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公交公司社會實(shí)踐報(bào)告

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“報(bào)告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計(jì)劃,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級寫報(bào)告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

公交公司社會實(shí)踐報(bào)告篇一

我們畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程,是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識,實(shí)習(xí)又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。不過實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實(shí)習(xí)走向社會,接觸實(shí)務(wù),了解國情、民情,增進(jìn)群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學(xué)勞動法、合同法等專業(yè)知識,進(jìn)一步提高認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務(wù)社會做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。

20xx年xx月1日 至xx月20日

重慶公交公司 人力資源部

經(jīng)過短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識上的豐碩外,最大的收獲莫過于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變,為今后盡快適應(yīng)融入職場生涯奠定了基礎(chǔ)。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變,就不得不提到角色定位。自從進(jìn)入公司伊始,就要求自己以職場人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學(xué)習(xí)新的問題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作的總結(jié):

第一、招聘。第一,要熟悉招聘流程。第二,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的`需求狀況。然后通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。我們在招聘的過程中,經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。同時(shí)還需要參加現(xiàn)場招聘會。而且每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的,我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開了,有個(gè)人過來面試財(cái)務(wù)主管,她講的一些財(cái)務(wù)的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結(jié)構(gòu)式的面試。

第二、錄用,建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛?cè)牍荆紫纫ㄟ^正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔(dān)保書、勞動合同等等,辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作,審核申請書、述職報(bào)告等等。在合同方面遇到問題時(shí),才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)到的理論知識真的是不夠用。

第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容,計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡單的計(jì)算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴(kuò)大,人員量的增加也加大了一定的難度。公交車公司實(shí)習(xí)報(bào)告

第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時(shí)滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經(jīng)過交接任務(wù),確保生產(chǎn)正常進(jìn)行,并且要解除勞動合同協(xié)議。

公交公司社會實(shí)踐報(bào)告篇二

轉(zhuǎn)眼間,三個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束,通過三個(gè)月的實(shí)習(xí),我在公交集團(tuán)客一分公司15車隊(duì)確實(shí)學(xué)習(xí)到了不少學(xué)校了學(xué)不到的知識和技能,開闊了視野,增長了一些見識以及動手實(shí)操能力。實(shí)習(xí)三個(gè)月我們在公交集團(tuán)主要實(shí)習(xí)了三個(gè)方面:運(yùn)營調(diào)度、服務(wù)、安全,主要負(fù)責(zé)307,302,304,和361四輛車。

我們被分配到車隊(duì)的前兩個(gè)月主要實(shí)習(xí)了運(yùn)營調(diào)度,五個(gè)人分成了兩個(gè)小組,兩個(gè)人和運(yùn)營調(diào)度組長實(shí)習(xí)一個(gè)月,其他三個(gè)人和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)調(diào)度員發(fā)車一日流程。然后互調(diào)工作在實(shí)習(xí)一個(gè)月。

(1)運(yùn)營調(diào)度上路檢查

期間,我們主要和調(diào)度組長學(xué)習(xí)了上路檢查站桿站牌是否有損壞,以及小廣告等覆蓋物的及時(shí)清理,檢查駕駛員中途區(qū)段點(diǎn)是否規(guī)范停車,二次進(jìn)站等,此外還有高峰時(shí)間段的客流調(diào)查。有大型活動時(shí),例如,自行車比賽影響了公交車的正常運(yùn)行以及發(fā)車間隔,我們負(fù)責(zé)上路去了解路況,與調(diào)度員及時(shí)取得聯(lián)系,匯報(bào)比賽情況,以確保調(diào)度員調(diào)配好發(fā)車間隔。

(2)調(diào)度員實(shí)操

公交調(diào)度員職責(zé)是調(diào)配公交車的正常運(yùn)營。及遇到脫班、拋錨等情況,及時(shí)改變發(fā)車頻率,或請求車場增派車輛等等

調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作,將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運(yùn)營有序,乘客滿意,樹立公司良好的企業(yè)形象。學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員,除了做好日常的工作,學(xué)習(xí)調(diào)度知識也是非常重要的。通過學(xué)習(xí),我越發(fā)感覺到自己調(diào)度知識的貧乏,越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境,要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員,我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的,思想是過硬的。在做每件事情的時(shí)候,我總是在想自己有什么長處和短處,需要向那些人學(xué)習(xí),需要準(zhǔn)備什么東西。在和調(diào)度員師傅的交流中,我時(shí)刻提醒自己,要誠懇待人,態(tài)度端正。對于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。這一個(gè)月來,我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上都有了明顯提高,這些進(jìn)步是調(diào)度員師傅對我積極的支持和幫助的結(jié)果,從她身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。

這一個(gè)月實(shí)習(xí)調(diào)度過程中,我主要和調(diào)度員王師傅學(xué)習(xí)了如何簽路單,電腦的操作,調(diào)配好發(fā)車間隔,平日發(fā)車以及末日發(fā)車,高峰時(shí)間發(fā)車間隔的正確調(diào)整。掌握好司機(jī)售票的上下班交接班的工作流程,遇有雨天雪天等特殊情況時(shí),我和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)到了遇事不慌不忙,從事謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,正確調(diào)整發(fā)車間隔,保證發(fā)車間隔大不是人為因素,高峰堵車時(shí)段,車輛不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)準(zhǔn)時(shí)發(fā)下班車時(shí)及時(shí)調(diào)整好發(fā)車間隔,盡量減少乘客的候車時(shí)間。

我們兩個(gè)人的小組,實(shí)習(xí)完調(diào)度后又和服務(wù)隊(duì)長宋隊(duì)實(shí)習(xí)了半個(gè)月,主要學(xué)習(xí)公交服務(wù)過程中的工作流程。

我們跟隨隊(duì)長進(jìn)行車輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中,我也深刻感覺到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機(jī)的服務(wù),有關(guān)規(guī)定,司機(jī)要做到“三個(gè)一”,所謂的“三個(gè)一”就是:“一聲問候,一句引導(dǎo),一個(gè)微笑”。經(jīng)過長時(shí)間的檢查與努力,大部分的司機(jī)都做到了,乘客一上車,司機(jī)就面帶微笑說:“您好,上車刷卡請往里面走。”這讓我很感動。公交是城市的窗口,服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn),他們無私的為人民服務(wù),無論嚴(yán)寒都阻擋不了他們的熱情。

我們還在車站內(nèi)進(jìn)行車輛衛(wèi)生檢查,檢查車輛地面,以及座椅,前后左右側(cè)面玻璃的衛(wèi)生。還有當(dāng)我看到售票和司機(jī)在場站內(nèi)刷車的那種積極認(rèn)真的工作態(tài)度,我內(nèi)心深處無比的敬佩!讓我深刻感受到公交是一個(gè)公益性服務(wù)性比較強(qiáng)的企業(yè),公交員工是甘于奉獻(xiàn)無私奉獻(xiàn),團(tuán)結(jié)向上的一個(gè)大集體。讓我感覺到了家的溫馨!路隊(duì)的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。路隊(duì)可以說是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無疑。王隊(duì)長隊(duì)長以及服務(wù)安全隊(duì)長對我們照顧有嘉,在生活中幫助我們許多,讓我深受感動。

安全是指在運(yùn)營生產(chǎn)過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài),換言之,安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

在這半個(gè)月內(nèi)我們和劉隊(duì)學(xué)習(xí)了安全方面的知識,了解了公交對交通事故的處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對方責(zé)任。以及對司機(jī)超速的處理辦法。上路檢查車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率,檢查駕駛員駕駛機(jī)動車輛時(shí)是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級單位的安全規(guī)章制度、上級安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛。機(jī)動車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動,滅火器是否失效,燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

總的來說,在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦,但我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會。因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識都是基礎(chǔ),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。這次暑假實(shí)踐,時(shí)間雖然很短,但我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會到的。

三個(gè)月的實(shí)習(xí)為我深入社會,體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會,讓我在實(shí)際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)具備的各種能力,為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭,實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,短暫而充實(shí)。回首在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴,讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力,這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。

通過三個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我鍛煉了自己與人交往的能力,也增加了社會經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài),做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé),對待別人要以一顆感恩的心,這樣,我們的人生才充滿意義。自信與良知,是我做人的原則,坦然面對人生,讓每一天都活得快樂。

公交公司社會實(shí)踐報(bào)告篇三

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程,是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識,實(shí)習(xí)又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實(shí)習(xí)走向社會,接觸實(shí)務(wù),了解國情、民情,增進(jìn)群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學(xué)勞動法、合同法等專業(yè)知識,進(jìn)一步提高認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務(wù)社會做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。

重慶公交公司 人力資源部

短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識上的豐碩外,最大的收獲莫過于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變,為今后盡快適應(yīng)融入職場生涯奠定了基礎(chǔ)。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉(zhuǎn)變,就不得不提到角色定位。從進(jìn)入公司伊始,就要求自己以職場人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學(xué)習(xí)新的問題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作的總結(jié):

首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的,我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開了,有個(gè)人過來面試財(cái)務(wù)主管,她講的一些財(cái)務(wù)的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結(jié)構(gòu)式的面試。

完成每月考勤記錄,并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容,計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡單的計(jì)算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴(kuò)大,人員量的增加也加大了一定的難度。

發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時(shí)滿足各部門的需要。

給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經(jīng)過交接任務(wù),確保生產(chǎn)正常進(jìn)行,并且要解除勞動合同協(xié)議。

針對社會出現(xiàn)的幾種風(fēng)險(xiǎn),社會保險(xiǎn)設(shè)置了養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、殘疾保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)、失業(yè)或破產(chǎn)保險(xiǎn)7個(gè)項(xiàng)目。因此公司要及時(shí)地給員工辦理相關(guān)保險(xiǎn),我所做的工作是要及時(shí)統(tǒng)計(jì)新進(jìn)員工,辦理社保,并每隔一段時(shí)間到社保中心辦理醫(yī)保卡。另外,當(dāng)遇到員工的工傷、生育等保險(xiǎn)更是需要按照一定的程序辦理。

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