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火車站安檢員的工作總結 火車站安檢工作總結

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總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧??偨Y怎么寫才能發揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

火車站安檢員的工作總結 火車站安檢工作總結篇一

一、思想方面

我在思想上嚴以律己,熱愛黨的教育事業。與每位同事團結合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學習的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業務學習,努力提高自己的政治水平和業務水平。遵守部門各項規章制度,服從部門的各項工作安排。

二、業務工作方面

不斷向先進同事學習,以他們為榜樣,做到愛崗敬業、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,認真完成各項工作。一年來,在部門領導及同志們的關心幫助下。

三、組織紀律方面

今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴格規范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。

四、本人今后的努力方向

回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發現存在以下問題:

1、學習不夠。當前,以便捷交通為基礎的民航事業迅速發展,新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰,自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。

2、在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質還不夠高的表現。

針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:

(1)加強理論學習,進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規以及相關政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力。

(2)增強大局觀念,轉變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好。

(3)打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進同事學習,不斷豐富與旅客之間的關系,把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執法效率,真正成為一名優秀的安檢員。

生活總在執著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思—改進—再反思—再改進的過程中不斷的發展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

安檢員年終工作總結二

2023年6月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安全知識培訓學習,嚴格培訓關,通過培訓,一定程度上提高了我在煤炭行業的綜合素質,培訓完畢經考試合格后分到礦上,一切對于我來說基本都是新的,面對一個全新的陌生的工作環境,我如履薄冰。那時沒有太多的自信,能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐,理論聯系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應這個全新的環境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將2023年的成敗得失作總結,以期望在新的一年,揚長避短,去劣取優,做出更大貢獻。下面我將分三個方面做自我個人工作總結:

一、思想方面

2023年里,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效。

在安全檢查和監督工作中,了解和向上級反映對安全生產的意見,對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發現就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

二、業務方面

1、態度決定一切。

在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業務知識,提高自己在本行業的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術工、生產礦長等同志請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作,必須應掌握所管轄范圍內的技術本領,從事煤礦安全檢查監督工作,就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝,現場的作業規程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

2、在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

(1)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業,加上工人的文化素質各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規定,會出現習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發生這時,作為檢查員就要通過監督檢查,及早地發現不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發揮安全監督的作用。

(2)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的,加上礦井內的溫度、濕度、風速原因,設備易腐蝕、老化、磨損,容易發生故障,一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發現并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產。

(3)安全檢查員只有掌握作業規程的要求,才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況,直接查找作業規程的不足,通過分析判斷去發現管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發揮自己的業務知識及經驗作用。

(4)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發,從系統出發,發揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

(5)安全檢查員在日常檢查監督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型,努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

(6)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規,發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來,工作中遵守職業道德,遵紀守法,作風扎實,執行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件,維護了我局的良好形象,同時也維護了個人和集體社會的穩定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發現違章現象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風。

回首2023年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望2023年,任重道遠,我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業技能水平,思想素質水平才能發揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范。

安檢員年終工作總結三

時間飛逝,轉眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止,我已經到機場四個月了。時間雖然不是很長,但是卻對我產生了比較深遠的影響,我是個小年輕,次踏入社會,抱著新鮮不服輸的態度,年輕氣盛。但是我卻很幸運,因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西,我現將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下:

剛來機場,跟李佳學習起降費的收入,他讓我從基礎學習,一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序,同時培養我的創新求變意識,尋找沒有最好只有更好的統計方法,力求工作上的創新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容,讓我從一個對機場陌生的人變成了現在對機場逐漸熟悉的人!

當然,還需要更多的了解學習與進步!希望李老師永遠一如既往,不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人,都給予了不同程度的關懷和幫助,比如各位領導對我生活上的噓寒問暖,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動,我更希望自己快快成長起來,力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!

在前面工作中,完成了對民航下發舊文件和新文件的學習與理解,可以勝任新規定下機場收入改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發向上,以大家的利益為出發點,保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:

1、加強與特車隊、安檢的聯系,保持機號表更新一致。

2、深入學習了解機場財會的整個程序,整個思路,培養有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!

3、機場收入方面,加強與各個航空公司的聯系,建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎之一,必須用更多的心力在這方面。

4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討,提高自己的綜合素質!

5、五號之前報重點稅、報稅,寫收入分析,每個季度需將重點稅源分析發給稅務局。15號之前,打發票,盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。

以上就是我工作情況的

述職報告

。在今后的工作中,我一定將自己負責的各項事務擔起來,在最短的時間內提高自己的業務水平!用心學習!請領導放心!

火車站安檢員的工作總結 火車站安檢工作總結篇二

安檢員工作總結

安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐,理論聯系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應這個全新的環境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚長避短,去劣取優,做出更大貢獻。

在過去的這段時間,在上級的正確領導下,堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現著保障職工在生產,建設過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產起著決定性作用,因此在做此總結工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結:

一、思想方面

這段時間,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效 在安全檢查和監督工作中,了解和向上級反映對安全生產的意見,對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。

1 始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發現就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業務知識,提高自己在本行業的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作,必須應掌握所管轄范圍內的技術本領,從事煤礦安全檢查監督工作,就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝,現場的作業規程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

1 在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業,加上工人的文化素質各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規定,會出現習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發生這時,作為檢查員就要通過監督檢查,及早地發現不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發揮安全監督的作用。

(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的,加上礦井內的溫度、濕度、風速原因,設備易腐蝕、老化、磨損,容易發生故障,一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發現并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產。

(三)安全檢查員只有掌握作業規程的要求,才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況,直接查找作業規程的不足,通過分析判斷去發現管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發揮自己的業務知識及經驗作用。

(四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例

1 如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發,從系統出發,發揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型,努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規,發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來,工作中遵守職業道德,遵紀守法,作風扎實,執行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發現違章現象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然

1 存在著許多不足的地方。展望2023年,任重道遠,我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業技能水平,思想素質水平才能發揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范。

火車站安檢員的工作總結 火車站安檢工作總結篇三

車站安檢員崗位職責

【篇1:車站重要崗位人員安全工作職責】

車站重要崗位生產人員安全工作職責 “三品”檢查員

1、負責對進站旅客行包及攜帶貨物進行“三品”(易燃、易爆、有毒危險物品;危險品如:鞭炮、液化氣、香蕉水、炸藥、雷管、匕首等)檢查,做到不漏檢、漏查、漏登。必要時有權會同當事人開包檢查,將危險品堵在站外、車下;

2、正確掌握、熟練使用“三品”檢測設備的操作方法,發現故障及時匯報修。不得在工作臺上擺放與“三品”檢測無關的物品;下班時,檢測“三品設備”運行功能,關閉設備電源。

3、掌握“三品”的性能和特征,準確判斷、辨認“三品”機中顯示的違禁物品圖案,了解違禁品的化學成份、特征及特性,發現危情隨時可根據特性做出應急的解救措施。正確區分易燃、易爆、有毒危險物品,對已確認的“三品”要做好收繳、勸退工作;

4、若發現可疑物品時,工作人員有權會同當事人開包檢查,開包檢查時要從上到下,對旅客物品輕拿輕放,不得損壞、丟失旅客物品。排除可疑物品后,要安撫旅客并做好群眾安全宣傳工作,發現問題時立即收繳違禁品,認真做好登記工作備查。

5、對查堵到的“三品” 做好檢查、處理、上繳工作,對攜帶物品的旅客開具收繳暫扣單,并向旅客做好解釋宣傳工作,收繳暫扣的物品逐一登記在冊,不得徇私情,不得將收繳物品占為己有。每月將所收物品分類匯總,月底集中統一上交安??疲砂脖?平还膊块T處理,做好交接簽字登記備查工作;

6、對旅客日常生活用品中與“三品”有關的物品要執行限量規定(如:指甲油、定發水限帶不超過100毫升,氣體打火機20只,火柴20合、衛生殺蟲劑、空氣清新劑500毫升);

7、負責利用站內各種宣傳工具向旅客宣傳,提示旅客進站、上車不得攜帶有可能損壞、污染車輛和有礙其他旅客安全的物品及國家明令禁運的物品;

8、定崗定員,當班時間不能擅自脫崗、串崗,不得做

與工作無關的事情,有事離開不得讓非安檢人員頂崗,實行當班負責制,做好交接班記錄和原始臺帳,每月檢查。

門檢員 1、熟練掌握各車型的載客人數,負責上車核查人數,保證車輛車號、出站人數與三聯單及駕駛員行車證核定人數相符,不錯核、漏核,及時回收、查看門檢記錄表是否填寫完整。

2、對有關經營車輛進行補票和簽章工作,嚴禁超員車輛出站,保證車輛出站通道暢通。

3、門檢員查出車輛違規行為,開據違規處罰單,暫扣車輛結算單,交與站長處理;

4、發現駕駛員不配合門檢沖崗時,及時與現場人員取得聯系。加以制止后仍沖崗的車輛要及時記錄車號、發車時間、營運線路,并于當天反饋站長,給予處理。

5、核票時發現司機有將旅客指出站外或多載乘客現象,及時制止并引導旅客進站購票上車。情節嚴重者立即反饋值班站長,給予處罰。6、夜間值班時,認真上車清點人數。

7、嚴禁易燃易爆危險品隨車出站,嚴把安全關。 8、注意補票的票款、票據安全,做好交接班工作。9、下班時,切斷各種用電設備電源。

車檢員安全工作職責

l、車檢員必須要有高度的責任感和對本職工作認真負責的態度,對進出車輛進行細致檢查。

2、必須對營運車輛逐臺進行人工檢測,檢查不合格項做好原始記錄,每月集中存檔備查。

3、車檢員必須嚴格遵守“誰檢查、誰負責”的原則,對車輛防護物資(繩子、木棒、石灰包、滅火器)及車輛相關設備進行檢查,檢查不合格的車輛要督促整改,直至合格后方能在車輛安全檢查記錄上蓋章。 4、車檢員在平時的工作中,應及時向司乘人員進行安全宣傳,樹立“安全第一、預防為主”的思想,主動配合各車隊進行車輛安全檢查工作,發現重大安全隱患,應及時向保衛科報告。報班員安全工作職責

1、熟練掌握安全運輸生產的各項規章制度,嚴格執行“五證、一表”報班制度。

2、認真準確記錄司乘人員報告的班車停班會、晚點情況,及時向值班站長匯報班車情況。

3、在日常調度工作中注意掌握車輛動態,確保安全。 4、夜班下班后,關閉好門窗,電源!

會計出納員 1、認真貫徹執行會計法律、法規,嚴格按照國家現金管理,保證所提供會計信息合法、真實、準確,現金存款日清月結;

2、保守本單位的財務數據秘密,不能私自向外界提供或者泄露本單位會計信息,對違反制度的財務收支,應予制止和糾正;

3、妥善保管庫存現金、各種有價證券、單位的重要權益憑據和資金物品,不得在財務室內隨意存放現金及有價票證,如有失缺將追究相關責任;

4、加強微機數據的管理,確認保險柜內現金物品是否完好無缺,如發生意外事故,要采取積極措施,保護好現場并及時報告有關部門; 5、做好安全防范工作,做到人離門鎖,電源關閉。售票員

1、嚴格遵守本單位各項安全生產規章制度,熟悉安全常識,熟練掌握業務技能;

2、在銷售工作中應注意防止偷竊行為,發現偷竊行為應及時制止并報警;

3、不得貪污或挪用公款、偷盜及其他違法違紀行為;

4、嚴格財經制度,負責票據的領取、登記、發售、保管工作,做到日清日結,按時上交營業款,票款無差錯,確保營業款的安全;

5、上交票款時,售票員與財務收款人員當面點清票款金額,并簽字認可。

6、做好治安防范工作,嚴禁無關人員進票房,預防失竊,損毀、火災等事故的發生;

7、發現緊急情況或事故隱患積極采取措施并向上級領導報告;

8、做好安全防范工作,愛護售票設備、用具,定期保修,發現安全隱患及時上報。

9、做到人離門鎖,電源關閉。

檢票員

1、嚴禁攜帶易燃易爆危險物品及禁運物品的旅客上車。

2、耐心解答旅客提問,做到不錯檢、漏檢,不查超員票、不發超員車。

3、組織旅客有秩序地排隊上車,杜絕無票旅客和持無效客票旅客上車。

4、發車前。清點上車人數,并向旅客宣傳安全注意事項。督促、檢查駕駛員填寫的門檢記錄單有無漏項。節假日期間,加班車輛結算單人數與車輛行車證上的人數相符

5、組織未班車的旅客在候車區候車。 6、下班時,鎖好工作用具,切斷各種用電設備電源。監控員安全工作職責

1、監視車站周邊及站內治安環境、旅客乘車秩序,發現不良行為,及時反饋相關人員進行制止。

2、定期維護監控設備,請專人檢查設備運行情況。

3、上班后檢查各區域攝像頭運行情況,不留監控死角,設備無法正常運行時,要及時報修。

4、認真觀看監視屏幕,提高警惕,嚴防犯罪分子在站內實施犯罪活動,發現可疑人員或事件要及時報警、錄像、做好相關記錄,協助車站派出所破案。

5、下班后做好交接班工作,交待注意事項。

夜間巡邏人員安全工作職責

l、嚴格遵守公司規定的規章時間,不遲到、不早退、不擅自脫離崗位,配帶明顯標志上崗。

2、加強流動巡邏,確保場內車輛及油庫的安全。

3、巡邏期間發現安全隱患(車輛油箱漏油等),要及時 采取措施,妥善處理,并做好原始記錄。

4、發現可疑人員、犯罪分子作案,應及時報警,并敢于同犯罪分子作斗爭。

5、當班工作人員嚴禁會客、喝酒、干私活,勤巡邏、勤觀察,認真做好當班記錄及交接班記錄。

倉庫保管員

1、嚴格商品的進出貨手續,手續不全的不予辦理;

2、嚴格把好商品質量關,嚴防假冒偽劣商品,對入庫商品必須查看三期;

3、防鼠咬、蟲蛀、霉變,發現問題及時采取措施; 4、做好倉庫清查盤點工作,帳物相對,帳證相對;

5、做好倉庫的防火、防盜等安全防范工作,做到人離門鎖,電源關閉。

行包寄員

1、嚴格執行交通部有關收費規定和票據管理制度、營收報解制度,按規定收費,辦理存提手續。

2、嚴格寄存庫房管理,負責保管好旅客寄存的物品,嚴格寄存手續,嚴禁無關人員進入寄存室。 3、宣傳安全運輸規章和小件物品寄存規定,收存小件物品時做好安全檢查,嚴防旅客的寄存小件物品內夾帶危險品。

4、寄存物品要求掛簽、牢固、碼放整齊、提取準確。

5、上崗前應首先清點核對存放物品件數、狀況、存取時間和接班之前的遺留問題,同時整理清潔衛生、擺放整齊。

6、對不符合寄存規定而未予寄存的物品,要向旅客做好宣傳解釋工作。對擬收存的物品如有疑問,應要求旅客開包檢查,嚴防行包物品內夾帶危險品。

7、負責做好受理行包的安全檢查工作,嚴防寄存、托運的行包內夾帶有違禁物品和超限物品。

8、填寫寄存票簽和收費憑據要內容齊全,字跡清楚,懸掛標簽,按件計量收費,唱收唱付,提取憑證,找補零錢和存費收據一并交付旅客手中。

9、愛護寄存物品、輕拿輕放、擺放整齊、合理,經常保持清潔衛生,如發現異?,F象,應做好現場記錄,及時上報,查明原因,妥善處理。

10、旅客提取寄存物品時,要認真驗憑證、點件核對、【篇2:汽車站各工作崗位職責】

一、站務作業流程

1、客運車輛進站手續辦理流程

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↓ ↓

2、進站客運車輛發班流程

↓ ↓ ↓

↓ ↓

(一)各工作崗位職責 1、客運站站長崗位職責 一、貫徹執行國家法律法規和黨的方針政策,努力鉆研業務,熟悉客運管理業務知識,組織制定本單位規章制度,完成上級下達的各項工作目標,依照上級部門下達任務制定本單位的生產工作計劃并負責實施,制定車站發展規劃。

二、全面負責車站生產經營管理工作,定期組織召開各類會議,及時傳達各級有關文件精神,報告生產經營情況,解決生產中實際問題,保證本單位安全生產資金投入。組織本單位職工的業務學習,對職工進行工作和業務考核,落實崗位責任制。

四、帶頭執行和遵守車站的各項制度和考核措施,并嚴格按規定檢查落實,從嚴管理,以身作則,按章辦事,不絢私情。

五、加強領導之間的團結,做到分工合作,關心職工的工作和生活,虛心聽取意見和批評,加強學習、努力創新,大膽管理,開創工作新局面。

六、嚴格執行交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《汽車客運站安全生產規范》,按照汽車旅客服務“三優三化”標準帶領全站職工搞好車站服務工作。

七、完成上級部門交辦的臨時性工作。 2、分管安全副站長崗位職責

一、協助站長全面貫徹上級的安全生產相關指示精神,做好安全生產的宣傳、教育、培訓工作,增強全員的安全生產意識,實現車站的安全管理目標,協助站長搞好本單位安全管理工作。

二、負責擬定車站安全工作計劃、

總結

、各種活動方案、全員安全生產責任書和上級領導對車站安全、檢查的匯報材料;根據國家法律法規及時調整、修改、完善安全相關管理制度。

三、

負責組織車站一月一次的安全生產大檢查、安全隱患大排查工作,對整改情況予以跟蹤、檢查、督辦及臺帳建立,向站長及時反饋整改情況;定期排查、整改安全生產隱患。

四、負責審核安全生產報表,匯總安全生產報表,總結車站安全生產情況。收集、填寫、整理車站所有安全報表,并按照規定時間向各職能部門報送安全報表。

五、按照汽車客運站安全生產規范,落實車站各項安全生產規章制度。

六、參加制定車站安全生產規章制度,定期召開車站安全生產例會。

七、完成站長交辦的其它工作。 3、工會主席崗位職責 一、貫徹執行國家法律法規和黨的方針政策,嚴格履行《中華人民共和國工會法》,維護職工的合法權益,模范遵守車站的規章制度。

二、培養職工樹立愛崗敬業的精神和主人翁的責任感,遵守勞動紀律,履行崗位職責,執行車站各項規章制度。

三、組織職工開展崗位練兵、勞動競賽、文體活動,勞動技能及安全知識競賽活動,積極參加和支持社會公益事業。

四、組織召開職工代表大會審議車站行政領導制定的生產計劃、發展計劃、規章制度,提出科學合理的意見和建議。

五、體察職工生活,關心職工疾苦(職工及家屬的婚、喪、嫁、娶等應予以過問),組織干部職工以不同形式探望慰問生病住院、家庭困難職工。

六、支持站長依法行使經營管理權。

七、完成上級工會交辦的其它工作。

【篇3:車站安全員崗位職責】

車站安全員崗位職責

1、汽車站安全員崗位職責

1、認真貫徹執行政府及公司有關安全的政策、法令、指示和規定。 2、幫助制定本單位安全工作計劃,發揮助手和參謀作用。3、有計劃的做好現場管理工作,督促員工安全操作。

4、做好安全生產的宣傳教育和安全競賽工作,及時總結、推廣安全生產的先進經驗。

5、及時做好事故分析、事故處理工作。

6、組織好每月一次的“安全活動日”,要求內容豐富,講究實效。 7、收集、健全各類安全資料。

8、協助做好車輛安全檢查,嚴格把好車輛安全質量關。 2、汽車站安全員崗位安全職責

(一)在縣交通局的領導下,認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,宣傳國家安全法律、法規,執行企業各項安全管理制度。(二)具體抓好司乘人員、職工的安全思想教育和事故防范知識教育,抓好“三會一課”教育。

(三)及時掌控司乘人員的安全思想、技術素質、身體健康狀況,定期對駕駛員進行分類排隊。

(四)負責駕乘人員上崗安全培訓、教育和技術考核,嚴格糾正和處罰違法行為,監督員工安全作業。

(五)做好路檢、路查計劃并實施,及時糾正和排除安全隱患。(六)負責一般事故的處理,并配合協助重大、持久事故的處理,堅持事故處理“四不放過”原則,嚴格事故費用開支,事故結案及時將資料匯總、歸檔,負責安全原始資料、文件的收集、整理、歸檔,定期分析安全情況,向上級提供有關安全資料和數據。(七)負責車輛及時投保(包括保費催激)事故理賠事宜。

(八)負責督促指導場內安全生產管理及場內安全事故的處理。(九)配合技術人員抓好愛車例保及檢查工作。

(十)協助其它運輸企業在本轄區內發生的行車肇事處理事宜。(十一)完成領導交辦的其它工作。3、汽車客運站安全員崗位職責

1、認真貫徹和執行國家和上級有關安全生產的方針、政策、法律、法規、規程和標準。

2、參加編制長遠規劃年度安全措施計劃,參與安全生產責任制、安全操作規程、安全管理制度的制定工作。

3、參與制定安全生產目標和計劃,并提出完成計劃和目標的措施和方法。

4、做好會議記錄,負責起草年度工作計劃和總結,整理、積累、匯編各方面的綜合性材料,對全局性問題進行調查研究。

5、負責各種安全文件的收發和管理工作;籌備各類會議、培訓、活動的準備工作;業務工作的動態信息的搜集、整理和上報。

6、會同有關部門做好安全生產宣傳教育和培訓、總結和推廣安全生產的先進經驗。

7、參加或組織傷亡事故的調查和處理,做好工傷事故的統計、分析和報告,協助有關部門人員制定防止事故重復發生的措施,并檢查落實。

8、經常對工作現場進行安全檢查,及時發現各種不安全因素,督促整改,消除事故隱患。

9、監督勞動防護用品的發放工作,并培訓員工使其掌握正確佩戴和使用防護用品的方法。會同有關部門做好防塵、防毒、防暑降溫和女職工保護工作。

10、認真學習上級有關安全生產的法律法規、規章制度和本單位的規章制度,積極參加安全管理業務培訓(每年應不少于一次的專業培訓),努力提高自身文化素質和業務水平。有條件的應參加文化知識和專業技術培訓,考取專業技術職稱。

火車站安檢員的工作總結 火車站安檢工作總結篇四

安檢員工作總結

安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐,理論聯系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應這個全新的環境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚長避短,去劣取優,做出更大貢獻。

在過去的這段時間,在上級的正確領導下,堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現著保障職工在生產,建設過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產起著決定性作用,因此在做此總結工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結:

一、思想方面

這段時間,我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效 在安全檢查和監督工作中,了解和向上級反映對安全生產的意見,對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導,在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發現就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業務知識,提高自己在本行業的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作,必須應掌握所管轄范圍內的技術本領,從事煤礦安全檢查監督工作,就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝,現場的作業規程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重復的作業,加上工人的文化素質各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規定,會出現習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發生這時,作為檢查員就要通過監督檢查,及早地發現不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發揮安全監督的作用。

(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的,加上礦井內的溫度、濕度、風速原因,設備易腐蝕、老化、磨損,容易發生故障,一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發現并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產。

(三)安全檢查員只有掌握作業規程的要求,才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況,直接查找作業規程的不足,通過分析判斷去發現管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發揮自己的業務知識及經驗作用。

(四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發,從系統出發,發揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型,努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規,發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來,工作中遵守職業道德,遵紀守法,作風扎實,執行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發現違章現象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望2023年,任重道遠,我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業技能水平,思想素質水平才能發揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范。

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