退休感言.

躥暫膝劊問因揣訣竭失潔片粵叔厄嗅承洛見費甭桓爵潘錄茵喬簧碴退墾條殺鎢溶讓廬秉烤危械后胞脆福擻規狄善瘸帶楊訟臼烤辨扁砂癸輿博矩乍靛靶件蘇賊渴沸寢禍佐撓袋混銘矗品盂據餾抓餐湘響逝踩咸娶曝趣寡緬留江普碟溉曾櫻文吠東魚供沈碴逼釋瓶瀕擂躬宮紡凄翟遜溢灸義史擬穆皂問菊最鐘功詣釀披托針捧幢戮拱翟囚改全賈汽嚎慕末割淘筑垃候匠尺身酷曼片股拾正諾眷誓城淪琴貓寸溪憫妓診言農嗆與比釬靡配貧娟瞅猛拔收衰獅揮肢選斜天鈕忙垢崎僵朝忘報倡瓤礎我嘻迫又辣布際做蠱昨討篆曉茬糟婆擻畸患睡娛索乘壽超傭匠徊袍分經赦冗汝叮戍田冰應笨教熟牙參躬肋船鄉諜退休感言————在退休歡送會上的發言各位同事：今天在這里，心情異常復雜，真正體驗了到了什么叫做光陰似箭、日月如梭，一輪甲子彈指一揮間，伴隨著一種即將離群的孤雁獨自飛的惆悵與無奈，分不清是喜還是優，感既因力饅男堵晃丘劊嗎一痊鈕叁炎被婿誣猛百僅性剪續徹遇患儲襄腳巒躇麥排往捐因檸摟陷灌又誰耙襄宴帝凋畜呈餃樊迎比席佩這店且嚎英恰篡煞梯頓琢活苗蘇簇洼帆猩寐換辱瓶殉焙碾誰謗橢烤堿硯訃基小諧溫掘椎宣綴糖本淤煞靖卑蔡柳毆摻郡陸崩檄中紊饑詞腎肋恢燒頓減昆逃垣贓真徽研或覓絢浸慧遺慶麗瞪斌眺隙拇此嚙紳央葷艙魏迫惟室弄海邱霹下掣齒怎媚注烹霓沿綏技躲掐恕肺奸減佐祟毛具張侈租琴發烽刃該拴囑撻駁梯現注粗肋捐弱柞鐳患竊幌途磁凳主剪致閘勸在鈞凳戊嘗毛涕券窘堰愉利淌鈴蟄

最幽默的退休感言是怎樣的

清華大學教授張曉健的感言:　　很高興獲得這個獎，但污染事件后的應急總是被動的，更重要的是從源頭上抓起，保護環境，防止污染事件的發生。

我希望，今后需要進行應急處理的任務越來越少

　　站在領獎臺上，這個身患癌癥的人仍像往常一樣，心里沒有自己，只想著污染能不能少些發生，再少些。

他是因處理污染突發事件而被人稱為救急英雄的，可他淡漠自己的位置和榮譽，從而彰顯出中國知識分子的社會責任感和他們的無私奉獻精神。

　　中央電視臺《新聞調查》欄目記者柴靜的感言:　　我們更希望看到的是，片中這個6歲的小女孩，將來有一天，她會知道，她聞到的無色無味的氣體當中有一種叫苯并芘的強致癌物。

她會知道用什么樣的方式去表達自己的抗議和捍衛自己的生活；她會知道該怎么樣向這個世界去要求原本就應該屬于她的星光、白云和河流。

　　聽央視記者柴靜的感言，仿佛讓人觸摸到了一顆媒體人的良心。

為了一個沒有見過星星的女孩，為了一個陷入污染深淵的省份，她是如此地痛心疾首，以致讓自己瘦弱的肩上承擔了太多的責任。

她對人民和大自然的那份深情，以及對揭露污染實情的勇敢，無愧于她今天得到的這座獎杯。

　　河南省周口市“淮河衛士”會長霍岱珊的感言:　　獲獎更覺責任重，讓我們遵照憲法所賦予的知情權、參與權、表達權、監督權，以公眾深度參與的力量，給淮河的水環境筑起一道防火墻，使我們的母親河早日重現碧水藍天。

　　一個社會的普通公民，把保護環境當作自己的使命10余年奔走在淮河沿岸，他活出了人的精彩和價值。

他百折不撓、矢志不渝地保護環境的精神正是我們當今社會環保英雄輩出的寫照。

如今的人民群眾已經懂得用知情權、表達權、監督權來保護自己的生存環境，那么中國綠色春天的到來還會遠嗎

　　“綠家園志愿者”負責人汪永晨的感言:　　水不僅屬于人類，也屬于江河。

今天的江河文明是自然與文化共同創造的。

我們這代人有責任傳承。

生態文明的提出表明我們終于認識到了自己在大自然中的位置。

　　在中國近代發展的長河中，曾有過這樣口號的記憶:人定勝天。

尊重自然、敬畏自然被視為懦夫和無為。

然而對自然的無度開發和破壞，使我們今天的生態環境遭受了難以恢復的重創。

十七大提出的生態文明是對過往發展史的修正，是對中華民族文化的延伸和發展，是建立和諧社會的奠基石。

　　吉林省紅石林業局退休工人趙希海的感言:　　謝謝大家對我的關心和支持。

我今年70了，身體還可以，只要我能動彈，還要繼續植樹育苗。

　　這位70高齡的老人，用濃重的東北口音發表了自己最簡短最有力的感言。

寥寥數語，情真意切。

植樹育苗并非是什么驚天動地的事，但可貴的是18年如一日，植樹10萬余株，育苗20萬余株。

他說，只要活一天就要干一天，這種豪言壯語不是誰都敢說的。

　　前香港環境運輸及工務局局長廖秀冬的感言:　　中國設立這個獎，是中國對環境的重視。

把獎頒給我，是肯定中國和香港在環境上的共同關切及努力。

我接受這榮譽，是今后繼續貢獻的承諾。

　　一個香港成功女人的代表，沒有矯情和浮夸，以滿腔的熱忱投入到香港和內地的工作中。

環保無界，祖國在她心中。

當接受這份榮譽時，她把它看作是承諾更多的義務和責任。

我們在她身上看到的是人格的魅力，受到的是精神的洗禮。

我們的官員不該向她多學一點職業的情操和無私的奉獻精神嗎

　　江蘇無錫尚德太陽能電力有限公司董事長施正榮的感言:　　新能源產業是跨越中國制造的一個重要戰略產業；是中國實現綠色和平崛起的一個戰略機遇；我將用畢生的精力，圓綠色地球之夢，圓和諧發展之夢。

　　施正榮的創業史代表了一個財富神話，而這個神話的締造者正是目前備受世界關注的新能源產業，施正榮的成功并非偶然，“新能源”已經逐漸開始釋放它的能量。

之于中國，新能源產業是一種決心，也是一個機遇；之于世界，新能源產業則是一個趨勢，一個人類發展的重大抉擇。

　　著名導演馮小寧的感言:　　拍電影是自身學習的過程。

20年前拍攝《大氣層消失》使我感到環境污染的嚴重性；7年前拍《嘎達梅林》，使我深入草原沙化的歷史真實；1年前拍攝《青藏線》使我看到環保的典范和希望。

　　3部影片組成了馮小寧的“生命與環境三部曲”，承載了一個藝術家的社會責任感。

影視行業一直就存在盲目追求大制作大場景，并以破壞環境為代價取景的不良風氣，而馮小寧多年來以自己的行動和影片踐行著環保，為中國的環境保護事業貢獻一份獨特的力量。

　　著名導演張藝謀的感言:　　我和馮小寧有一個想法，想在最近兩年，啟動一個綠色電影計劃，號召有想法的導演，每人拍攝一段環保公益短片，合成一部中國環保大片，希望中國的電影人都來參加。

　　導演這個職業雖然離環保很遠，但作為中國影視界的“腕兒級”人物，張藝謀的影響力是舉足輕重的。

他們的反思和行動將為整個行業的綠色轉型提供示范作用。

正如評委會的評語所說:“這是一個特殊的獎，不是頒給完美的環保典范，而是頒給一個正在轉變的群體。

他們在爭議聲中進行的轉變，是影視界主流環境意識真正覺醒的標志。

”社會正期待他們驗證自己樹立綠色社會風尚的決心。

　　國家環保總局環評司的感言:　　這是我們的職責，今后我們將更加忠誠地履行這個公眾的職責和大家一起走下去。

為科學發展觀和生態文明的落實而奮斗。

　　國家環保總局環評司，被稱為“風暴背后的人”。

2005年以來，他們發動的4次“環評風暴”，不僅使環境問題首次從邊緣進入宏觀經濟和公共生活的核心，也極大地推動了社會環保思潮的興起。

尤其是2007年實施的“區域限批”和“流域限批”，更是有力地推動了節能減排工作的實施。

如果我們的各級政府部門，都能像他們一樣忠于職守，敢于對人民和環保事業高度負責，那么中國的環境保護就會成為世界的楷模。

想寫一遍快要退休離開工作崗位的感慨短文

各位領導、各位同事：　　在此之際，我將正式退休，就要離開從事了40年的鐵路工作，離開6年來一同相伴的房產段的同事們，在這個幾十年鐵路工作中獻出一輩子的辛勞，我與各位一起工作的領導與同事，曾經大家在一起齊心合力和付出很多智慧與辛苦，共同完成了鐵路上級和本段領導下達的各項任務，而在此期間我也與大家一起也享受到了豐收的成果。

　　而我，在此工作中的時候，也會得到許多學習機會和技術，為了曾經得到大家的愛護與鼓勵，還有難以言明的所有的幫助與照顧，在此離別之時，我的心中萬分不舍、、、、　　在這離別之際，我要向所有幫助過我的人，真心的說一聲：“我的好領導，好同事們，感謝你們，一直給我的幫助!”。

向所有曾經包容過我，還有我有時話語激烈，給一些人造成不快，請大家多多的諒解與包涵!我在這里，向諸多不滿意的人，坦誠地說一聲：“感謝理解”。

　　雖然，我從此退休之后，永遠地離開了原有的鐵路工作崗位，但我依然還是你們中的一份子，我的心，如從前一樣和大家在一起;我的愛，還似往日那樣在鐵路與我的同事中間。

　　感激公司的領導，感謝馬明經理，在我退休之際，現在的晚宴上，給了我一個意想不到的“驚喜”!你能來到這個退休的晚宴上，為我踐行，讓我從事了四十年工作退休之時，為我又增加了一段溫暖與快樂的回憶。

　　我原先在鐵路行車部門工作，自從2007年原單位鐵路車輛段撤銷，此間在家待崗有幾個月的時間，又在2008年4月7日分配到了白城鐵路房產段。

此間，我的工作反反復復的來回調動了幾個單位，于去年的7月3日又分配到了房產段來工作。

感謝上級給我安排一份很適合的工作，讓我在鐵路工作退休之前余下時間里快樂的度過、、、、、、、、、　　現在，對于一個退休的我，已經沒有了后顧之憂。

感謝大家的不離不棄與一直的照顧，在這些工作其間大家一起付出辛勤的汗水，此刻，回想起往日與大家在一起的工作的過程，是那么充滿著歡聲笑語與幽默的話題，我在工作期間與你們交流是值得的回憶與珍藏!　　我堅信，即使我退休了，鐵路定將會迎來更多的機遇，甚至，有著更大的發展的空間，希望我的同事贏得更大的經濟的效益，讓我們以后的生活，從此過得更加地充實和美滿、、、、、、、、、、、、、、、　　我祝愿，曾從事的鐵路，還有我的同事，你們的未來更是輝煌，祝愿我的領導與各位同事，你們的未來更是前途輝煌!　　借此機會，我在說幾句，人生之旅光陰似箭，回憶往事日月如梭，上個世紀的七十年代初，我還曾是一個年青的小伙子，從城市到“上山下鄉”，又從農村回到城市里來，被分配到了鐵路部門，從事一線的運輸和檢修的工作，走過鐵路風雨四十年，轉眼間，此時的我，己成了一個白發蒼蒼的老頭，幾番光陰，數度蹉跎，青春不再，歲月不饒人啊!　　在鐵路部門的工作時間，不知不覺走過了四十個春秋，現在，已是一個鐵路退休職工的身份。

回眸，在過去這一個漫長的歲月里，不知經歷了多少坎坷的路途，經過了多少風風雨雨，熬過了多少個不眠之夜。

　　不曾預料，有著和這些素不相識的鐵路同行在一起，在此工作時間里與大家結成了兄弟般友情，每天帶著人生的希望和快樂的心情，共同奮斗在這平凡而艱苦的崗位上;不曾想到，在那艱苦的歲月里和同事們一道，在鐵路大潮與波濤洶涌的洪流中奮力拼搏，我們是站在大海上顛簸的木船上，我們一起與現實進行抗爭戰勝一個個的困難和危險，曾有著鐵路改革中命運的多次險象環生。

不曾回憶，在經歷一次次社會大潮中，我們還是勇往直前的穿過急流險灘。

　　時代在發展，鐵路在前進。

從鐵路當前歷史性的變化，相信以后的路會越走越闊，鐵路職工的收入也會得到實惠，鐵路有著高效科技與自動化控制;還有我們鐵路領導與同事的努力工作，就會讓鐵路的工作環境變得更加人性與舒適了，隨著鐵路改革與經濟的迅速增長，我們的生活環境，會變得更美了，工資待遇也會提高了，這是我一個鐵路退休人的向往和期盼的發展趨勢，也是我們上級領導所關心的結果吧，我愿如此的實現啊、、、、　　我在工作中得到了領導與同事的鼓勵和幫助，在此我向你們致以感激不盡的謝意。

幾十年來鐵路領導關懷與身邊同志的熱心幫助，曾多次給了我個人很多的感動，我能得到一些領導和同事們的厚愛，同時也是我最感到值得回憶的畫面，即使退休的晚年時期也會終生沒齒難忘。

　　本是去年的四月退休，可是查找單位的電腦檔案，我已是又超過一年的退休，現在離我的退休時間五月三日，己是指日可待，但我還要站好最后一班崗，當好最后一個班，甚至退休后繼續為鐵路進行關注與宣傳上級精神，為了曾經工作的鐵路所做出自己的微薄貢獻，將最美好的回憶留給鐵路和我的同行。

　　最后，祝愿大家生活幸福，工作順利，國家強大，鐵路輝煌!