯定培育目的
報關與國際貨運專業的培育目的是:培育順應社會主義現代化建立需求,德、智、體、美、勞全面開展,控制報關和國際貨運專業學問,熟習國際貨運代理和進出口報關、報檢流程,有較強的報關業務和國際貨運業務綜合才能,可從事報關、報檢、國際貨運代理、現代物流等相關國際貿易業務的高級應用型專業人才。
2、以才能培育為中心構建教學體系
首先,注重學問、素質、才能構造,將報關與國際貨運專業的學生職業才能劃分為專業才能和通用才能,二者相輔相成,共同構成學生的職業才能;其次,課程設置應以實踐工作中的職業崗位群所需求的學問和才能需求為中心,遵照“理論夠用,突出理論”的準繩,統籌人才的可持續開展來構建專業課程體系。
(四)報關與國際貨運專業學生增強本身調整
1、調整本人的希冀值,目光不要過高
金融風暴影響最大的就是外貿類相關專業的就業,該類專業的畢業生要想一畢業就踏上理想的就業崗位能夠說是難上加難。而面對危機,第一位的是生存,第二位的才是開展,只能先保證了當下的根本生活,才有轉為危機、向前開展的可能。因而,調整希冀值,放低目光,不是對本人將來的不擔任,而恰恰是對理想問題的充沛思索;而且面對嚴峻的就業形勢,假如本人希冀值太高,頻繁受阻后,心情和自信都會處于低谷。
2、進步本身的專業素質
首先要進步英語程度,英語程度的上下是報關與國際貨運專業入行的重要要素。在招聘方案減少的同時,對英語程度的請求是越來越高。其次增加操作經歷,報關與國際貨運專業不只能控制學科學問,還要有理論經歷和操作才能。懂得國內外貿易規律和操作慣例,從業經歷豐厚是獲取崗位的關鍵。最后取得職業資歷證書,相比其它高科技行業的高學歷特性,報關與國際貨運專業具有不重學歷重證書的特性。無疑考證會增加就業競爭砝碼。假如畢業生求職前考取各類證書,會對本人就業有所協助。
3、進步本身的綜合素質
講求人格,有義務心,有較強的社交涉外才能,反響靈活,言語表達才能強,積極進取,老實守信具有根本學科理論及相關的金融、法律學問,具有較強的諧和才能和協作辦事才能,擅長搜集信息,熟習有關國度的天文、歷史、政策、風土人情、消費程度以及有關出口方面的條例和規則等狀況。
可能保質保量去落實一件事的能力,這樣才能贏得上級的信賴。在今天這樣一個物欲的社會,能多創造一份信賴是一大幸事,至少我是這么認為的。
綜上就是我的整個實習過程及感受心得,雖無華麗的詞藻、奢華的修飾及精彩的句勢,但有的都是我內心里的聲音;我不要華而不實,但求多一分真才實學,自己見了多少,知道了多少,學習到了多少自己心里的感觸才是永恒的!
報關實務實訓報告篇八
為了加強學生對所學課程的綜合理解和應用,培養學生觀察、分析和解決實際問題的能力,在實際的會計工作中接受系統、全面的培訓,達到學生初步培養會計人員的培養目標,為以后的畢業設計收集第一手資料。學校組織我們實習,現將我在財務會計的實習情況報告如下。
根據我們專業的特點,采用分散實習的方式,即學生自行聯系實習單位,企業會計現場指導與教師后續指導相結合。我聯系的實習單位是xx公司。
xx公司是按照現代企業管理制度成立的有限責任公司,成立于20xx年xx月,注冊資本xxxx萬元。是一家從事計算機系統集成和應用軟件技術咨詢服務、計算機軟件開發和應用的公司;企業管理咨詢、企業形象、營銷策劃;媒體文化傳播;短信服務;培訓管理服務;文化藝術交流策劃咨詢、商務信息咨詢等商業企業。
第一周只是慢慢了解了財務軟件的使用和會計流程,做了一些簡單的會計憑證。公司用的是xx財務軟件,剛接觸xx財務軟件的時候并不陌生,因為之前上課學過,所以對這個軟件有了初步的了解。根據數據輸入相關信息就行了,xx里的界面很清晰,不會覺得無從下手。從建帳、編制記賬憑證、記賬、編制會計報表、結賬,都是通過財務軟件來完成的。
由于公司已經有了現成的賬套,為了更熟悉建立賬套的流程,我嘗試在業余時間重建一個簡單的虛擬賬套。設置員工類別時,默認類別為“不參與薪資核算”。我不小心忘了定義員工類別。因此,在輸入薪資金額、輸出薪資表等薪資處理工作中沒有員工。經過師傅的講解,我才明白,員工類別必須定義。這是在工資核算中根據工資和費用的性質劃分員工,從而進行工資和費用的分配。員工類別也是工資分配的依據。
在學習了公司正規規范的會計流程后,可以說真正從課本走向了現實,認真了解了公司會計工作的全過程,熟練掌握了xx財務軟件的操作。以前我一直認為,要成為一名優秀的會計,只要我的會計理論知識扎實、扎實,掌握了一定的技術,以身作則應該是好的。經過一周的實踐,我發現會計更實際,更實用。沒有操作和練習,其他都是零。沒有操作和實踐,理論只能成為一個空殼。
會計的主要任務是做賬。剛到財務部的時候,先看了他們過去做的會計憑證和會計憑證所附的原始憑證,學會了熟悉公司一貫的會計做法。因為之前在學校做過會計模擬實驗和手工模擬會計憑證,所以對會計憑證不是太陌生。但是在實踐中,我發現靠記憶和學校學的理論來掌握會計憑證并不容易。因為我們很容易忽略會計循環的基石——會計分錄。會計分錄是表明x經濟業務應借、貸的賬戶名稱和金額的記錄。每一項經濟業務在記賬前,首先根據經濟業務的內容,運用借貸記賬法的記賬規則,確定所涉及的賬戶以及應借、貸賬戶的名稱和金額。
在實踐中,我也發現會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。第一,每項業務都必須登記到可能關聯的賬戶中,如記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄賬、多欄賬、總賬等。,顯示其原始憑證。其次,每一筆會計交易都是有根據的,按時間順序一筆一筆的記錄,很有邏輯。第三,在會計實務中,不允許隨意增加和變更錯賬更正,不允許弄虛作假。每一個程序和步驟都是以會計制度為基礎的。體現了會計的規范化。
在會計核算過程中,首先根據業務發生情況,取得原始憑證,登記為會計憑證。然后,根據會計憑證,登記其明細賬。期末,填寫賬戶匯總表和試算表,最后在總賬中登記。成本結轉后,根據總分類賬,填寫資產負債表、利潤表、利潤表等年度報表。這是會計操作的一般順序和基本流程。
實習期間,整天對枯燥的賬目和數字感到厭煩和厭倦,以至于在會計上犯了很多錯誤。越錯越煩越錯,只會讓事情變得更糟。會計是一項乏味的工作。但是慢慢的,我感覺只要用心去做,就會有兩面性。做的越多越覺得好玩,做的越多。清代維新派代表梁啟超說:各行各業都有趣味,只要你肯干,趣味自然就產生了。
我們希望我們的努力將使公司的業績蒸蒸日上,規模越來越大。
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