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最新企業后勤工作年終總結 企業單位后勤工作總結

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總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結吧。優秀的總結都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?這里給大家分享一些最新的總結書范文,方便大家學習。

企業后勤工作年終總結 企業單位后勤工作總結篇一

在上半年,作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

二、維修工作。

在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經常看一些相關的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統一處理,處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。

三、班長工作。

我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工,這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業業,主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峰的美好明天更加努力。

四、考勤方面。

我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關系,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能,為自己和他們去尋找更大的發展舞臺。_作為司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。

從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,安全駕駛在日常工作中,認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。

他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)作為司機班班長,管理著物業公司生產用車及小區用車,物業公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區用特種衛生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養,工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題。

今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術。

如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

企業后勤工作年終總結 企業單位后勤工作總結篇二

一年來,后勤服務總公司在院黨委和主管院長的領導下,經過后勤全體職工的共同努力企業后勤,比較圓滿地完成了院黨委和院行政賦予后勤的工作任務,這些工作概括起來,主要有以下幾個方面:

一、基本上完成了后勤服務總公司作為學校辦學的職能部門應有的工作任務

后勤服務總公司是學校的職能部門,擔負著辦好學校的后勤保障工作,它關系著全校師生的吃、注行以及與此相聯系的管理和服務。在吃的方面,后勤為18000余名就餐者,提供著一日三餐的可口飯菜,在食品安全隱患重重、市場原材料價格飛漲的這一年里,我們保證了我校伙食工作的安全和穩定。在住的方面,我們不僅克服了學校辦學空間狹小的不足,比較圓滿地安排了全校15000余名在校生的住宿,而且,還義無反顧地承擔了我院家屬區的牧業管理任務和與住有關的延伸服務等。在行的方面,全年安全行車54萬余公里,基本上保證了學校的各類公務用車和應急用車。同時,還擔負了接送教職工小孩上學、入托等的其它服務,最大限度地解決了廣大教職員工的后顧之憂。在通信服務方面,后勤擔負著全校3000余門內外線電話的安裝和維護服務,動用了后勤優勢的人際關系資源,保證了高質量的通訊線路暢通。在環境衛生、水、電、氣、暖等的管理和后勤維修方面,我們基本上做到了人人有事干、事事有人干,目標任務明確,崗位責任落實的規范互動狀態和發展局面,最大限度地為學校的教學、科研和廣大教職工生的生活、學習提供了優美干凈的校園環境和強有力的后勤保障服務。比較圓滿地完成了學校賦予后勤的職能任務。

二、克服急、難、險、重,完成了學校交辦的涉及校園穩定發展的大事

1.西校區學生的回遷安置工作。我們大家都知道,隨著學校的連年擴招,校本部的住宿條件已經達到飽和狀態,但20__年9月,從滎陽校區回遷的4386名新生和190名碩士生,又必須在校本部妥善安置,這真是又急又難的大問題。但是,后勤并沒有在急難問題上退縮,而是急流勇進,迎難而上,最終在院領導的關心和學生部門的配合下,內補空缺,外找房源源,不僅妥善安置了回遷學生的住宿,而且,還經過艱苦的努力和b區住宿樓的業主、西區機電學校校方和農培中心簽訂了繼續承租合同,最大限度地保證了校園的安全和穩定。

2.南院家屬住房的房產證辦理工作。97年房改以后,南院140套家屬住房均以房改價出售給了教職工,但是,由于歷史遺留問題無法解決,所以南院房產證始終未能辦理成功。對此,南院教職工一直無法穩定,并多次找校領導、教育廳領導和省直房改辦,要求妥善解決問題,但近十年里始終未果。可就在20__年里,鄭州市出臺了遺留問題解決方案,我們后勤及時抓住這一時機,采取非常措施,繞過有關環節,動用非常關系,快速推進房改房產證的辦理工作。目前,該項工作的前期準備工作已經基本就緒,外部準備工作正有條不紊地進行著。

3.博士樓的天燃氣安裝工作。學校為引進人才需要,新建了一棟家屬住宅樓,即博士樓,但是,天燃氣安裝工程和基建工作是分開的。樓房竣工后,由于天燃氣不通,所以,遲遲無法投入使用。直至今年9月,在有關領導的協調下,后勤接管該項工作,并通過多次和天燃氣公司連絡,最終使天燃氣公司在總量不足的情況下,發展了博士樓天燃氣用戶,為學校引進人才起到了后勤應有的作用。

三、改進和完善了后勤管理體制和運行機制。增強了后勤內部的監控制約能力

1.成立了后勤維修服務中心。在原來的后勤維修服務管理中,各項維修都以分塊管理,水電暖維修,歸水電科負責,門窗維修,歸房產科負責,電話通訊維修,歸后勤辦公室負責,其它項目維修,歸維修科負責。這樣,使后勤維修服務相對分散,既不便于統一管理,又不利于相互協作。對此,我們于06年9月份,成立了后勤維修服務中心,統一提供全院師生的后勤維修服務工作,并廣泛宣傳,對外公布24小時報修服務熱線,使所有后勤維修服務工作能得到及時有效的改善,這不僅大大提高了后勤服務工作效率,也受到了廣大師生員工的一致好評。

2.成立了后勤專項工作招標領導小組。根據工作需要,后勤往往擔負著學校的專項工程工作,按照學校的有關規定,學校成立了專門的招投標領導小組,專門負責專項工作的招標事宜,后勤只是負責監工和服務。但是,今年下半年,院紀委開展反商業賄賂以后,對我們的工作也有了很大的促進,我們根據實際工作需要,也成立了后勤內部小項工程的招投標領導小組,進一步規范了小額專項工程及超過千元以上的維修項目的操作原則,從經濟活動的源頭乃至整個過程都增加了監控制約能力。

當然,回顧這一年的工作,我們覺得還有不足之處:盡管說,依靠院黨委和院行政的正確領導,后勤班子成員間的團結協作,使我們完成了職責范圍內的一系列工作,但是,我們的后勤服務意識,自然需要進一步提高,后勤服務工作的定位,仍然需要進一步的把握,以便把各方面的積極性、創造性凝聚到一起,形成推動后勤工作健康發展的合力。

以上報告,請領導和同志們評議,歡迎對我們的工作多提寶貴意見,并借此機會,向關心、支持和幫助我們的各位領導和同志們表示誠摯的謝意。

企業后勤工作年終總結 企業單位后勤工作總結篇三

一、思想認識。

在上半年,作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

二、維修工作。

在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經常看一些相關的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統一處理,處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。

三、班長工作。

我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工,這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業業,主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峰的美好明天更加努力。

四、考勤方面。

我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關系,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能,為自己和他們去尋找更大的發展舞臺。_作為司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。

從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,安全駕駛在日常工作中,認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。

他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)作為司機班班長,管理著物業公司生產用車及小區用車,物業公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區用特種衛生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養,工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題。

今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術。

如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

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