新股申購新規

歡迎來到CN人才網，下面是小編給大家整理收集的新股申購新規，希望對大家有幫助。

新股申購規則：

【第1句】：T-2日(含)前20個交易日日均必須至少持有1萬元非限售A股市值才可申購新股，上海、深圳分開單獨計算;

【第2句】：姓名、身份證號相同的所有賬戶(含融資融券賬戶)合并計算T-2日市值;

【第3句】：上海每持有1萬元市值可申購1000股，深圳每持有5000元市值可申購500股;自己的賬戶能申購多少股，在下單時交易軟件會有提示;

【第4句】：有市值的賬戶才能申購，上海在普通或信用賬戶申購，深圳在普通或信用賬戶申購，只有第一次下單有效(按發行價買入)且不能撤銷;

【第5句】：申購時間：上海9:30-11:30/13:00-15:00，深圳9:15-11:30/13:00-15:00;

【第6句】：值得注意的是，客戶申購時，不需要事先凍結資金，待中簽后才需要兌付。

【第7句】：還有很重要一點，當客戶累計有3次中簽后沒有兌付相對應金額申購費的，就會被暫停半年申購新股功能。根據最新消息，兩周內會有10家公司申購，根據規則，t-2的`前20天平均市值，大家若想多些號碼中簽，需要最近提高自己倉位，獲得更多號碼抽簽。

據了解，取消新股申購預先繳款制度，除了要修訂相關規則，還涉及證券交易系統技術改造工作，目前這兩項工作已同步啟動，但相關規則修訂和技術系統改造工作均需一定的準備時間。

此外，現階段，新股發行仍然應該堅持低價持續發行的原則。發行定價市盈率超過同行業市盈率的，應按照證監會發布的《關于加強新股發行監管的措施》要求，連續三周發布投資風險特別公告。

新規“預繳款”變“后繳款”

11月6日，證監會宣布將重啟新股發行。此次IPO重啟推出了不少“新玩法”，上述28家暫緩新股仍將按現行規則發行，此后所有的新股或都將實施IPO新政。投資者還需了解打新新規，提前做好準備。

此次改革的最大亮點在于“預繳款”變“后繳款”，即取消現行新股申購預先繳款制度，改為確定配售數量后再進行繳款。據介紹，取消新股申購預繳款制度的考慮主要是堅持網上市值申購同時，取消預繳款，可大幅減少投資者在打新時需要動用的資金數量。這意味著，以后股民打新股不用專門賣“老股”籌備“打新”資金，而是按照市值配售去申報，中了簽再繳款。根據證監會數據，6月初25家公司集中發行時，凍結資金峰值最高為【第5句】：69萬億元，若采用新規，投資者實際僅需繳納申購資金為414億元。

如果投資者中簽新股卻不繳款，將會受到“懲戒”：連續12個月內累計出現3次中簽后未足額繳款的情形時，6個月內不允許參與新股申購。

國金證券分析師表示，這一新規有利于提高資金使用效率，也為了抑制“巨資炒新”。他也認為，新規實施之后中簽率將大幅降低，也有可能助漲投機氛圍，但可以預計的是新股上市后將更加活躍。

另一重要新規是公開發行2000萬股以下的小盤股發行一律取消詢價環節，由發行人和主承銷商協商定價，直接向網上投資者定價發行，以簡化程序，縮短發行周期。

新股申購技巧

申購新股的中簽率普遍低于百分之一，能否參與成功基本靠運氣，不過，聯訊證券國家理財規劃師吳新婷掌握一些打新股的小技巧，可以相對地提高中簽率。

技巧一：新股申購最好時間

上午：10：15—10：45

下午：13：45—14：15

歷史數據顯示，新股搖號過程中，最前面和最后面的概率相對較小，處在中間的號更容易搖到。這個類似于買彩票一樣，處在最前面和最后面的號就是不怎么容易被搖出來。

技巧二：買發行價高的股票

在性質類似的新股中，打價格更高的股票性價比相對更高。

技巧三：打新的資金，市值可以重復使用

對于閑置資金比較多的投資者，一定要注意打新股的市值是可以重復使用的。例如一個投資者有160萬元，新股配套的市值要求是20萬元。如果有一天有8只新股同時申購，這個投資者就可以全部申購：8×20=160，不要浪費自己手中的籌碼。

技巧四：集中資金打大盤股;

因為大盤新股的中簽率明顯高于小盤股，所以資金較少的散戶應積極參與超級大盤股的新股申購;如果多只新股同時發行，若選準一只全倉出擊，中簽命中率相對更高一點。

技巧五：打新只能申報一次，第二次申報作廢;

這是個重要的提示，千萬不要因為手誤而浪費了寶貴的機會，新股申購只算你第一次申購的股數。

吳新婷提醒：2022年年底前由于IPO即將重啟有28家公司預計很快會通過市值配售發行，申購規是T-2日(含)前20個交易日日均必須至少持有1萬元以上非限售A股市值才可申購新股，建議投資者為IPO重啟提前準備配售新股市值

2022年新股申購新規

2022年新股申購實施新規了，那么新規有什么內容呢?下面是詳細內容，歡迎大家閱讀與參考。

從2022年開始，A股新股發行將按新規申購，主要包括取消現行新股申購預先繳款制度，改為新股發行采用市值申購的方法，投資者只要有市值就能申購，中簽之后才繳款，強調新股申購自主決策、自擔風險、自負盈虧，券商不得接受投資者全權委托申購新股。

新股申購新規則須知

【第1句】：T-2日(含)前20個交易日日均持有1萬元非限售A股市值才可申購新股，上海、深圳市場分開單獨計算;

【第2句】：客戶同一個證券賬戶多處托管的，其市值合并計算。客戶持有多個證券賬戶的，多個證券賬戶的市值合并計算。融資融券客戶信用證券賬戶的市值合并計算。

【第3句】：上海每持有1萬元市值可申購1000股，深圳每持有5000元市值可申購500股;

【第4句】：深圳有市值的普通或信用賬戶才可申購，上海只要有指定交易的賬戶即可申購，客戶只有第一次下單有效(按發行價買入)且不能撤單;

【第5句】：申購時間：上海9:30-11:30/13:00-15:00，深圳9:15-11:30/13:00-15:00;

【第6句】：客戶申購時無需繳付認購資金，T+2日確認中簽后需確保16:00有足夠資金用于新股申購的資金交收;

【第7句】：客戶中簽但未足額繳款視為放棄申購，連續12個月內累計3次中簽但放棄申購者，自最近一次放棄申購次日起6個月(按180個自然日計算，含次日)內不得參與網上新股申購。

新股申購新舊重要特點

【第1句】：明確取消預繳款機制。投資者在進行申購時無需繳付申購資金，確認中簽后再繳款。

【第2句】：“貨到付款”。投資者申購新股搖號中簽后，確保T+2日16:00有足夠資金用于新股認購資金交收。

【第3句】：連續12個月內累計3次中簽但放棄申購將納入“打新黑名單”。

相關閱讀：

■問：2022年11月在股災之后重啟IPO新股申購，,有哪些在2022年起執行的新規?

一是針對巨額打新資金取消現行新股申購預先繳款制度，改為確定配售數量后再進行繳款，強調新股申購自主決策、自擔風險、自負盈虧，券商不得接受投資者全權委托申購新股;

二是突出發行審核重點，調整發行監管方式，嚴格執行證券法規定的發行條件，將審慎監管條件改為信息披露要求;

三是公開發行2000萬股以下的，取消詢價環節，由發行人、主承銷商協商定價，簡化程序，提高發行效率，降低中小企業發行成本;

四是加強對中小投資者權益保護，建立攤薄即期回報補償機制，要求首發企業制定切實可行的填補回報措施;

五是強化中介機構監管，落實中介機構責任，建立保薦機構先行賠付制度，要求保薦機構在公開募集及上市文件中作出先行賠付承諾，完善信息披露抽查制度，出臺會計師事務所從事證券業務監管辦法。

證監會釋疑為何取消資金申購稱，現行制度造成巨資凍結，2022年6月初，25只新股凍結資金峰值【第5句】：69萬億元;如果取消，僅需繳納414億元。

同時為了約束投資者獲得配售后不足額繳款，新規規定投資者連續12個月累計3次中簽后不繳款，6個月內不能參與打新。

需要注意的是，以上新規從2022年開始執行，2022年12月發行的新股，還是按現行規定執行，需要繳款并凍結資金。

■問：什么是按市值申購?

答：按市值申購指的是投資者必須持有深圳市場或上海市場非限售A股股份市值1萬元以上，才能參與新股網上申購。同時投資者申購數量不能超過主承銷商規定的申購上限，且不得超過持有市值對應的可申購額度。

■問：投資者網上申購新股需要具備哪些條件?

答：根據《網上發行申購實施辦法》，持有市值1萬元以上(含1萬元)的投資者才能參與新股申購，每5000元市值可申購一個申購單位，不足5000元的部分不計入申購額度。

■問：投資者持有市值是什么?市值配售包括的證券種類有哪些?是否包括交易型開放式指數基金?

答：資者持有的市值指T-2日前20個交易日(含T-2日)的日均持有市值(T日為申購日，下同),包括本市場非限售A股股份市值，不包括優先股、B股、基金、債券或其他證券。交易型開放式指數基金不包括在申購市值范圍內。

■問：網上申購數量受到哪些限制?

答：投資者網上申購數量不得超過T-2日前20個交易日(含T-2日)的日均持有市值，也不得超過主承銷商規定的申購上限。

■問：投資者如有多個證券賬戶，應如何申購新股?持有市值如何計算?

答：對于每只新股發行，有多個證券賬戶的投資者只能使用一個有市值的賬戶申購一次，如多次申購，僅第一筆申購有效。有多個賬戶的投資者，其持有市值將合并計算。

■問：同一天的股票市值可以重復使用嗎?申購資金可以重復使用嗎?

答：同一天的市值可以重復使用，比如說，當天有多只新股發行的，投資者可以用已確定的市值重復參與多只新股的申購。但申購資金不能重復使用。

■問：請問投資者只持有上海市場非限售A股股份且市值超過1萬元，可以參與深圳市場的首次公開發行股票網上資金申購業務嗎?

答：滬深兩市的市值不能合并計算，申購深市新股只能用深圳市場的市值。

按市值申購的流程舉例如下：

甲公司和乙公司同時定于T日在深交所進行網上申購，網上發行量分別為5000萬股和2000萬股，主承銷商規定的申購上限分別為5萬股和2萬股，發行價格都為10元。

T-2日，按照新辦法，只有投資者至少擁有1萬元市值的股票，才能夠獲得對應額度新股申購的權利。申購日前兩個交易日收市后，投資者張某持有深市非限售A股股份在前20個交易日(包括當天)的每日平均市值為【第20句】：9萬元，則張某能夠獲配41個申購單位，可申購新股41×500=20500股。這一可申購額度少于甲公司的`5萬股申購上限，超過了乙公司的2萬股申購上限。因此，張某最多只能申購甲公司20500股，乙公司20000股，超過部分為無效申購。

T日，網上申購。根據市值申購，無須繳款。

T+2日，公布中簽率、中簽號

T+3日，如中簽，按中簽多少繳款。

注意：以上T+N日為交易日，遇周【第6句】：周日順延

打新技巧

三錦囊助你淘金新股

對于投資者而言，申購新股并不是申購了就一定可以買到，因此如何提高打新的成功率十分關鍵。而即便中簽之后，在什么時候賣票也十分關鍵。因此，掌握一定的打新技巧，對于提高新股投資的收益很有幫助。

錦囊一做好準備重點出擊

很多投資者打新股很盲目，打新完全當做買彩票，但機會總是留給有準備的人的。分析師指出，投資者可從[中財網新股在線]的新股申購一欄了解近期新股發行的詳細信息。如發行日期、申購代碼、網上網下發行數量、發行價、申購上限、市盈率以及該股所屬的行業。對同期發行的新股充分了解和比較后，就可以制訂打新策略。

錦囊二不趕熱鬧中簽率更高

當出現兩只以上新股同時上網發行時，應優先考慮冷門股，人少的地方中簽的機會可能更高些。此外，投資者可集中資金出擊一只新股如果同時發行3只新股，就應該選準一只全倉進行申購，以提高中簽率。選擇合理下單時間。最好選擇中間時間段來申購，如選擇上午10∶00-11∶00和下午1∶30-2∶30之間下單。這期間還有排隊等候的時間。

錦囊三看準時機賣個好價錢

上市首日暴漲暴跌，是此前新股備受市場詬病的主要原因。新規中，滬深交易所均要求，新股上市首日開盤集合競價的有效競價范圍為發行價上下20%，否則視為無效申報。另據上交所規定，連續競價階段有效申報價格不得高于發行價的144%且不得低于發行價的64%。

為了平抑新股首日價格，上交所還規定盤中成交價格較開盤價首次上漲或下跌10%以上(含)，將停牌30分鐘，上漲或下跌20%以上(含)，將停牌至當日的14∶55。因此，對于一些質地較好的股票，機構當日搶到足夠籌碼的可能性降低，上市后幾個交易日的走勢可能成為觀察有無機構大舉介入的時機。因此，對于中了簽的中小投資者來說，應該改變以往那種中簽后上市第一天就拋出的習慣，對于質地和走勢較好的新股，可多觀察幾天尋機出手。

減持新規

證監會近日發布《上市公司股東、董監高減持股份的若干規定》，針對各類限售股解禁后無序減持、繞道減持等行為出臺了制約措施，給A股市場的種種減持亂象上了“緊箍咒”。

減持新政通過規范原始大股東的減持股份行為，堵住了大宗交易轉讓繞道監管的漏洞，遏制了市場的圈錢游戲，把保護投資者利益放在首位，這是一種政策糾偏。它也有助于產業資本把更多精力專注于企業的長期業績成長，雖然短期內或會限制股票流動性，但在當下股指低迷、投機行為盛行的證券市場環境下，這種限制無疑是必要的。

　　上市公司股東、董監高減持股份的若干規定

第一條為了規范上市公司股東及董事、監事、高級管理人員(以下簡稱董監高)減持股份行為，促進證券市場長期穩定健康發展，根據《公司法》《證券法》的有關規定，制定本規定。

第二條上市公司控股股東和持股5%以上股東(以下統稱大股東)、董監高減持股份，以及股東減持其持有的公司首次公開發行前發行的股份、上市公司非公開發行的股份，適用本規定。大股東減持其通過證券交易所集中競價交易買入的上市公司股份，不適用本規定。

第三條上市公司股東、董監高應當遵守《公司法》《證券法》和有關法律、法規，中國證監會規章、規范性文件,以及證券交易所規則中關于股份轉讓的限制性規定。上市公司股東、董監高曾就限制股份轉讓作出承諾的，應當嚴格遵守。

第四條上市公司股東、董監高可以通過證券交易所的證券交易賣出，也可以通過協議轉讓及法律、法規允許的其他方式減持股份。因司法強制執行、執行股權質押協議、贈與、可交換債換股、股票權益互換等減持股份的，應當按照本規定辦理。

第五條上市公司股東、董監高減持股份，應當按照法律、法規和本規定，以及證券交易所規則，真實、準確、完整、及時履行信息披露義務。

第六條具有下列情形之一的，上市公司大股東不得減持股份：

(一)上市公司或者大股東因涉嫌證券期貨違法犯罪，在被中國證監會立案調查或者被司法機關立案偵查期間，以及在行政處罰決定、刑事判決作出之后未滿6個月的。

(二)大股東因違反證券交易所規則，被證券交易所公開譴責未滿3個月的。

(三)中國證監會規定的其他情形。

第七條具有下列情形之一的，上市公司董監高不得減持股份：

(一)董監高因涉嫌證券期貨違法犯罪，在被中國證監會立案調查或者被司法機關立案偵查期間，以及在行政處罰決定、刑事判決作出之后未滿6個月的。

(二)董監高因違反證券交易所規則，被證券交易所公開譴責未滿3個月的。

(三)中國證監會規定的其他情形。

第八條上市公司大股東、董監高計劃通過證券交易所集中競價交易減持股份，應當在首次賣出的15個交易日前向證券交易所報告并預先披露減持計劃，由證券交易所予以備案。上市公司大股東、董監高減持計劃的內容應當包括但不限于：擬減持股份的數量、來源、減持時間區間、方式、價格區間、減持原因。減持時間區間應當符合證券交易所的規定。在預先披露的減持時間區間內，大股東、董監高應當按照證券交易所的規定披露減持進展情況。減持計劃實施完畢后，大股東、董監高應當在兩個交易日內向證券交易所報告，并予公告;在預先披露的減持時間區間內，未實施減持或者減持計劃未實施完畢的，應當在減持時間區間屆滿后的兩個交易日內向證券交易所報告，并予公告。

第九條上市公司大股東在3個月內通過證券交易所集中競價交易減持股份的總數，不得超過公司股份總數的1%。股東通過證券交易所集中競價交易減持其持有的公司首次公開發行前發行的股份、上市公司非公開發行的股份，應當符合前款規定的比例限制。股東持有上市公司非公開發行的股份，在股份限售期屆滿后12個月內通過集中競價交易減持的數量，還應當符合證券交易所規定的比例限制。適用前三款規定時，上市公司大股東與其一致行動人所持有的股份應當合并計算。

第十條通過協議轉讓方式減持股份并導致股份出讓方不再具有上市公司大股東身份的，股份出讓方、受讓方應當在減持后6個月內繼續遵守本規定第八條、第九條第一款的規定。股東通過協議轉讓方式減持其持有的公司首次公開發行前發行的股份、上市公司非公開發行的股份，股份出讓方、受讓方應當在減持后6個月內繼續遵守本規定第九條第二款的規定。

第十一條上市公司大股東通過大宗交易方式減持股份，或者股東通過大宗交易方式減持其持有的`公司首次公開發行前發行的股份、上市公司非公開發行的股份，股份出讓方、受讓方應當遵守證券交易所關于減持數量、持有時間等規定。適用前款規定時，上市公司大股東與其一致行動人所持有的股份應當合并計算。

第十二條上市公司大股東的股權被質押的，該股東應當在該事實發生之日起2日內通知上市公司，并予公告。中國證券登記結算公司應當統一制定上市公司大股東場內場外股權質押登記要素標準，并負責采集相關信息。證券交易所應當明確上市公司大股東辦理股權質押登記、發生平倉風險、解除股權質押等信息披露內容。因執行股權質押協議導致上市公司大股東股份被出售的，應當執行本規定。

第十三條上市公司股東、董監高未按照本規定和證券交易所規則減持股份的，證券交易所應當視情節采取書面警示等監管措施和通報批評、公開譴責等紀律處分措施;情節嚴重的，證券交易所應當通過限制交易的處置措施禁止相關證券賬戶6個月內或12個月內減持股份。證券交易所為防止市場發生重大波動，影響市場交易秩序或者損害投資者利益，防范市場風險，有序引導減持，可以根據市場情況，依照法律和交易規則，對構成異常交易的行為采取限制交易等措施。第十四條上市公司股東、董監高未按照本規定和證券交易所規則減持股份的，中國證監會依照有關規定采取責令改正等監管措施。

第十五條上市公司股東、董監高未按照本規定和證券交易所規則披露信息，或者所披露的信息存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏的，中國證監會依照《證券法》第一百九十三條的規定給予行政處罰。

第十六條上市公司股東、董監高減持股份超過法律、法規、中國證監會規章和規范性文件、證券交易所規則設定的比例的，依法予以查處。

第十七條上市公司股東、董監高未按照本規定和證券交易所規則減持股份，構成欺詐、內幕交易和操縱市場的，依法予以查處。

第十八條上市公司股東、董監高違反本規定和證券交易所規則減持股份，情節嚴重的，中國證監會可以依法采取證券市場禁入措施。

第十九條本規定自公布之日起施行。《上市公司大股東、董監高減持股份的若干規定》(證監會公告〔2022〕1號)同時廢止。

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【第1句】：2022年證監會減持新規解讀

【第2句】：2022證監會減持新規

【第3句】：解讀2022證監會減持新規

【第4句】：2022年最新減持新規實施細則

【第5句】：證監會減持新規

【第6句】：2022年證監會減持新規

學車新規定

在

2022

年

12

月

31

日前已到期，就不能延期。換句話說，凡是在

2022

年

1

月

1

日前獲

得駕駛技能準考證明的學員，到

2022

年

1

月

1

日準考證明就將過期，將無法自動延長

期限。

對于近日出臺的駕照考試新規定，相信許多網友還處在云里霧里的狀態，今天小編就為

大家詳細解讀

2022

駕照考試新規定，如果你有學車考駕照的打算，一定要仔細看哦。

對眾多考生關注的駕駛準考證明有效期由

2

年延長至

3

年的問題，車管部門表示，

凡是

準考證有效期在

2022

年

1

月

1

日零時后仍有效的，均可延長，也就是說，

2022

年

1

月

1

日后報名的考生，學期都可以延長為三年。

公安部發布新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》

(

簡稱

123

號令

)

將于

2022

年起

實施。

2022

年

1

月

1

日起，

駕駛員考試中的科目一

(

理論考試

)

將拆分為兩部分，

其中文

明駕駛考試列入科目三中

;

而科目二

(

指小型汽車樁考和

9

選

3

考試

)

從之前的分開考試

合并為一次預約，一次考完。

此外，廣州

2022

年

1

月

8

日將推出車管業務便民措施中的網上車管所，屆時一些車管

業務可以足不出戶即可辦理。

在

2022

年

12

月

31

日前已到期，就不能延期。換句話說，凡是在

2022

年

1

月

1

日前獲

得駕駛技能準考證明的學員，到

2022

年

1

月

1

日準考證明就將過期，將無法自動延長

期限。

對于近日出臺的駕照考試新規定，相信許多網友還處在云里霧里的狀態，今天小編就為

大家詳細解讀

2022

駕照考試新規定，如果你有學車考駕照的打算，一定要仔細看哦。

對眾多考生關注的駕駛準考證明有效期由

2

年延長至

3

年的問題，車管部門表示，

凡是

準考證有效期在

2022

年

1

月

1

日零時后仍有效的，均可延長，也就是說，

2022

年

1

月

1

日后報名的.考生，學期都可以延長為三年。

公安部發布新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》

(

簡稱

123

號令

)

將于

2022

年起

實施。

2022

年

1

月

1

日起，

駕駛員考試中的科目一

(

理論考試

)

將拆分為兩部分，

其中文

明駕駛考試列入科目三中

;

而科目二

(

指小型汽車樁考和

9

選

3

考試

)

從之前的分開考試

合并為一次預約，一次考完。

此外，廣州

2022

年

1

月

8

日將推出車管業務便民措施中的網上車管所，屆時一些車管

業務可以足不出戶即可辦理。

【第1句】：駕照可以自學直考了，用自己的車就能開練，學車不必非得去駕校。
【第2句】：任何國家機關不得舉辦或者參與駕駛培訓機構。

【第3句】：駕駛人發生嚴重事故，要倒查考試發證過程。

【第4句】：駕校不再一次性預收全部費用，將計時培訓計時收費。駕駛機構將實行計時培訓計時收費。學員學車不僅可以先培訓后付費，還能自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。

【第5句】：考試不用總排隊，將建設更多社會考場。

【第6句】：約考不再依賴駕校，可自主選擇考試時間和考場。《意見》規定，建立統一的考試預約服務平臺，提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式。考生完成培訓后，可自主選擇考試時間和考試場地。

【第7句】：不用擔心不熟悉考試場地，考前可免費看。

【第8句】：場考、路考、理論可連續考，考生不用再反復奔波跑斷腿。

【第9句】：駕駛證丟了也不怕，告別來回折騰全國均可補換。

【第10句】：駕照被注銷后重新申請，可以不經學習直接考試。

科目一 
二次理論考試增加事故案例 新規實施后，科目一考試將拆分為兩個部分：
第一部分主要考道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識，在學員接受場內駕駛技能培訓之前進行
第二部分主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等，作為科目三的一個考試項目，放在路考后進行。 2022年12月，我市警方正在建設地方題庫。小車取消移庫，倒樁和9選3改為同時考5項，"新的駕考取消了樁考里兩個樁位之間的移庫，以及通過連續障礙、單邊橋等現實生活中應用性不強的考試項目。"按照新規，小型汽車場地考試(科目二)由原來的訓練10項考4項變成"訓練、考試均為5項。"也意味著，小車考生只需要訓練倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎等五項，因為考試也只考這五項。與以往不同樁考和9選3要分為兩次考試有所不同，從2022年起，倒車入庫、斜坡起步等5項合并為一次預約考試。"考生只一次就可以考完整個科目二，學5項考5項，考試難度也有所下降。" 那么如果是在2022年元旦前考完倒樁的學員是不是還要參加5考5的考試呢?對此，車管部門表示，這種情況的考生，2022年1月1日之后只需要考核其他4項即可。"但即使是已經通過科目一的考試，2022年1月1日之后仍舊要參加科目三中的文明駕駛考試。" 安全文明駕駛常識移至路考后進，[新科目一考試內容]主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本知識，放在學員接受場內駕駛技能培訓前進行。 交管部門介紹，原科目一主要考道路交通安全法律法規和規章、惡劣氣象和復雜道路條件下安全駕駛、緊急情況臨危處置、交通事故急救和危險物品等。新規定實施后，原科目一考試拆分為兩部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本知識，作為新的科目一考試內容，放在學員接受場內駕駛技能培訓前進行。
第二部分主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下安全駕駛知識、緊急情況下臨危處置方法等，作為科目三的一個考試項目，放在實際道路駕駛考試后進行，安全文明駕駛常識考試不另外收費。 交管部門解釋，新規這樣做是考慮到學員考試科目一時沒有實際駕駛操作經驗，此時適宜考試最基本的法律規定、通行規則、交通信號等知識，待學員考完科目三實際道路駕駛技能考試，對駕駛操作有了直觀認識，此時考試安全文明駕駛常識，可使學員結合駕駛培訓考試經歷進一步加深對安全文明駕駛等知識理解和應用。兩部分考試滿分均為100分，90分為合格。樁考 考場標線代替桿，中途停車不合格。
2022年，樁考和側方位停車，均在固定的場地上，立有桿和地面標線結合作為參照物。新規實施后，樁考、場考合并，小型汽車樁考改為倒車入庫，兩個樁位之間的移庫被取消。考試中用規劃標線替換標桿，學員考試時，要求車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線。市車管所稱，將來學員開車上路時，路上沒有桿，靠對車輛熟悉程度來把握，所以取了桿感覺更真實。改造后，考試場地將以標線代替路沿石，標線下埋設地感電圈，這要求考生對車身有全面把握，并學會看后視鏡。所以新規取消了"桿"和"樁"。在科目二的5項考試中，都要求不得壓邊線，不得中途停止，保持連續運行的狀態。學員在考試中一旦停下，就會判考試沒通過。其實，小車考試難度并沒增加，只不過針對性、適用性更強。科目二 小汽車考試簡化1項轉移2項取消3項[2] 據了解，原規定小型汽車科目二訓練項目10項，包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。考試其中4項，必考項目為樁考、坡道定點停車和起步、側方停車3項，其他項目隨機選考1項。為提高小型汽車考試針對性和實用性，新規定優化了小型汽車科目二考試項目：
一是簡化小型汽車樁考考試線路，改為倒車入庫，取消兩個樁位間移庫要求。
二是百米加減擋、起伏路行駛等兩項目調整至實際道路駕駛考試。百米加減擋主要考核學員對擋位熟練操作，起伏路主要考核對車速的控制和油離配合，放在實際道路正常駕駛過程考核更合理。三是取消限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目。調整后考試項目由原"訓練10項、考試4項"改為"訓練和考試均為5項"，即樁考、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎5個項目。科目二場地考試將用施劃標線替換現有標桿，防止考生以標桿為基準點背口訣應試，使考試更貼近實際場景。

科目三 路考增三項目，里程最低3公里2022年，科目三考試(即路考)包括上車準備(包括系安全帶、觀察、打左轉彎燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。 新規實施后，路考除了增加第二次理論考試外，還從13個項目增加到16項。增加的項目包括加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目，并調整了考試里程。其中小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車準駕車型考試里程不少于3公里。 
市車管所稱，新增的三個項目，是為了考試學員的觀察能力，加減擋位操作是科目二中"百米加減擋"的提升。至于小型汽車的考試距離由行車電腦控制，考試里程不得少于3公里。小型汽車夜考仍然采取抽考形式，電腦將抽取20%~40%的考生進行夜間考試，最高可抽到50%。不進行夜考的，也要模擬夜間燈光使用考試。大車增考高速路，小車路考里程不少于3公里新規實施后，大型客貨車考試難度將變大，由原來的"訓練10項考試6項"修改為"訓練、考試均為16項。"包括：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭。除了難度增加，大型客貨車還新增了模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨霧天、濕滑路、緊急情況處理的考試內容。 在科目三中(俗稱路考)，嚴格規定了考試時駕駛車輛的里程。而新規規定，大型客貨車考試里程不少于20公里，其中，白天考試里程不少于10公里，夜間考試里程不少于5公里。對于小型汽車考試的里程也有規定，是不少于3公里，并抽取不少于20%進行夜間考試。"除了被抽取夜間考的考試之外，不進行夜間考試的，考試時也要進行模擬燈光使用考試。"車管人士表示，很多考生都不清楚車輛燈光的使用，也帶來很大的安全隱患。 
模擬高速路駕駛要完成變更車道、駛出高速路的操作，模擬連續急彎行駛要在急彎山區路完成減速、駛入彎道等操作......昨日，交通運輸部和公安部發布《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，明確了自2022年開始執行機動車駕照考試標準考試細則。
按照規定，2022年開始機動車駕照考試要模擬隧道駕駛，考試者要操縱車輛在模擬隧道完成減速、開啟(關閉)燈光、鳴喇叭等操作，模擬濕滑道路駕駛，操縱車輛在模擬濕滑路完成減速、低速擋勻速行駛等操作，停靠站臺時，考試者則要完成倒車側靠站臺、前進側靠站臺，準確停靠到位等操作。針對2022年即將執行的新駕照考試標準，交通運輸部和公安部發布消息表示，如果交通民警減少駕駛人考試項目、降低評判標準或者參與、協助、縱容駕駛人考試作弊將會從嚴追究責任。 新規定里取消了限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目。 公安部修改的《機動車駕駛證申領和使用規定》將于2022年1月1日起實施，新規在駕駛證申領、考試方面有所變化。隨著年終臨近，越來越多的讀者開始關心2022年考駕照要考哪些項目?有什么新的流程?難度是增加了還是降低了?與此同時，即將實行的新規也帶火了各地駕校，一方面報名考駕照的人數激增，一方面在班學員抓緊時間考核，都希望能搶搭舊規的"末班車"。規定路考具體里程增加理論考試[2] [新科目三考試內容]第一部分道路駕駛技能考試項目增至16項，增加加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目。
2022年，科目三考試有上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛13個道路駕駛技能項目。新規定為，科目三考試分兩個項目，在道路駕駛技能考試合格后，還要參加安全文明駕駛常識理論考試。交管部門介紹，第一部分道路駕駛技能考試項目對大中型客貨車還規定省級交管部門應根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容;對小型汽車抽取不少于20%夜間考試;不進行夜間考試，進行模擬夜間燈光使用考試。 第二部分安全文明駕駛常識考試主要考核安全文明駕駛要求、復雜條件下安全駕駛知識、緊急情況下臨危處置方法等，包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下安全駕駛知識、爆胎等緊急情況臨危處置方法及交通事故后處置知識等，滿分為100分，90分及以上合格。 科目三規定大型客車、中型客車準駕車型考試里程不少于20公里，其中白天考試里程不少于10公里，夜間考試里程不少于5公里;牽引車、城市公交車、大型貨車準駕車型考試里程不少于10公里，其中白天考試里程不少于5公里，夜間考試里程不少于3公里;小型汽車、低速載貨汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車準駕車型考試里程不少于3公里。有效期 駕駛準考證明有效期延長至3年。
從2022年1月1日起，駕駛技能準考證明有效期為3年。對老學員而言，其準考證明有效期限是否也能延長? 市車管所考試中心副主任楊治銀說，2022年12月31日后，仍未過期的駕駛技能準考證明，考試系統將對其有效期自動延長1年。不過，楊治銀提醒說，如果學員的準考資格在2022年12月31日前已到期，就不能延期。換句話說，凡是在2022年1月1日前獲得駕駛技能準考證明的學員，到2022年1月1日準考證明就將過期，將無法自動延長期限。 對于近日出臺的駕照考試新規定，相信許多網友還處在云里霧里的狀態，今天小編就為大家詳細解讀2022駕照考試新規定，如果你有學車考駕照的打算，一定要仔細看哦。對眾多考生關注的駕駛準考證明有效期由2年延長至3年的問題，車管部門表示，凡是準考證有效期在2022年1月1日零時后仍有效的，均可延長，也就是說，2022年1月1日后報名的考生，學期都可以延長為三年。 
公安部發布新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》(簡稱123號令)將于2022年起實施。2022年1月1日起，駕駛員考試中的科目一(理論考試)將拆分為兩部分，其中文明駕駛考試列入科目三中;而科目二(指小型汽車樁考和9選3考試)從之前的分開考試合并為一次預約，一次考完。