運輸公司安全管理制度范本7篇

在日益發展的社會中，我們使用制度的機會越來越多，制度具有合理性和合法性，能夠維護工作和學習環境，那么如何擬定合理的制度呢。下面是小編整理的運輸公司安全管理制度，僅供參考，希望對你有所幫助。

運輸公司安全管理制度篇1

一、安全生產責任制

1、法定代表人安全職責：

（1）嚴格執行國家有關貨物運輸的法律、法規、標準和規定。

（2）組織制定貨物運輸安全責任制。

（3）組織制定貨物運輸生產的規章制度和操作規程。

（4）組織制定貨運運輸事故應急救援預案，及時處理貨物運輸事故并如實向有關部門報告。

（5）組織召開企業安全生產會議，研究解決安全管理中存在的重大問題。

（6）保證安全生產資金投放的有效使用，保證貨物運輸安全管理制度得到落實。

2、安全生產管理科及國家有關貨物運輸安全工作管理規章制度，并具體組織實施。

（1）認真貫徹執行國家有關貨物運輸安全生產的法律、法規、標準及有關安全管理規定。

（2）負責制定貨物運輸安全生產責任制和安全管理規章制度，并具體組織實施。

（3）建立安全檢查制度，組織并實施對貨物安全的監督和檢查，對查出的事故隱患負責監督和落實整改。

（4）組織開展運輸安全活動，總結交流安全運輸經驗，落實安全教育工作。

（5）組織對貨物運輸的管理人員，車輛駕駛人員，車輛駕駛員進行安全教育與培訓，并定期進行安全考核。

（6）組織對貨物運輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業行為。

（7）負責有關貨物運輸事故的調查，處理工作。

（8）落實貨物運輸事故應急救援預案，并定期組織演練。

二、安全生產業務操作規程

在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律規范，謹慎駕駛，禮貌行車。

1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。

2、行駛過程中，駕駛員應該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當的安全距離，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢性。

3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。

4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。

5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵占對方中線。

6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。

7、車輛必須嚴格按照有關規定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

8、連續行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內實際駕駛時間累計不能超過8小時。

9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業現象。

10、車輛行駛中發生故障時，應允許移至合適的地點維修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。

三、安全生產監督檢查制度

1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；

2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現象發生；

3、行車中應注意查聽發動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。

4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000——20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000——15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保重期制度，車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業外，以檢查、調整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業內容按《新汽車維修制度資料選編》執行。

6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關部門證明上簽章。凡不能參加審驗的'和年檢不合格的車輛，一律停止使用。

四、駕駛員和車輛安全生產管理制度

1、嚴格遵守《汽車貨運運輸規劃》等有關貨物運輸車法規，嚴格執行《汽車貨物運輸、裝卸作業規程》等貨物運輸標準。

2、嚴格遵守道路交通安全法規，確保行車安全。

3、參加安全教育與培訓活動，學習安全技術知識與技能，掌握貨物運輸注意事項應急處理辦法和貨物運輸事故的預防措施。了解貨物的物理、化學特性。

4、妥善保管好并能正確日常維護工作，運行車輛的日常維護及修理與管理，要嚴格按照公司制定的安全生產監督檢查制度中制定的有關規定及安全工作規程執行。

運輸公司安全管理制度篇2

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅執行安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、不配載法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

4、保持車輛良好技術狀況，不配載自改裝營運車輛。

5、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

6、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

8、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

9、貨物裝載:

a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

10、貨物運輸：

a、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

C、信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經濟損失，按照約定承擔賠償責任。

11、貨物卸載

a、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。

b、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

12、安全生產投入有效實施制度

a、認真貫徹執行國家規定有關安全生產法律、法規和公司有關安全工作的各項規章制度，在公司領導下開展工作。

b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時表彰安全先進、遵章守紀的.先進駕駛員，總結推廣安全貨物配載規定。

c、經常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態。

d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術狀況，關心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩定，確保安全行車。

13、代辦業務時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權利、義務。

運輸公司安全管理制度篇3

為了認真貫徹落實《安全生產法》，加強道路運輸行業安全監督管理，杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發生，使我所各項工作走向規范化管理的軌道，結合交通部門安全監督管理工作實際，特制定本制度。

一、安全領導小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會，特殊情況或節假日順延到下個星期的星期一。

二、各成員必須準時參加安全會議，會議實行簽到制，特殊情況不能到會的必須寫請假條，經領導小組組長同意，并在請假條上簽字確認方可請假。參會人員不得無故缺席例會，不得遲到、早退。

三、例會由安全領導小組組長主持、由副組長總結上階段工作，分析各方面存在的問題，通過各成員討論，布置下階段工作。

所安全生產領導小組在年初組織由道路運輸企業單位主要負責人參加的`安全生產大會，總結過去一年的安全工作，表彰先進，部署當年工作。

所安全生產領導小組每季度至少召集一次安全監督管理工作分析會，明確安全監督管理工作重點，督促整改安全隱患。

春運、“五一”、“十一”黃金周前，由安全生產領導小

組組長組織交通運輸企業單位主要負責人召開會議，專題布置節日期間的安全生產工作。

四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務，安全領導小組可不定期召開小組會議。

五、發生重特大責任事故，由安全領導小組召開安全事故現場告誡會，應到人員必須到會。

六、每次會議必須有記錄，并由專人負責。重要安全會議應形成會議紀要或簡報。

安全領導小組定期對各種會議記錄及決議的執行情況進行檢查、指導、考核。

七、鼓勵和提倡安全領導小組成員提出合理化建議和對安全領導小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。

八、會議決定的執行，采取少數服從多數的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責任人，必須不折不扣地認真執行，及時完成。

九、本制度從公布之日起執行。

運輸公司安全管理制度篇4

一、安全管理

1、機動車司機熟悉交通規則，必須持交警部門發放審核的駕駛證駕駛相應的車輛。

2、學習駕駛員不準單獨駕駛。

3、實習駕駛員應由正式司機帶2-3月后才準單獨駕駛。

4、交通安全管理制度健全，安全活動開展正?；?/p>

5、超高、超長、超寬大件和特殊重型設備、器材運輸應有專門的'安全措施，并懸掛明顯標志。

二、車輛

1、及時維護保養，保證車輛技術狀況良好，不準帶病運行。

2、出車前檢查制動、轉向、燈光等，確保性能良好可靠。

3、備有消防器材。

4、特種車輛標志清楚，油罐車裝有拖地鏈條。

5、冬季冰凍期間應配有防滑鏈條和擋木，回場后將水箱中的水放空。

三、臨時交通道路

1、路基堅實，邊坡穩定。

2、路寬：雙車道>7米，單車道>4米，不準堆放材、物品占用公路。

3、單行道有回車場。

4、排水良好，路面無積水。

5、危坡險段設有標志、護柱、護墻等。

6、及時清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。

7、重要交叉路口、鐵道路口、重要設施應有明顯標志和燈光信號。

8、橫跨路面的線路、設施應埋在地下或高于路面4.5米。

9、交通繁忙的路口有專人指揮。

0、卸料倒碴場地平坦，不得有較大坡度，臨空邊緣有車檔。

11、裝卸料場所有專人指揮。

四、駕駛

1、按規定的車速、車距行駛，禮貌行車，不盲目超車、會車。

2、駕駛室不準超坐，或堆放過多的物品。

3、嚴禁酒后開車，不準穿拖鞋開車。

4、不準私自出車和繞道行駛。

5、自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機動翻斗車、除駕駛室外，不準乘載人。

6、載重汽車載人、人貨混載應遵守有關規定，車廂墻板高度大于1米，載運器材應綁扎牢固。

7、載運易燃易爆危險物品，應嚴禁煙火，做到低、中速行駛，不準隨便停車，雷雨天氣停止行駛。

8、危坡險段處禁止停車。

運輸公司安全管理制度篇5

1、"班前"或"班后"會，車輛等相關事務營運前或后，安全科必須組織從業人員進行安全教育、職業道德教育，確保道路運輸安全。

2、生產調度會，按天召開。講評當天的生產安全情況，對生產中存在的事故隱患，及時提出整改要求，并跟蹤落實。

3、周生產例會，按周召開，本道路運輸經營者主管安全生產負責人主持。結合車輛營運等相關事務生產，針對性地對與會人員進行安全教育和學習。

4、月度生產會議，按月召開，安全生產領導小組組長主持，各部門負責人及領導班子成員參加。主要是研究安全生產工作。

5、安全生產專題分析會，根據安全生產情況，不定期召開，各部門負責人及領導班子成員和相關人員參加。

某道路運輸安全例會制度

為全面貫徹《安全生產法》，做好安全生產狀況的研究分析及重大安全生產問題的對策制定，完善安全生產規章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組（由法人代表主持），實行安全生產例會制度。

公司設有安委會，安委會成員：組長：__，組員：__

（一）每星期召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。

（二）安全例會主要內容：

1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。

2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。

3、分析研究近期發生事故的特點和規律，制定落實防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規章制度。

5、根據“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過），對發生的事故進行調查、分析和處理。

道路運輸公司安全管理制度

為了全面加強公司道路運輸安全管理，落實運營車隊運輸安全管理責任，規范車隊安全生產，防止發生道路運輸安全責任事故，根據國家《安全生產法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，請公司各部門、各車隊嚴格執行，確保安全生產。

一、車隊安全職責

1、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹執行國家法律、法規，強化車隊安全生產管理，防止發生安全責任事故的發生。

2、各車隊負責制定交通運輸安全工作計劃和運輸安全措施，確保有效實施，負責組織完成公司下達的各項安全目標。

3、負責駕駛員隊伍管理，搞好駕駛員隊伍建設，培養一支安全可靠、技術優良、服務高效的駕駛員隊伍。

4、定期召開安全例會，組織駕駛員進行安全學習、安全行車教育和道路運輸安全培訓。

5、科學調度、合理安排運輸任務，防止駕駛員疲勞駕駛，杜絕車輛帶病工作，確保道路運輸安全。

6、做好車輛停放保管工作，確保車輛日常維修和例行保養，使車輛始終保持良好技術狀況。

7、及時配合安全與保障部完成車輛相關審驗工作，杜絕不合格車輛上路執行運輸任務。

8、認真做好車輛日常安全檢查，及時消除車輛安全隱患。

9、及時報告事故，并按照“四不放過”的原則，配合安全與保障部做好事故調查、事故分析、事故處理、制定改善措施，防止事故再次發生。

二、車隊負責人（經理）安全職責

1、全面負責車隊日常安全生產管理工作，對車隊的安全生產負責。

2、嚴格遵守國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律、法規及相關規定，認真落實公司安全規章制度。

3、加強車隊安全生產管理，防止發生道路運輸安全責任事故。

4、負責制定車隊年度安全生產工作計劃，組織車隊完成公司下達的年度安全工作目標。

5、負責制定車隊各崗位安全生產職責及安全操作規程，并確保有效落實、執行到位。

6、組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓與教育。

7、加強車輛及車輛安全配套設備管理工作，確保車輛例行保養和日常維修，防止車輛帶病運行。

8、定期組織車隊進行安全隱患排查治理。

9、加強責任區消防安全管理，防止責任區發生消防安全責任事故。

10、及時報告安全生產責任事故，并按照事故“四不原則”積極協助安全與保障部做好事故善后處理。

11、負責組織車隊參加社會和公司范圍的應急救援工作。

三、車隊長、車隊調度員安全職責

1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的'思想，認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，負責車隊日常調度和安全生產管理工作。

2、認真執行公司安全生產規章制度及安全操作規程。

3、隨時了解車輛技術狀況，合理調度車輛，防止車輛帶病運行。

4、及時了解駕駛員精神狀況，合理安排運輸任務，防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。

5、確保對車輛運輸過程進行實時監控，發現駕駛員違規行為應予以糾正。

6、加強對駕駛員的安全培訓及思想溝通，教育駕駛員嚴格遵守法規，文明行車。

7、配合安全與保障部按期完成車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護。

8、確保車輛維護保養，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術狀況完好。

9、杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險的車輛執行運輸任務。

10、組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓教育。

11、定期組織車隊進行安全隱患排查治理，加強責任區日常消防安全管理，防止責任區發生消防安全責任事故。

12、及時報告安全生產責任事故，并按照事故“四不原則”積極協助安全與保障部做好事故善后處理。

13、帶隊參加社會和公司范圍的應急救援工作

四、駕駛員安全責任

1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規，文明駕駛，安全行車。

2、服從交通管理人員指揮，做到文明駕駛、安全禮讓，避免開違章車、賭氣車、英雄車。

3、遵守公司安全管理規章制度，踴躍參加公司舉辦的安全培訓及安全活動。

4、愛崗敬業，不斷提高駕駛技能，自覺遵守安全操作流程。

5、愛護車輛，做好車輛的日常保養，保持車容整潔，堅持天天檢查并做好記錄，消除安全隱患，不開帶病車。

6、愛護貨物，合理苫蓋及捆扎；監裝監卸，嚴禁裝載危險品及違禁品。

7、工作時間嚴禁飲酒，嚴禁酒后駕駛；休息時間不要沉湎于網絡、麻將，杜絕疲勞駕駛。

8、按照公司指定線路行駛，行駛途中不能擅自搭載任何人員，如業務需要搭載隨車人員須經公司同意。

9、妥善保管并安全停放車輛，不準將車輛交給他人駕駛。

10、發生事故應保護好現場，并采取有效施救措施，要及時報告交警、公司有關人員，并配合事故調查處理。

11、如發生突發事件，要服從公司的指揮，積極參加搶險救災行動。

五、駕駛員安全操作規規則

1、必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》，同時，嚴格遵守公司各項規章制度和安全操作規程，樹立安全第一、道德至上的職業精神，文明行車，安全駕駛，保障自己及他人生命及財產安全。

2、必須嚴格遵守道路交通規則，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制，服從交警的指揮，按道行駛，不得侵犯路權。應謹慎駕駛車輛，行車過程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機，并做到“八不”：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。

3、行車過程必須保持良好精神狀況和正常工作心態，連續駕駛時間不得超過4小時，連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，運輸過程如需?？啃菹?，必須選擇安全地點?？?，保障人、車、貨安全。

4、熟悉掌握所駕車輛的技術特征，并負責車輛日常管理和日常維護，嚴禁開帶病車執行運輸任務。

5、積極配合安檢員對營運車輛進行安檢，并及時消除車輛安全隱患，駕駛員對車輛的日常維護應做到：

6、（1）堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢查汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

7、（2）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

8、（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

9、（4）保持車容整潔。

10、嚴格遵守碼頭、工廠、倉庫等作業場地的安全操作規定，并采取有效措施確保作業安全。

11、按要求安全使用托板鎖銷，并做好貨物監裝監卸工作，裝貨完畢后，駕駛員應對貨物進行堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施檢查，確認無安全隱患后方可行車。卸貨時，駕駛員不得隨意啟動車輛，如需移位卸貨須對貨物進行加固，并在確保安全的前提下動車移位。

12、負責車輛使用管理，車輛必須停放安全地點，停車時必須切斷電源，嚴禁私自將車交他人駕駛。

六、道路運輸安全作業規范

1、車隊要認真貫徹落實“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，教育司機遵規守法，文明駕駛，維護交通秩序，減少交通責任事故，保障生命及財產安全。

2、車隊要加強司機的思想教育和安全駕駛培訓，培養駕駛員的職業道德，教育自覺遵守社會司機文明守冊，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

3、要求駕駛員嚴格遵守公司安全規章制度及安全操作流程、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持日常檢查，不開帶病車，確保行車安全。駕駛員按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，做好出車前的安全檢查工作，確保車況保持良好的安全技術狀態。

4、要求駕駛員謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車；不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不開帶病車、不違章會車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。

5、車隊調度和隊長要利用GPS及其他信息系統隨時掌握車輛動態、車輛技術狀況以及司機的精神狀態，科學調度司機，合理安排運輸任務，確保運輸安全。為防范事故于未然，車隊認真落實安全隱患檢查與治理，杜絕車輛帶病執行任務。

6、確保貨物運輸安全，司機在運輸過程要做好監裝監卸工作，集裝箱運輸要按規定上鎖銷，平板運輸要牢固捆綁貨物，并苫蓋蓬布。

7、運輸過程要做好防臺風、防暴雨工作，隨時了解氣象信息，如遇臺風、暴雨應積極采取有效防范措施，車隊管理者要協調客服予以應急幫助，必要時指揮車隊撤離作業現場。

8、一旦發生事故，應立即采取有效安全措施保護好現場，積極搶救傷者，及時向交警、保險公司及公司領導報告事故情況，并協作交警做好現場調查取證工作。

運輸公司安全管理制度篇6

一、認真學習《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和有關安全法律法規及規章制度，積極參加管理部門組織的安全生產學習、會議，并服從管理部門的管理、調度。

二、行車過程中須攜帶《駕駛證》、《行駛證》、《道路運輸證》、《從業資格證》等證件上崗，文明駕駛，熱情服務。嚴禁欺行霸市、強拉強運、拒載的現象發生。

三、認真執行物價部門的.收費標準收費。

四、正確駕駛車輛，堅持每天對車輛進行例檢，定期對車輛進行二級維護，發現問題應及時處理，嚴禁駕駛"病車"上路。

五、嚴禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。

六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止"三品"上車。

七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續駕車不得超過3小時，24小時內駕車時間累計不得超過8小時。

八、夜間不得在三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段行駛。

運輸公司安全管理制度篇7

一、廣大市民要自覺遵守交通法規，規范自身交通行為,服從公安交通管理部門的指揮與管理,自覺維護城區道路交通秩序。

二、進入城區的`車輛要嚴格遵守有關禁行規定。禁止機動三輪車通行；路禁止大貨車、拖拉機、農用運輸車、危險化學品運輸車輛通行。同時,11:00時至18:00時實行單行，其余時間雙行。

三、進入城區的車輛要按規定限速行駛。南路、外環路限速60公里；大道、中路、限速40公里；園林路限速30公里。

四、嚴禁車輛亂停亂放。南路、中路、大道、禁止停車,其余路段除有停車泊位外，所停車輛必須即停即走。公交車上下乘客時，必須在指定站點?？?，車身右側距路邊不得超過50公分。出租車上下乘客時，車身右側距路邊不得超過50公分，并即停即走，禁止隨意?？亢途徯袛埧?。

五、駕乘兩輪摩托車必須戴安全頭盔，輕便摩托車不得載人，嚴禁摩托車超員騎乘和載客營運。

六、行人和非機動車應當在人行道和非機動車道內通行。沒有人行道的靠路邊通行。通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或人行天橋。

七、公安交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律法規，對交通違法行為采取現場和非現場相結合的執法手段進行查處，對被拍照、攝像、抄牌查獲的違法車輛，車主、駕駛人必須主動到指定地點接受處罰，對拒絕、阻礙或干擾執法人員依法執行公務的，公安機關將依法從嚴處理。

八、希望廣大市民自覺遵守通告管理規定，積極支持交通管理工作。同時，公安交通管理部門要認真做好宣傳教育及服務工作，切實維護園林城區良好的交通秩序。