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安全工作總結和反思心得

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安全工作總結和反思心得(精選8篇)

安全工作總結和反思心得要怎么寫,才更標準規范?根據多年的文秘寫作經驗,參考優秀的安全工作總結和反思心得樣本能讓你事半功倍,下面分享【安全工作總結和反思心得(精選8篇)】,供你選擇借鑒。

安全工作總結和反思心得篇1

安全生產月 “三人”同行“筑墻”“織網”

安全生產關系著人民群眾的生命安全和家庭幸福、社會的穩定運行,黨和政府歷來高度重視。要求層層壓實責任,狠抓整改落實,強化風險防控,從根本上消除隱患,有效遏制重特大事故發生。今年6月是第__個全國“安全生產月”,主題為“消除事故隱患,筑牢安全防線”。各級黨組織、廣大黨員干部應切實提高政治站位,緊扣主題有效開展隱患排查治理,筑牢安全生產“防護墻”,織密安全生產“防護網”。

加大安全知識宣傳引導力度,做好群眾的“引路人”。安全生產基礎在于安全意識的建立,營造良好的安全生產氛圍。“打鐵還需自身硬”,各級黨組織、廣大黨員干部應緊繃“安全生產就是經濟發展”這根弦,深入學習,通過教育警示片、安全事故案例分析等活動提高干部安全生產意識和安全生產知識水平,發揮“頭雁”帶頭示范作用,落實安全生產月的各項工作部署。其次,做好安全宣傳咨詢日活動,深入企業開展安全警示宣傳,督促企業組織職工學習安全知識,為安全生產“主戰場”營造良好的安全生產氛圍;村(社)等基層黨組織可結合實際工作開展安全生產宣傳教育“七進”活動(即進企業、進學校、進機關、進社區、進農村、進家庭、進公共場所),營造全民學安全,珍愛生命的濃厚氛圍,轉變群眾“要我安全”被動意識為“我要安全”的主動意識。

深入開展安全隱患排查治理,做好群眾的“吹哨人”。安全生產的有力抓手在于隱患的排查治理。各級黨組織、廣大黨員干部應緊扣安全生產月主題,履行好安全生產監督管理責任,結合《全國安全生產專項整治三年行動計劃》,推動促進企業開展安全隱患排查治理,及時指出、糾正企業生產過程中的短板、漏洞。引導企業從“人—機—環—管”體系做好安全隱患排查治理,做到全面的安全“體檢”。于人而言,企業安管人員應及時發現、制止、糾正人的違規操作等不安全行為,嚴格執行安全操作規程,落實安全管理制度;于機而言,加強日常安全檢查,落實機械檢查維修制度,杜絕設備“帶病作業”,及時整改“物”的不安全狀態;于環而言,要及時發現環境中的不穩定因素,保證環境的安全隱患消除;及時糾正管理缺陷,修正完善安全管理制度、安全管理措施,提高安全管理人員的管理水平等,做到警鐘長鳴。

全面履行安全生產職能職責,做好群眾的“守夜人”。制度的生命在于落實,再好的制度不執行就形同虛設。各級黨組織、廣大黨員干部應主動擔起“促一方發展,保一方平安”的政治責任,切實履行好法律規定的安全職能職責,促進企業落實主體責任,幫助群眾樹立安全意識;加大執法監察力度,用好執法監察這把“利劍”,面對安全生產過程中的違法違規行為,要敢于亮劍、善于用劍,堅決嚴厲打擊違法違規行為。做好疫情防控、復產復工后半篇文章,結合應急管理部出臺的統籌推進企業安全防范和復工復產八項措施,強化紅線意識,嚴守安全生產底線,做好風險研判、加強過程監督;提升服務意識,主動對接企業,幫助安全基礎差、管理松懈、隱患突出企業提升安全管理水平,疫情防控、安全生產兩手抓、兩手硬,安全有序推動經濟發展,踐行“生命至上、人民至上”的以民為本理念。

“人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。”各級黨組織、廣大黨員干部應切實履行好安全生產職責,深入開展專項整治行動,有效提高群眾、職工、企業的安全生產意識,做好群眾的“引路人”“吹哨人”“守夜人”,眾人同省、同心、同行,為全面建成小康社會,圓滿完成“十三五”收官保駕護航!

安全工作總結和反思心得篇2

我在學習了事故案例后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。

“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

安全工作總結和反思心得篇3

最近,全國各地的學校安全事故頻發,于是六溝初中開展了全校規模的安全教育活動。

學生的安全,是一件牽一發而動全身的.敏感事情:學生安全,家長放心,學校順心,政府安心。尤其是初中的學生們,正值美好的青少年時期,他們肩負著家庭的希望和民族的未來,萬萬不能因為一個安全事故就斷送了他們美好的將來甚至年輕的生命。穩定的教師隊伍,安全的教育教學設施設備,融洽的師生關系、同學關系,都對和諧校園建設起著重要的作用。所以,學校集中開展安全教育培訓,對學生的人身安全、社會的穩定團結都有至關重要的作用。

加強安全宣傳教育,不斷提高學生的安全意識,思維,習慣,安全防護,應急和自救的技能和知識,做到安全教育“天天講、月月講,安全教育常掛心、大家生活才安心”,這是具有重要現實意義和深遠戰略意義的大事。

學校在對全體教師進行安全教育培訓時,主要從以下幾點強調了校園安全:

一、加強門衛值班室的管理,嚴格門衛工作職責,杜絕社會閑雜人員及車輛進入校園,謹防意外傷害事故的發生。

二、每周要對校園內的所有設施、場所檢查,消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設施等方面的安全隱患排查。努力為廣大的同學們、教職工創造一個安全的學習、工作環境。

三、經常對全體學生進行安全知識講座,做好學校晨訓的安全教育工作,使廣大學生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命,平安一生”的觀念。

四、對校園外公路必須要高度重視,設交通警示牌,每時每刻提醒學生隨時注意安全,提高警惕。

五、學生普及必要的意外事故處理的方法,學會自救,他救的常識、記住幾個重要的報警電話:“119”----火警、“110”----報警、“120”----急救、“122”----交通事故報警、打電話時要說清地點、相關情況、顯著特征。

六、還有生活中要注意的許多安全措施,例如:,怎樣預防一氧化碳中毒,食物中毒后怎么處理,哪些不良行為有害健康等等的安全常識,回家返校路上安全,防溺水。

總之,校園安全是大事,只有群防群治,提高預防意識,加強管理,才能營造充滿生機和活力的校園環境,讓我們一起共同努力吧。

安全工作總結和反思心得篇4

通過參加10日公司舉辦的安全生產培訓大會,作為來自塑編生產企業成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學習甚多,感受頗深,對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

通過這次培訓和自我學習,我們知道:在企業安全生產活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發,由外因發出安全生產約束控制信息,作用于安全生產行為的主題,最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發,由內因產生安全生產的動機,主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關聯,相輔相成,從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產企業工作的我,立足于生產第一線,對于安全是永恒的主題,是生產的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。

一、著眼人的安全心理進行安全教育

安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括:勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結,可以提高安全教育的質量,產生安全教育的心理效應,達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結合我公司實際,我認為安全教育應抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優先效應,抓好對新員工進公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應,以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產生潛移默化的影響,進行常規教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯系實際,堅持從人的安全心理出發,牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態,抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

二、把握人的安全行為貫徹安全制度

安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們塑編生產行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下,安全行為不僅是個體自我保護行為,而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統,離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為塑編企業生產性質不同,存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點,所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴”就是嚴格標準,一絲不茍,從嚴查處事故責任者;“細”就是見微知著,防微杜漸,從細微處做起,從點滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實”就是實事求是,夯實基礎,從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質量和標準。通過貫徹執行這“三字方針”,緊緊把握員工生產過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度,我們的工作質量才能得到保證。主要是:員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從法規制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規章;禍根是失職,隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產的主題地位上,實現安全生產。

三、針對人的事項障礙展開安全活動

安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產規程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產規程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產規程等。近期來,個別員工為了趕生產進度而在不安全環境下操作,違反操作規程,結果發生了嚴重的事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業造成重大的經濟損失。因此,我們在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓,提高員工的安全技術素質;推行標準化作業和安全責任制,強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產,使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變,實現這兩個轉變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內在變化,使安全生產成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產就一定會達到一個新水平。

“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作重于泰山,我們要時刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實現自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

安全工作總結和反思心得篇5

“千里之堤,潰于蟻穴”,是出自《韓非子.喻老》中的一句話,后來廣為流傳,并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。

眾所周知,20__年x月x日發生于美國東北部及加拿大部分地區的大面積停電事故。就那次停電事故,對美國及加拿大的航空和陸路交通,正常科研,生產與居民生活造成了多么嚴重的影響,并直接影響到美國國家秩序的穩定,成為當時震動世界的大新聞。據美國經濟學家估計,美國那次歷史上最大的停電事故,造成的經濟損失每天高達__億美元。

作為世界上頭號超級大國,美國的電力設施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。然而,就那樣一個世界一流的大電網,由于對預警跡象的不夠重視,致使電網陷入了大面積癱瘓的狀態,真是應了“千里之堤,潰于蟻穴”的這句中國老話。

距離美國大停電僅半個月,20__年x月x日傍晚,__x也遭遇了大面積停電的厄運。而引起停電事故的原因,僅是工作人員麻痹大意,安裝錯了一個保險絲。類似的事故案例,可以說是不勝枚舉,而造成事故的直接原因,也都是那一個個小如“蟻穴”般的原因。

縱觀我們公司歷年來的各種事故,至少應有九成以上的事故應該說能夠避免。然而,就是因為部分人員安全意識淡薄,心中抱有“小小蟻穴,微不足道”的僥幸心理,才發生了許多本不應該的悲慘事故。從而給國家、企業、家庭及個人帶來了重大損失和無比傷痛。就拿我公司19__年x月x日發生的那次事故來說,檢修人員在10kv高壓柜后面工作,由于失去監護,在移動工作地點時,觸電掉入帶電間隔而死亡。這次事故的直接原因就是監護作用不到位,從而導致了一個生命的消失。在這次事故中不難看出,如果把生命比作長堤,監護意識的淡薄就是生命長堤中的蟻穴。

其實,蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯系起來。如果單說違章操作的那個分解動作,本身也不可怕,可怕的就是把那個動作與電網聯系起來。就象飲酒一樣,飲酒本身是生活的一項樂事,但是要把飲酒與駕駛聯系起來,生命之堤還能牢固嗎?

“千里之堤,潰于蟻穴”,穴之不除,堤將不存呀!希望在座的各位朋友,要牢牢樹立防患于未然的安全意識,讓我們的電網,我們的生命變成堅不可摧的金剛之堤,讓小小的蟻穴永無藏身之地!

安全工作總結和反思心得篇6

美好家園用心呵護,安全健康你我共享 隨著經濟社會的不斷發展,人們對于安全和環保的意識越來越強烈。安全,在每一個人的心里,都應該是一份沉甸甸的責任,不僅要牢記于心,更要落實到具體的日常生產工作中。“我的崗位我負責,盡職盡心保安全”不僅是一份莊重的承諾,更是一份堅守的理念,一份行動的指南。

公司最近要迎來GMP檢查,前一段時間大家都在忙著修改文件有一次我在復印機前復印文件,一個不小心復印錯了浪費了好幾張紙,正好李霄也在我旁邊等著復印,她告訴我在他們車間里浪費一張紙要交一塊錢,我趕緊看看我復印錯的也有3、4張,和我關系比較好的都知道我平時比較喜歡吃,可能當時也快到中午了我也有點餓了心想一張紙一塊錢,3、4張半頓飯就沒了。復印完后回到自己座位我想了想,也對啊,一張紙一塊,也就說一張紙就是一塊錢,浪費一張紙就是浪費一塊錢,估計以后浪費紙的機會就少了。記得領導告訴我紙張雙面用,所以我就把我剛才復印錯的紙張毫不猶豫的給了同事。同事每次打印工作信息都會首先使用廢紙,這樣使我覺得同事每天都在做著環保節約。我覺得我有很多地方應該向領導們學習。 千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。作為一名企業員工,我想不僅要牢記安全,更要盡職盡責提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理,明白安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。付出一萬的努力防止萬一的發生。

我們每一個剛入職的新員工都會接受安全管理部的3次三級培訓,每個部門至少都會有一個安全員負責本部門存在的安全隱患,每一個月安全管理部都會有幾次會議去總結這個周,甚至這個月公司各部門各個區域到人的安全防范及隱患加以整改。這些還不都是為了大家的安全。所以我們應該做到“四嚴”:1、嚴格考核和責任追究制度2、嚴細抓好安全環保生產各個環節3、嚴肅安全環保各項規定的執行4、嚴厲查處各類事故隱患及違章現象。做到安全第一。

他的寶貴在于能夠創造一切、能夠改變一切,但寶貴的人必須以安全作保證。“安全是第一財富、健康是第一福利”的安全觀提醒全體員工一定要把安全牢記在心間,在任何時候、任何地方、任何事情上都不能有絲毫的麻痹大意,只有這樣你才能擁有這份財富、這份福利。

所以我們必須從崗位做起、從身邊做起、從手上做起、從腳下做起,一點一滴、一時一事。明確自己的責任,增強安全意識,做到“三不傷害”,嚴把安全關,積極消除隱患,把事故苗頭消滅在萌芽狀態,這也是確保安全的前提條件。我們在關注自身安全的同時,才能關注他人的安全,才能避免血的教訓,讓安全之花在企業常開。

安全工作總結和反思心得篇7

國之古語:人命大于天!雖簡單幾個字,卻道出了各行各業不可忽視的安全問題。閱古覽今:從大的方面來說,國之盛狀是“國泰民安”,人民是“安居樂業”;從小的方面來說,家人外出,也是“馬上相逢無紙筆,憑君傳語報平安”。可見安全是人之根本,完成各項任務的基礎。在培養祖國棟梁的校園,“安全”更似警鐘長鳴,不能有絲毫松懈之處。作為教師,只有抓好安全教育工作,才能讓學生安心學習,茁壯成長。自參加工作十年來,我對安全教育有如下幾點小小的體會。

一、校園的安全教育與教學質量必須雙管齊下。

正如“安居樂業”一詞中的“安居”與“樂業”是相輔相成的一樣,若不“樂業”,能“安居”嗎?同理,一個學校,學生以“學習”為主,學習是學生的“業”;教師以“教學”為主,教學是教師的“業”。抓好教學質量,培養學生良好的學習習慣,激發學生對各種知識的學習興趣,讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養成愛看書,愛查閱資料,愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意,中國是歷經長久的科舉考試,以及前期的應試教育,令許多人走入了“死讀書,讀死書”的胡同中。教師在抓教學質量時也會走入一天到晚都是作業的魔鬼似訓練,雖然讓教室里的孩子們變乖了,不到處惹事了,但低視力的、低能力的學生卻是一大片。這是教育中的糟粕現象,我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”,“文能治國,武能安邦”,“文韜武略”等,以及新中國成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發展,無不說明了教育的多方面發展。因此,提高教學質量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發興趣。學生只有愛學習——樂業,才會杜絕在校打架斗毆,無所事事的不良現象。才會讓校園真正平安。

二、必須規范學生的行為習慣。

我國的教育家陶行知先生說過:“習慣成自然。”良好的行為習慣鑄就人的性格,顯示人的魅力,體現人的修養。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養人的地方,孩子們良好習慣的養成關系著祖國未來的社會風氣。因此,作為教育工作者的我們,在培養學生行為習慣方面應該賞罰分明,公平公正地對待,才能讓孩子們“知榮辱,辨是非”,只有愛憎分明,才能營造良好的育人環境。

三、普法教育迫在眉睫。

面對是非觀念弱,榮辱感不強的小學生,特別是高年級的孩子,身體的成長讓他們對許多事產生好奇感。在農村,由于一些家長的亂開玩笑的語句,更讓孩子們帶進了校園,不加辨別地說和做。給其他同學帶來傷害。我覺得,學校應該定期開展法制教育,讓孩子們明白“肖像權”、“名譽權”等,加強法律意識,安定校園環境。

四、亟待整頓的家長教育。

目前,在很多的家庭中,一是獨苗苗成了公婆的手上明珠,父母的心中肉,飯來張口,衣來伸手的溺愛現象隨處可見,家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺于麻將館,地主桌,對孩子的教育放任自流。孩子放學要么守在喧鬧的麻將桌旁,兩眼發困不能回家,還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進網吧,也昏天黑地玩游戲,看圖像;要么獨守“空”房,飽一頓,饑一頓;要么三五成群,從這個山坡,浪蕩到那個街角,打架斗毆沒話說。三是留守兒童,公婆管其生活,卻不能引導心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重,不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長,學生在學校鬧事,教師請家長,家長“忙”,總請不來;教師家訪,家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環節嚴重脫鉤,加大學生良好行為習慣養成的難度。故,家長理應接受“培養孩子”的教育。

五、師德是教師的靈魂。

“潤物細無聲”是教師教育學生的寫照。我們常記“學高為師,身正為范”,沒有身正何謂范?一位教師,哪怕學富五車,沒有良好的行為習慣(修養),是不會得到學生的尊重,何談敬仰?作為教師,沒有良好的行為習慣(修養),潛移默化中,學生也會養成不良的行為習慣,還會引以為榮,減弱學生的正義感。

面對學生,教師要“肚里能撐船”。寬容學生,公平公正對待每位學生。當我們的孺子犯錯時,我們應該弄清事情的原委,給他講清楚“錯在什么地方”,并指明“他應該怎樣做”的方向。只有學生認識到錯誤,才會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學生的好惡來評價學生,一旦學生與教師處于對立面,教育只有失敗,更談不上安全教育了。

校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育,更應該從各個方面加強安全教育,才能真正建立“平安、和諧”的校園。

安全工作總結和反思心得篇8

一、 進一步提高思想認識,全力落實監管責任。交通局全體職工要把安全生產工作擺上

位置,納入日程,當作頭等大事來抓,做到愿抓、真抓、敢抓、實抓、會抓、常抓。深刻認識到加強安全管理工作的重要性,在抓教育、抓制度、抓投入、抓監督、抓懲處上下功夫,做到思想認識上警鐘常鳴、制度保障上嚴密有效、技術支撐上堅強有力、監督檢查上嚴格細致、事故處理上嚴肅認真;做到綜合治理,即治標又治本,標本兼治,重在治本。要樹立持久攻堅理念,堅持經常抓、持久抓、反復抓,一以貫之。對檢查出來的安全隱患和問題,要及時進行整改,一時難以整改到位的,要提出整改意見,報有關部門協調解決,限期整改,嚴防重特大事故的發生。

二、 重點落實施工單位對特種設備的管理制度,堅持機械設備使用與“三率”相結合。對不能滿足安全性能、超期服役的設備進行及時維修或淘汰,加強對機械操作人員安全意識培訓,嚴禁對沒有取得使用合格證的機械設備投入施工,防止重大安全事故發生。進一步加強交通建設項目施工現人員安全施工、防護設施設置情況的監督檢查。特別是要重視和加大對邊施工、邊通車及公路養護維修施工現場的標志牌設置、專職安全員配備、施工人員安全培訓等方面的工作力度,提高施工人員的安全意識和自我保護能力,做到自我防范,將安全隱患消除在萌芽狀態。

三、 運管部門要督促運輸企業對汽車客運場站安全設施進行檢查,確保正常發揮作用。

在大型客運車輛和危貨運輸車輛上要全部安裝gps衛星定位系統并正常發揮作用;駕駛人員的安全教育,提高從業人員的安全意識,從思想上重視和消除超速、超載、疲勞駕駛等違規行為;配合公安交警部門加強對運行中車輛的動態監控,確保客運車輛運輸安全。

四、 公路養護管理要加大安保工程實施力度,重點加強對縣、鄉公路和農村公路安保工

程的實施力度,按照“統籌安排、分期實施”、“先重點,后一般”的原則,有重點、有步驟、有計劃地實施安保工程;加大對公路養護安全防護設備的投入,提高養護施工的安全防護水平;加強對養護作業人員的安全教育,提高其自身防范的安全意識,嚴格落實養護施工作業規劃,杜絕“三違”現象的發生;路政部門門要進一步加大漢治超治限工作力度,消除道路行車安全隱患。

五、 認真抓好安全隱患的排查整治,確保隱患排查治理工作取得實實在在的效果。抓好

安全隱患排查治理和各項安全生產專項整治工作,明確整治的重點區域、重點路段、重點領域、切實做到安全檢查不走過場,不留死角,對排查出的安全隱患和存在在問題立即進行整改,確保全縣交通運輸安全生產形勢的持續穩定。

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