客服培訓(xùn)已經(jīng)過了一周 現(xiàn)在對(duì)于一周來所學(xué)到的東西做個(gè)總結(jié)

客服日常主要的工作是發(fā)送EDI報(bào)表，接受船東指示并傳達(dá)到公司各個(gè)執(zhí)行面，為客戶提供咨詢服務(wù)。發(fā)送EDI報(bào)表是一件繁瑣又需要精確的工作。

每個(gè)船東在時(shí)間和格式上都有各自的習(xí)慣。數(shù)據(jù)一定要統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確了才能發(fā)送出去。

不容有誤。通過每天的形成報(bào)表和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的工作，能對(duì)全場(chǎng)各個(gè)箱主的動(dòng)態(tài)有個(gè)清晰明了的印象。

修箱時(shí)就能做出有針對(duì)性的計(jì)劃。了解各船東EDI發(fā)送的時(shí)間對(duì)我們中控的工作也是有幫助的。

如長榮的EDI發(fā)送是每隔一個(gè)小時(shí)，當(dāng)處在整點(diǎn)的時(shí)候就要避免卸箱后更改箱況的操作。船公司的指示多是特殊柜的操作和接船計(jì)劃。

租箱公司則是起租和退租指示。通過這些操作，對(duì)整個(gè)操作流程有了更清醒的認(rèn)識(shí)。

在碰到有疑問的時(shí)候，能夠從整個(gè)流程上找出問題。比如一個(gè)提單號(hào)觸發(fā)一個(gè)錯(cuò)誤的指示，經(jīng)過系統(tǒng)查詢，可以發(fā)現(xiàn)這個(gè)很早以前的預(yù)錄入，那么就可以直接排除錯(cuò)誤的指示。

以前中控接到客戶的電話，由于還在調(diào)度全場(chǎng)工作的時(shí)候，總是會(huì)顯得很不耐煩。這樣就給客戶留下不好的印象。

尤其是夜班接到船東的電話。通過這一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，初步了解了電話禮儀。

以前總是會(huì)問客戶:"有什么事嗎？"這樣顯的生硬又不禮貌。改成“我能為您做些什么”的話就會(huì)好狠多。

一個(gè)星期的時(shí)間很短，但學(xué)到的東西很多。期待在下一個(gè)星期的學(xué)習(xí)過程中，能在客服這個(gè)崗位學(xué)到更多知識(shí)。