全國中小學生安全教育日的日期是多少安全，從始至終都是不能忽視的熱點，“生命”，一個多么鮮活的詞語，“安全”，一個多么古老的話題，“幸福”，一種多么美妙的境界。以下是小編整理的全國中小學生安全教育日的日期精選三篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
【篇一】全國中小學生安全教育日的日期
在教室內(nèi)活動，還有許多看起來細微的小事情值得同學們注意，否則，同樣容易發(fā)生危險。這主要有以下幾個方面：
1、防磕碰。
目前大多數(shù)教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機等用品，所以不應在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運動和游戲，防止磕碰受傷。
2、防滑、防摔。
教室地板比較光滑的，要注意防止滑倒受傷;需要登高打掃衛(wèi)生、取放物品時，要請他人加以保護，注意防止摔傷。
3、防墜落。
住樓房，特別是住在樓房高層的，不要將身體探出陽臺或者窗外，謹防不慎發(fā)生墜樓的危險。
4、防擠壓。
教室的門、窗戶在開關(guān)時容易掩手，也應當處處小心。
5、防火災。
不要在教室里隨便玩火，更不能在教室里燃放爆竹。
6、防意外傷害。
改錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具，圖釘、大頭針等文具，用后應妥善存放起來，不能隨意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外傷害。
【篇二】全國中小學生安全教育日的日期
1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路右邊行走;群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。
2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標志、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標志，如小黃帽等;不準橫過劃有中心實線的車行道。
3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉(zhuǎn)向燈的變化。
4、當公交汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，并直行通過非機動車道。
5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進行妨礙交通的活動。
6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。
【篇三】全國中小學生安全教育日的日期
其一 大學校園開放的程度逐年加深，校外車輛行人進入校園頻度增大。目前高校校園交通管理的方法主要有封閉式、半封閉式、全開放式三種，隨著高校與社會的不斷融合，高校的開放程度會不斷提高，全開放化將是學校管理的終極目標。屆時將會出現(xiàn)：①社會車輛把校園道路作為穿越區(qū)域，抄近路走捷徑現(xiàn)象時有發(fā)生。②部分人把校園作為練車、無證駕駛、出風頭、飚車等場所。③校園周邊部分居民把校園當作免費停車場。④學校后勤、產(chǎn)學研合作等各類公務用車劇增。⑤各類客運車輛進入校園或停靠校門周邊下客、拉客或載客。 其二 學校公務車私家車急劇增多，校內(nèi)停車位增加明顯滯后。
當前，高校公車及教職員工擁有機動車的總量快速持續(xù)增長，學生駕車上課的現(xiàn)象屢見不鮮，而學校的停車位增速十分緩慢，有些高校由于歷史原因校內(nèi)車位已無擴展空間了，外加各類社會車輛的大量涌入，使得校園停車問題十分突出。
其三 校內(nèi)公務用車、教職員工私人用車與學生活動時間接近，活動路段趨同，人車穿插高峰同現(xiàn)。
由于大學校園開飯和下課時間相對一致，教職工和學生在校內(nèi)周期性上下班、課間轉(zhuǎn)教室等人流相對集中，容易出現(xiàn)人流和車流高峰期同步;而且，校園內(nèi)道路一般沒有劃分車輛、行人分道線，上課高峰時段發(fā)生機動車、非機動車和行人搶道的情況十分普遍。其四 校園交通違法行為是現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)的盲區(qū)。我國現(xiàn)行交通法規(guī)對高校校園道路交通安全管理的管理職權(quán)、行駛速度、處罰細則均無明文規(guī)定，若發(fā)生校園交通違法事故案件，僅適用《交通法》第119條第2款處理。但該條款涉及對高校內(nèi)交通事故由誰處理，而對高校內(nèi)行駛的路標、速度、違章、違法等沒有作出硬性規(guī)定;校園道路是否屬于法律意義上的“道路”，對此現(xiàn)仍存在爭議;如果僅按照“非道路”進行管理，不免陷入管理盲區(qū)。
其五 高校校園內(nèi)現(xiàn)行交通管理動態(tài)和靜態(tài)機制落后。
校內(nèi)道路和機動車、非機動車停車場在建校規(guī)劃中高度缺失，給校內(nèi)交通管理帶來前所未有的壓力。由于停車場地嚴重的不足，狹窄道路上再停放著一排機動車，在上下班和大課間等高峰時段機動車輛混雜在人流中，顯得擁擠不堪。這樣學校校園出現(xiàn)有車無處停之靜態(tài)矛盾，行車不通暢之動態(tài)困境，加之學校對車輛動靜態(tài)管理缺乏。
其六 師生員工交通安全意識淡薄，學校交通安全教育培訓不夠。
由于學校及相關(guān)部門交通安全教育培訓不到位，安全意識淡薄，部分學生喜歡在道路上嬉笑打鬧，聽音樂、玩手機等;少數(shù)學生在校園里騎飛車、不打手勢截頭猛拐、極限輪滑等;有的學生過分自信車速判斷，在車輛臨近時突然橫穿道路等情況時有發(fā)生;而機動車和非機動車駕駛?cè)撕鲆曅?nèi)交通安全標志，對設置交通安全標志視而不見、置之不理，外加校園內(nèi)道口通常缺少交通信號，造成校內(nèi)交通險象環(huán)生。
