銷售冠軍獲獎感言

今天，我十分的高興與榮幸能被評為公司授予星級促銷員的光榮稱號。

首先我要感謝公司對我的信任和支持，感謝領導的提攜和關愛，感謝同事們的幫助和支持。

中間寫寫你是怎么努力的、還需要怎樣的進步。

公司的不斷發展讓我們成熟成長成功，我們的共同努力讓公司更加輝煌。

最后，衷心祝愿明天的 xxxx 一定更強。

服裝銷售冠軍獲獎感言

非常榮幸能在店慶一周年的時候站在這里和大家說話。

我去的這樣的成績與大家對我的幫助時分不開的。

記得一年前，我剛得到這個崗位，那時的我缺少經驗，是領導諄諄的教導我、鼓勵我，平常，是大家在幫助我。

然后舉幾個手幫助的例子，最好感人

勵志徒步感悟語段落

我帶著孩子去購書中心，那里的讀書氣氛非常好，也想感染一下孩子，讓她也慢慢喜歡上閱讀。

我精挑細選，選了一個數學繪本故事《時間的故事》。

這本書是韓國人Hye-Eun SHIN著的。

這本書被評為09年度博洛尼亞國際兒童書展優秀圖書獎，第十五屆NOMA圖書插畫獎亞軍。

還被墨西哥政府指定為小學教學輔導教材。

為了能吸引孩子，讓孩子產生興趣，就向孩子提出問題：“瓊瓊你知道一閉眼，再慢慢睜開是多長時間嗎

這里有個時間的故事，想不想咱倆看看

”“時間也有故 事

”“是啊”，媽媽陪你一塊讀讀

”“好的”。

時間是蝸牛，時間是淘氣鬼，所以人們發明了鐘，讓它不能隨著性子變長變短。

時間是頭頭兒，它完全控制我們。

早晨7點起床，8點去上學，晚上9點進入夢鄉， 爸爸也拿它沒辦法。

時間是裁判，賽跑時相差一秒鐘就會馬上分成等級。

一秒是什么

一秒是閉眼再慢慢睜開的時間。

一分鐘就是60次的睜眼閉眼。

60個一分鐘就是一小時。

太陽公公從伸個懶腰起床，爬過西山睡個覺，到他再起床， 這就是一天。

一天24小時，一年365天。

時間過去了，就再也回不來了，誰也不能讓時間停止下來，就是把鐘表上的電池取下來，用繩子把太陽綁緊不讓它升起來，也不能阻止時間的流逝。

我們只能在流淌的時間里生存。

孩子，當我們仰望太空，嘆氣、讀書、玩樂時，時間正從我們身邊溜走。

所以一定要珍惜我們生命中的每一分每一秒。

等我們老的時候，回憶過去，不會因虛度光陰而懊惱。

請幫忙翻譯一下，貝克漢姆bbc終身成就獎的獲獎感言

中新網12月20日電 據英國媒體報道，著名球星大衛·貝克漢姆于英國當地時間19日晚在BBC年度體壇風云人物頒獎典禮上被授予終身成就獎。

在發表獲獎感言時，小貝難掩心中對妻子維多得利亞及三個兒子的感謝與感激，講到：“我非常感謝我的妻子和兒子。

我妻子不僅給我生了三個非常出色的兒子，她對我的支持每一天都鼓舞著我”。

在觀眾席中的維多利亞也流下了感動的淚水。

貝克漢姆今年35歲，生于倫敦萊頓斯通。

1996年首次代表英格蘭參賽對陣摩爾多瓦，總計出場115次，59次作為隊長。

1992年加入曼聯，效力10年之久，為球隊贏得了6個英超聯賽冠軍。

2001年當選為BBC年度體壇風云人物，2003年轉入皇家馬德里，2007年加盟美國洛杉磯銀河。

David Robert Joseph Beckham （譯：大衛·羅伯特·約瑟夫·貝克漢姆），OBE是一名英格蘭足球運動員，前任英格蘭代表隊隊長，目前效力于美國洛杉磯銀河。

曾于1999年及2001年奪得世界足球先生亞軍，是運動品牌阿迪達斯的代言人。

貝克漢姆在球場上司職右前衛或中前衛，最著名的是他右腳精準的長傳、傳中和極其出色的定位球，在俱樂部和國家隊生涯中都以此獲得了大量助攻和進球。

南非世界杯英格蘭出局后，英國媒體力挺貝克漢姆出任國家隊主教練，他本人也表示愿意執教英格蘭隊，但條件還未成熟，他目前仍然非常支持卡佩羅留任。

歌詞中含有“我想就這樣牽著你的手不放開”是什么歌

F1賽車起步速度等同于戰斗機起飛速度，速度如此之快，撇開動力因素，最大的貢獻當屬F1賽車的專用輪胎了。

與普通民用輪胎相比，F1賽車專用輪胎的設計壽命是120公里，與普通民用輪胎幾萬公里的壽命相比，F1賽車輪胎的一生可以說像流星一般短暫而炫目。

輪胎廣泛運用鋼絲帶束層來加強耐磨度，而F1賽車輪胎還會運用編織復雜的尼龍和滌綸結構來增加強度，因為在比賽中，輪胎要承受近一噸的下壓力，此外，還要承受4g的橫向負荷和高達5g縱向負荷，而且輪胎要做得輕薄而堅韌，因此其壽命非常短暫。

目前，F1的輪胎可分為：干地胎和濕胎。

F1御用輪胎供應商倍耐力提供四種干地輪胎，分別為超軟胎，軟胎，中性胎，和硬胎。

為了以示區別，每一種輪胎都用不同顏色標志。

速度上而言，超軟胎性能最佳，輪胎越軟，速度越快，但越不耐磨，所以超軟胎一般在排位賽中比較常用。

民用輪胎表面有輪胎花紋，這些溝槽的作用是增加胎面與路面的摩擦力，防止打滑。

但是要知道在F1比賽中，速度是看點，這些花紋增加摩擦力的同時也限制了速度。

而且，在比賽中還有至關重要的抓地力這一因素，胎面與路面接觸面積越大，輪胎的抓地力也就越大，抓地力對于彎角超車非常重要。

干地胎中，最極端的光頭胎，也即沒有任何花紋的輪胎，抓地性能最好，這種輪胎能最大限度地釋放賽車的速度。

濕地胎和雨胎表面均有花紋設計，賽道濕滑但無積水的情況下，適合使用濕地胎。

當賽道有積水，但輪胎為光面時，輪胎就像浮在水面，抓地力必然大打折扣。

所以，賽道有水時必須選擇濕胎，輪胎上的花紋，也就是溝槽有排水的功能。

在極速時，半雨胎能每秒排水25升，而全雨胎能排水65升。